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| Elite  Geschlecht:   Fahrzeug: civic mb2 Anmeldedatum: 26.10.2011 Beiträge: 1460 Wohnort: Norddeutschland | zitieren   moin moin, wollte bei meinem civic mb2 (98-99, 5 türer, 90 ps) das Schaltgetriebeöl wechseln. weiss jemand wass da reinkommt und wieviel? hab irgendwas von mtf 2 oder so gehört??? könnt ihr das bestätigen??? und bis es aus der einfüllbohrung überläuft??? danke schonmal für eure antworten und tipp´s  mfg | 
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren   MTF 2 oder 3 normal. Bis es aus der Einfüllöffnung ausläuft stimmt. Dann einfach die Einfüllschraube reindrehen. Man kann auch 10W40 nehmen, wenn man kein MTF hat. Bei mir war es aber ganz günstig bei Honda, habe damals für 2l irgendwas zwischen 10 und 20€ bezahlt. | 
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| Elite  Geschlecht:   Fahrzeug: civic mb2 Anmeldedatum: 26.10.2011 Beiträge: 1460 Wohnort: Norddeutschland | zitieren   jo super, danke für die schnelle info   wieviel lieter sollte ich den etwa kaufen, bzw. wieviel geht in das getriebe rein? (2 liter?^^) is aber egal ob ich mtf 2 oder 3 nehme, stimmts? mfg | 
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| Veteran  Geschlecht:   Fahrzeug: 96er ej9 (RIP), 98er ej9 B16 (RIP), ej6 (B16 soon) Anmeldedatum: 12.01.2011 Beiträge: 617 Wohnort: Hannover | zitieren   moinsen^^ ich gehe davon aus das du ein s40 getriebe hast?!^^ dann brauchst du 1,8l öl^^ und nicht mehr... wenns überläuft isses zuviel^^ du kannst aber auch im handbuch nachgucken da steht wieviel und welches genau... da sollte auch 10w40 aufgeführt sein^^ mtf2 wird meines wissen nicht mehr hergestellt, nur noch mtf 3^^ ich habe castrol reingemacht... ich glaub 80W is das einfach... ohne zweite zahl^^ läuft super^^ achja... bei mir wollte ich das öl wechseln... musste aber feststellen es war keines mehr drin... aber es war noch ölig... es lief nur nichts raus^^ und damit war ich auf der nordschleife XD aber wie gesagt guck im handbuch oder such im internet nach deinem getriebe dann findest du auch alle daten die du wissen möchtest^^ mfg butsch | 
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| Elite  Geschlecht:   Fahrzeug: civic mb2 Anmeldedatum: 26.10.2011 Beiträge: 1460 Wohnort: Norddeutschland | zitieren   super cool, danke^^ steht am getriebeblock die getriebebezeichnung drauf?^^ und wenn ja wo muss ich am block etwa schaun? zuviel getrieeöl is aber net schlimm oder? mtf 3 kann ich aber trotzdem reinmachen oder? danke schoonmal im vorraus  Verfasst am: 24.09.2012, 20:43 zitieren   ps: merkt man den nach dem getriebeölwechsel nen unterschied beim schalten?^^ danke^^ | 
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren   10W40 ist die "Notlösung" aus dem Handbuch, falls man halt kein MTF da hat. Menge etwa 1.8l stimmt, aber im Werkstatthandbuch steht genau das: "Einfüllen, bis es überläuft". Also einfach 2l kaufen, tauschen, glücklich sein.   Bei mir beim Honda Händler haben die nur MTF-2. Wird vielleicht schon länger da stehen, falls das wirklich nicht mehr hergestellt wird. Mach MTF 3 rein, wenn du kriegen kannst. Andere Getriebeöle sind oft viel zu zähflüssig. Mir hat mal ein bekannter Mechaniker eins eingefüllt, das er bei VW und Opels benutzt, weil es Wochenende war und ich kein MTF da hatte und an das mit dem 10W40 nicht gedacht habe. Das war wie dicker Honig und die Karre hat sich damit gefahren wie Knäckebrot. Gänge gingen schwer rein und bei jedem Schalten "Krrrrrrk!!". Wurde zwar ein wenig besser, wenn der Motor warm war, aber direkt Montagmorgens ist das wieder rausgeflogen, als der Honda Händler wieder offen hatte und mir endlich mein MTF verkaufen konnte. | 
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| Elite  Geschlecht:   Fahrzeug: civic mb2 Anmeldedatum: 26.10.2011 Beiträge: 1460 Wohnort: Norddeutschland | zitieren   super, hast mir echt weitergeholfen. danke für deine hilfe   ne letzte frage hab ich noch^^ gibts am getriebeblock nur 2 löcher (auslaufloch und einfüllloch) so das man wirklich nix falschmachen kann oder hat der noch sowas wie ne kontrollbohrung? das wär´s dann auch  ^^ mfg | 
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| GTI Killer   Geschlecht:   Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW | zitieren   10 - 15 W 40 die getriebe laufen ohne ende und lassen sich einwandfrei schalten das getriebe hat unten eine innen 4 kantschraube zum ablassen und im berreich rechte antriebswelle eine 17er schraube zum einfüllen  1x  bearbeitet | 
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| Elite  Geschlecht:   Fahrzeug: civic mb2 Anmeldedatum: 26.10.2011 Beiträge: 1460 Wohnort: Norddeutschland | zitieren   super, danke für die info   mfg | 
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| Gast | zitieren  Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schaltgetriebeöl" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... | 
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