» Sclechte Überraschung!!!

Hondababy · Gesperrt Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 523

Hi Leute, wir sind gestern gerade dabei meine Vogtland- Federn einzubauen bis einer der Herren bemerkt daß mein Stoßdämpfer vorne links hinüber ist :no:

!!!
Tja das Problem ist meine ganze Kohle ist schon ausgegeben für Ferdern, Felgen und ESD und am Freiteg ist Feiertag so das neue Dämpfer
erst auch wenn wir es express bestellt hätten erst nächste Woche da sind!!!
So ein verdammter Mist!
Naja ESD ist drauf und mein Baby ist jetzt hinten 30mm tiefer wie vorne. Huju...

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Das is blöd ja

Wie schlimm ist es denn? Ist er komplett im ars*** oder "tropft" er nur?

Hondababy · Gesperrt Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 523

Vtec-PowerDas is blöd ja Wie schlimm ist es denn? Ist er komplett im ars*** oder "tropft" er nur?

Ich weiß es nicht so genau. Als der Meister (ein guter Freund von mir) vorne aufn Dämpfer geguckt hat meinte er :"Ziemlich feucht das Ding.Wenn da ne neue Feder drauf machst biste bald wieder bei mir"!!Also haben wir beschossen beide neu zu machen.

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Ok ja wenn er feucht ist dann wirst du spätestens nach 1-2 monaten wieder bei ihm sein wenn du ihn tiefergelegt hättest vorne.

Erklärung:

Dämpfer undicht, durch tieferlegung taucht Kolbenstange dauerhaft weiter ein und wird mit mehr innerem "Druck" belastet als mit Serienfederung. Folge ist ein komplettes auslaufen des Dämpfers = Schrott.

Heisst du kommst nicht drum rum dir nen neuen dämpfer zuzulegen, aber bitte dann beide seiten machen sprich re. und li. :yes:

Hondababy · Gesperrt Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 523

Vtec-PowerOk ja wenn er feucht ist dann wirst du spätestens nach 1-2 monaten wieder bei ihm sein wenn du ihn tiefergelegt hättest vorne.

Erklärung:

Dämpfer undicht, durch tieferlegung taucht Kolbenstange dauerhaft weiter ein und wird mit mehr innerem "Druck" belastet als mit Serienfederung. Folge ist ein komplettes auslaufen des Dämpfers = Schrott.

Heisst du kommst nicht drum rum dir nen neuen dämpfer zuzulegen, aber bitte dann beide seiten machen sprich re. und li.

Ha ha, ist schon in Auftrag re+li!! Bekomme schon 2 neue Gas-druck für vorne. Die Männers haben gesagt das ist besser und kosten mich beide zusammen inkl. Mwst.+ Versand ca. 220,- . Geht doch noch, war nur nicht einkalkuliert! Naja muß mein Sparschwein noch mehr bluten die arme Sau!!
Wenn ich Glück habe ist mein Schatz dann nächste Woche fertig und dann mach ich mal ein paar Bilder und setz sie hier ins Forum. Ist zwar noch nicht viel gemacht dran, aber ich wollte auch kein EXTREM- Tuning. :smoke:

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Na dann sind wir mal gespannt

Hondababy · Gesperrt Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 523

Vtec-PowerNa dann sind wir mal gespannt

Ok. Dann mal bis dann.... lol

sYn · 06.04.2007, 11:45

erm wie merkst du das der dämpfer schrott ist, ich mein an welchem fahrverhalten?
mans chaut ja nicht täglich ob der suppt...
aber sag mal würdest du mit einem gewindefahrwerk da nicht besserkommen? ist da nicht der dämpfer und alles mit bei und das für ca 350€...

gruß

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

sYnerm wie merkst du das der dämpfer schrott ist, ich mein an welchem fahrverhalten?
mans chaut ja nicht täglich ob der suppt...
aber sag mal würdest du mit einem gewindefahrwerk da nicht besserkommen? ist da nicht der dämpfer und alles mit bei und das für ca 350€...

gruß

Leichtester Stoßdämpfertest ist das Fahrzeug mit Hand mal eintauchen lassen, sprich mal ebn Koti runter drücken (vorsicht wegen dellen)
An der Anzahl wie oft er hoch und runter "wippt" ist er in ordnung oder kaputt (sollte möglichst wenig "wippen".

Ausserdem spürst du einen Stoßdämpfer bei der fahrt auch wenn er kaputt ist bei Kurvenfahrt.

Da sie nun schon die Federn hat ist eine Gewindefahrwerk nur zusätzliche finanzielle belastung. Sie sagte ja ist alles genau berechnet finanziell.

Hondababy · Gesperrt Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 523

Hey Yannick hast ja genau aufgepaßt, Danke.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Hondababy Gesperrt Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 523	04.04.2007, 20:30 zitieren Hi Leute, wir sind gestern gerade dabei meine Vogtland- Federn einzubauen bis einer der Herren bemerkt daß mein Stoßdämpfer vorne links hinüber ist !!! Tja das Problem ist meine ganze Kohle ist schon ausgegeben für Ferdern, Felgen und ESD und am Freiteg ist Feiertag so das neue Dämpfer erst auch wenn wir es express bestellt hätten erst nächste Woche da sind!!! So ein verdammter Mist! Naja ESD ist drauf und mein Baby ist jetzt hinten 30mm tiefer wie vorne. Huju... Gefällt mir Teilen twittern
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	04.04.2007, 20:39 zitieren Das is blöd ja Wie schlimm ist es denn? Ist er komplett im ars*** oder "tropft" er nur?
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Hondababy Gesperrt Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 523	05.04.2007, 08:55 zitieren Vtec-PowerDas is blöd ja Wie schlimm ist es denn? Ist er komplett im ars*** oder "tropft" er nur? Ich weiß es nicht so genau. Als der Meister (ein guter Freund von mir) vorne aufn Dämpfer geguckt hat meinte er :"Ziemlich feucht das Ding.Wenn da ne neue Feder drauf machst biste bald wieder bei mir"!!Also haben wir beschossen beide neu zu machen.
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	05.04.2007, 12:45 zitieren Ok ja wenn er feucht ist dann wirst du spätestens nach 1-2 monaten wieder bei ihm sein wenn du ihn tiefergelegt hättest vorne. Erklärung: Dämpfer undicht, durch tieferlegung taucht Kolbenstange dauerhaft weiter ein und wird mit mehr innerem "Druck" belastet als mit Serienfederung. Folge ist ein komplettes auslaufen des Dämpfers = Schrott. Heisst du kommst nicht drum rum dir nen neuen dämpfer zuzulegen, aber bitte dann beide seiten machen sprich re. und li.
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Hondababy Gesperrt Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 523	05.04.2007, 14:19 zitieren Vtec-PowerOk ja wenn er feucht ist dann wirst du spätestens nach 1-2 monaten wieder bei ihm sein wenn du ihn tiefergelegt hättest vorne. Erklärung: Dämpfer undicht, durch tieferlegung taucht Kolbenstange dauerhaft weiter ein und wird mit mehr innerem "Druck" belastet als mit Serienfederung. Folge ist ein komplettes auslaufen des Dämpfers = Schrott. Heisst du kommst nicht drum rum dir nen neuen dämpfer zuzulegen, aber bitte dann beide seiten machen sprich re. und li. Ha ha, ist schon in Auftrag re+li!! Bekomme schon 2 neue Gas-druck für vorne. Die Männers haben gesagt das ist besser und kosten mich beide zusammen inkl. Mwst.+ Versand ca. 220,- . Geht doch noch, war nur nicht einkalkuliert! Naja muß mein Sparschwein noch mehr bluten die arme Sau!! Wenn ich Glück habe ist mein Schatz dann nächste Woche fertig und dann mach ich mal ein paar Bilder und setz sie hier ins Forum. Ist zwar noch nicht viel gemacht dran, aber ich wollte auch kein EXTREM- Tuning.
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	05.04.2007, 14:21 zitieren Na dann sind wir mal gespannt
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Hondababy Gesperrt Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 523	05.04.2007, 14:25 zitieren Vtec-PowerNa dann sind wir mal gespannt Ok. Dann mal bis dann....
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sYn Senior Name: dave Geschlecht: Fahrzeug: ciVic EJ9 [non-facelift] Anmeldedatum: 29.05.2006 Beiträge: 412 Wohnort: saxXxen \| DD	06.04.2007, 11:45 zitieren erm wie merkst du das der dämpfer schrott ist, ich mein an welchem fahrverhalten? mans chaut ja nicht täglich ob der suppt... aber sag mal würdest du mit einem gewindefahrwerk da nicht besserkommen? ist da nicht der dämpfer und alles mit bei und das für ca 350€... gruß
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	06.04.2007, 17:31 zitieren sYnerm wie merkst du das der dämpfer schrott ist, ich mein an welchem fahrverhalten? mans chaut ja nicht täglich ob der suppt... aber sag mal würdest du mit einem gewindefahrwerk da nicht besserkommen? ist da nicht der dämpfer und alles mit bei und das für ca 350€... gruß Leichtester Stoßdämpfertest ist das Fahrzeug mit Hand mal eintauchen lassen, sprich mal ebn Koti runter drücken (vorsicht wegen dellen) An der Anzahl wie oft er hoch und runter "wippt" ist er in ordnung oder kaputt (sollte möglichst wenig "wippen". Ausserdem spürst du einen Stoßdämpfer bei der fahrt auch wenn er kaputt ist bei Kurvenfahrt. Da sie nun schon die Federn hat ist eine Gewindefahrwerk nur zusätzliche finanzielle belastung. Sie sagte ja ist alles genau berechnet finanziell.
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Hondababy Gesperrt Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 523	08.04.2007, 21:42 zitieren Hey Yannick hast ja genau aufgepaßt, Danke.
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maxrev.de Gast	09.04.2007, 07:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sclechte Überraschung!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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