» Schwungscheibe

caine · 30.06.2009, 16:37

Hoffe ihr könnt mir helfen, kann es sein das die Schwungscheibe vom EJ6 nicht in den EG5 passt?

steffEJ2 · 30.06.2009, 19:57

SOHC passt von 88-2000. Sollte also passen.

caine · 30.06.2009, 20:59

Funktioniert es auch wenn die Schwungscheibe ca 1mm grösser oder kleiner ist wie die original? Oder darf das nicht sein?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

1mm ist irrelevant

steffEJ2 · 01.07.2009, 05:54

caineHab ja den EG5 Motor in meinem EG4 am Wochenende verbaut. Lief auch alles nur konnte man net schalten....
Mein Kollege hat grad das Getriebe wieder ausgebaut und gesehen dass die Fidanza Schwungscheibe gut 1mm grösser ist wie die normale Schwungscheibe! Er meinte das 1mm zuviel sind für die Kupplung und es daran wohl gelegen hat....
Stimmt das so?

Ich war mal so frei und hab das gepostet.

Und nein, es sollte normalerweise nicht an der SS liegen, besser an dem Millimeter.
Hast du dein originales Getriebe übernommen oder auch das vom EG5?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

eg4 getriebe passt auch am eg5 motor. fahr ich selbst mit eg4 kupplung und d16 fidanza

die fidanza bin ich auch schon auf meinem d15b2 gefahren

steffEJ2 · 01.07.2009, 06:21

Das is klar, SOHC halt.
Ging mir eigentlich darum, sofern er das Getriebe ebenso getauscht hat, ob das ev. ne Macke hat...

Alternativ könnte man ja auch mal das Schaltgestänge begutachten.

caine · 01.07.2009, 07:58

Getriebe wurde das S20 vom EG4 genommen, Kupplung vom EG5 und halt Schwungscheibe die vorher auf dem EJ6 war....
Wenn der Motor aus ist kann man schalten wenn er aber läuft geht kein Gang rein und es kratzt auch nicht wenn man versucht den gang reinzumachen es geht einfach nur gar net....
Haben das Getriebe nochmal ausgebaut und geehen, das die original SS und die Fidanza 1mm Unterschied haben....aber ihr meint daran kann es nicht liegen?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ich sage schaltgestänge nicht richtig oder Kupplung wird garnicht getrennt. also hydraulik leer, defekt etc

Bomberpilot · 01.07.2009, 08:09

welches Schaltgestänge hast du denn genommen!?

maxrev.de · Gast

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caine Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CRX DelSol Anmeldedatum: 23.04.2009 Beiträge: 467 Wohnort: Bei Kusel	30.06.2009, 16:37 zitieren Hoffe ihr könnt mir helfen, kann es sein das die Schwungscheibe vom EJ6 nicht in den EG5 passt? Gefällt mir Teilen twittern
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steffEJ2 Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	30.06.2009, 19:57 zitieren SOHC passt von 88-2000. Sollte also passen.
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caine Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CRX DelSol Anmeldedatum: 23.04.2009 Beiträge: 467 Wohnort: Bei Kusel	30.06.2009, 20:59 zitieren Funktioniert es auch wenn die Schwungscheibe ca 1mm grösser oder kleiner ist wie die original? Oder darf das nicht sein?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	30.06.2009, 21:00 zitieren 1mm ist irrelevant
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steffEJ2 Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	01.07.2009, 05:54 zitieren caineHab ja den EG5 Motor in meinem EG4 am Wochenende verbaut. Lief auch alles nur konnte man net schalten.... Mein Kollege hat grad das Getriebe wieder ausgebaut und gesehen dass die Fidanza Schwungscheibe gut 1mm grösser ist wie die normale Schwungscheibe! Er meinte das 1mm zuviel sind für die Kupplung und es daran wohl gelegen hat.... Stimmt das so? Ich war mal so frei und hab das gepostet. Und nein, es sollte normalerweise nicht an der SS liegen, besser an dem Millimeter. Hast du dein originales Getriebe übernommen oder auch das vom EG5?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	01.07.2009, 06:05 zitieren eg4 getriebe passt auch am eg5 motor. fahr ich selbst mit eg4 kupplung und d16 fidanza die fidanza bin ich auch schon auf meinem d15b2 gefahren
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steffEJ2 Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	01.07.2009, 06:21 zitieren Das is klar, SOHC halt. Ging mir eigentlich darum, sofern er das Getriebe ebenso getauscht hat, ob das ev. ne Macke hat... Alternativ könnte man ja auch mal das Schaltgestänge begutachten.
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caine Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CRX DelSol Anmeldedatum: 23.04.2009 Beiträge: 467 Wohnort: Bei Kusel	01.07.2009, 07:58 zitieren Getriebe wurde das S20 vom EG4 genommen, Kupplung vom EG5 und halt Schwungscheibe die vorher auf dem EJ6 war.... Wenn der Motor aus ist kann man schalten wenn er aber läuft geht kein Gang rein und es kratzt auch nicht wenn man versucht den gang reinzumachen es geht einfach nur gar net.... Haben das Getriebe nochmal ausgebaut und geehen, das die original SS und die Fidanza 1mm Unterschied haben....aber ihr meint daran kann es nicht liegen?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	01.07.2009, 08:05 zitieren ich sage schaltgestänge nicht richtig oder Kupplung wird garnicht getrennt. also hydraulik leer, defekt etc
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	01.07.2009, 08:09 zitieren welches Schaltgestänge hast du denn genommen!?
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maxrev.de Gast	01.07.2009, 14:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schwungscheibe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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