» Schnellschaltgetriebe

gigiagig · 23.06.2008, 18:45

das heisst, wenn ich sowas will, muss ich mir einen opel kaufen?
ich meine, schlecht sind die alten kadett c teile nicht. mir gefallen sie sehr gut

Tobi002 · 24.06.2008, 08:50

http://www.isa-racing.de/20082/webseiten/Seite-312.htm

gigiagig · 24.06.2008, 08:53

danke dir tobi! das ist ne echt gute seite. das bringt mich ein "riesen" stück weiter!!

Honda civic WRC · 24.06.2008, 19:27

gigiagigdas heisst, wenn ich sowas will, muss ich mir einen opel kaufen?
ich meine, schlecht sind die alten kadett c teile nicht. mir gefallen sie sehr gut

nein du musst nur das passende getriebe finden und für längs eingebaute motoren gibs halt mehr auswahl

gigiagig · 25.06.2008, 07:52

leider habe ich einen quer eingebauten motor....

ich habe mal bei einem getriebebauer angefragt, was das so kostet....

Honda civic WRC · 27.06.2008, 09:40

und was sagt er?

gigiagig · 29.06.2008, 17:20

der sagt nichts....
auch über isa racing hab ichs versucht, die haben wohl keinen kundendienst

DZoom · 30.06.2008, 19:43

soweit ich weiss sind getrag und xtrac noch anlaufpunkte fuer sowas.
die werden kein sequentielles getriebe fuer civics rumliegen haben, aber sind vielleicht bereit sich damit auseinanderzusetzen?
wobei eine neu-entwicklung einfach mal fuenfstellig wird

gigiagig · 01.07.2008, 06:41

fragen kostet ja nix, ob sowas bei dem getriebe möglich ist...
fünfstellig is natürlich zuviel*g*

danke für die links

maxrev.de · Gast

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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	23.06.2008, 18:45 zitieren das heisst, wenn ich sowas will, muss ich mir einen opel kaufen? ich meine, schlecht sind die alten kadett c teile nicht. mir gefallen sie sehr gut Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 24.06.2008, 08:42 zitieren Habe hier was bei Wikipedia gefunden: "Renn(sport)getriebe Eine Sonderbauform der manuell betätigten Getriebe sind die Getriebe für Rennsportanwendungen, auch Rennsportgetriebe oder kurz Renngetriebe genannt. Bei diesen Getrieben wird auf Schaltmuffen verzichtet, die Gangräder werden direkt auf einer verzahnten Vorgelegewelle verschoben und sind somit nicht mehr ständig im Eingriff. Dies ermöglicht bei gleichen Baumaßen eine höhere Belastbarkeit (größeres max. übertragbares Drehmoment), da Wellen stärker dimensioniert werden können (interessant bei Rallyefahrzeugen bzw. Fahrzeugen der Cup-Klasse), bzw. verringertes Gewicht (bei Touren- und Rennwagen). Allerdings sind solche Getriebe ohne Synchroneinrichtung nur mit Zwischengas zu schalten. Die aktuelle Entwicklung im Rennsport geht zu zugkraftunterbrechungsfrei hochschaltenden Getrieben (durch den hohen Luftwiderstand und das geringe Gewicht büßen Rennwagen bei einem 'normalen' Gangwechsel 2-3 km/h ein). Hierbei verwendet man jedoch nicht das Prinzip einer lastschaltbaren Doppelkupplung, sondern andere Prinzipien. Es werden im Grunde zwei Gänge gleichzeitig eingelegt. Um einen Getriebeschaden zu vermeiden, gibt es verschiedene Möglichkeiten. Eine Möglichkeit ist die Verwendung von einem oder mehreren Freiläufen, so dass beim überschneidenden Hochschalten das schneller drehende Zahnrad des höheren Gangs das langsamer drehende Zahnrad des niedrigeren Gangs überholt. Der Freilauf verhindert hierbei, dass das Getriebe verspannt wird. Die andere Variante besteht darin, dass für kurze Zeit (einige Millisekunden) zwei Gänge gleichzeitig eingelegt sind. Um dies ohne Verspannungen zu ermöglichen, ist ein Verdrehspiel zwischen den Gangrädern und ihrer Welle erforderlich. Wenn der vorher eingelegte Gang nicht rechtzeitig herausgezogen wird, so kommt es zu einem Getriebeschaden. Bei Schaltvorgängen kommt es zu sehr starken Schaltstößen, deshalb sind derartige Bauarten für PKWs ungeeignet." das ist ja wieder was ganz anderes als das DSG, Doppelkupplungsgetriebe gell. sowas muss doch möglich sein, hört sich für mich auf jeden fall so an. gibt es nicht irgendwelche getriebebauer für solche motorsport fahrzeuge?
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5484 Wohnort: Pfalz	24.06.2008, 08:50 zitieren http://www.isa-racing.de/20082/webseiten/Seite-312.htm
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	24.06.2008, 08:53 zitieren danke dir tobi! das ist ne echt gute seite. das bringt mich ein "riesen" stück weiter!!
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Honda civic WRC Senior Name: Manni Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic EC/ED Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 368 Wohnort: Rhauderfehn Meine eBay-Auktionen:	24.06.2008, 19:27 zitieren gigiagigdas heisst, wenn ich sowas will, muss ich mir einen opel kaufen? ich meine, schlecht sind die alten kadett c teile nicht. mir gefallen sie sehr gut nein du musst nur das passende getriebe finden und für längs eingebaute motoren gibs halt mehr auswahl
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	25.06.2008, 07:52 zitieren leider habe ich einen quer eingebauten motor.... ich habe mal bei einem getriebebauer angefragt, was das so kostet....
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Honda civic WRC Senior Name: Manni Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic EC/ED Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 368 Wohnort: Rhauderfehn Meine eBay-Auktionen:	27.06.2008, 09:40 zitieren und was sagt er?
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	29.06.2008, 17:20 zitieren der sagt nichts.... auch über isa racing hab ichs versucht, die haben wohl keinen kundendienst
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DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	30.06.2008, 19:43 zitieren soweit ich weiss sind getrag und xtrac noch anlaufpunkte fuer sowas. die werden kein sequentielles getriebe fuer civics rumliegen haben, aber sind vielleicht bereit sich damit auseinanderzusetzen? wobei eine neu-entwicklung einfach mal fuenfstellig wird
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	01.07.2008, 06:41 zitieren fragen kostet ja nix, ob sowas bei dem getriebe möglich ist... fünfstellig is natürlich zuvielg danke für die links
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maxrev.de Gast	03.07.2008, 09:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schnellschaltgetriebe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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