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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren |
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Fortgeschrittener Name: Mathias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic ED 6 BJ. 91 Anmeldedatum: 28.06.2009 Beiträge: 190 Wohnort: Hettstedt (Sachsen Anhalt) | zitieren danke euch hoffe mal das es an ihr liegt mfg |
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Junior Name: René Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda civic EG3 Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 82 Wohnort: Roßlau | zitieren Hey cyres hast du nur den kopf plan schleifen lassen oder auch den block? mfg |
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Elite Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1384 | zitieren Hey, Ich hab nur den kopf plan schleifen lassen, musste eigentlich aber auch nur machen, wenn dein Motor heiss geworden ist. Meine kopfdichtung war auch nach nem halben Jahr kaputt, deswegen hab ich diesmal alles erneuert, mit nem kompletten Dichtsatz. greeze |
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Junior Name: René Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda civic EG3 Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 82 Wohnort: Roßlau | zitieren was hat dich der spaß gekostet bzw die teile alle Verfasst am: 25.02.2010, 15:48 zitieren so ich hab ma zündkerzen rausgeschraubt und aus zylinder 1 und 4 kam ne wasserfrontäne beim starten. hab dann mal noch kompression auf allen 4 gemessen. zylinder 1 20 bar zylinder 2 13 bar zylinder 3 13 bar zylinder 4 20 bar aber warum ist auf 1 und 4 solch hoher druck das kann doch nicht nicht stimmen |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren tja wenn da wasser rauskam ist es kein wunder..... |
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Junior Name: René Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda civic EG3 Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 82 Wohnort: Roßlau | zitieren Also du sagst die kopfdichtung ausm eg4 sollte passen ne. aber ist diese nicht ein wenig anders da ie maschine vom eg4 ja nur eine 1.5l ist und keine 1.6l. nicht dass ich die kuf und ich nachher da stehe und das passt alles nicht. will nur auf nummer sicher gehen |
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