» sau geile ef 8,9 vorsicht its JDM

mgutt · 26.03.2007, 23:53

Hart wie ein Brett die Sau.. einfach geil :yes:

Tobi002 · 27.03.2007, 10:29

Zwischengas beim Runterbremsen bzw. Runterschalten?!? Okay...und was hat das für ein Sinn?

mgutt · 27.03.2007, 14:51

Damit der Gang rein geht?

DonMario · 27.03.2007, 15:07

Tobi002Zwischengas beim Runterbremsen bzw. Runterschalten?!? Okay...und was hat das für ein Sinn?

damit du den wagen auf drehzahl haltest und besser aus der kurve rauskommst!

Aber seien wir doch mal ehrlich: wer von euch machtn das so wenn er rumhaizt?

Tobi002 · 27.03.2007, 15:42

DonMario
Tobi002Zwischengas beim Runterbremsen bzw. Runterschalten?!? Okay...und was hat das für ein Sinn?
damit du den wagen auf drehzahl haltest und besser aus der kurve rauskommst!

Aber seien wir doch mal ehrlich: wer von euch machtn das so wenn er rumhaizt?

Gut, aber warum dann bei jedem gang, eigentlich ja dann nur wenn du in den gang schaltest mit dem man auch wieder rausbeschleunigt...naja...wird schon seinen sinn haben...

Also ich tu das meinem Baby net an.

DonMario · 27.03.2007, 15:45

naja... solange du kuppelst brauchst dir ja keine sorgen um dein baby zu machen

.

du schaltest zum bleistift vor der kurve vom dritten in den zweiten gang, und um dann die motorbremse auszutricksen haeltst du den wagen auf drehzahl, damit du nach der kurve ordentlich wegblasen kannst!

korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege - so stell ich mir das nur vor!

Hashiriya · 27.03.2007, 15:58

Zitat
Aber seien wir doch mal ehrlich: wer von euch machtn das so wenn er rumhaizt?

ich mach das
weils nur auf bremsen geht und es hat den einfachen sinn wenn man in ne scharfe kurfe einfährt hat man beim kurben ausgang ne weitaus bessere beschleunigung.
als beispiel
du fährst in ne kehre und gehst vom gas schaltest runter und fängst beim kurven ausgang bei ca 3000u/min wieder an hoch zudrehen

ich fahre hinein
gasbremse gleichzeitig und halte den wagen bei ca 4500-5000U/min
und kann so weitaus schneller wie auf tempo kommen.

das ganze nenn t sich leftfoot braking und man muss lange üben um es gut zu können.
Ich mach demnächst mal ein davon.

zwischengas :löl: also mein getriebe ist synchronisiert und eures?

Mattes · 27.03.2007, 16:08

Auch haben will! :sabber:

Darkman72 · 27.03.2007, 21:09

jepp sind schicke wagen...*sabber*....

Mb2Tuner · Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764

wow da fährt ayrton senna!!! diese legende in einem crx ee8 wie ich ihn habe juhuuuuuu

ok ef8^^ wo is da eigentlich der unterschied?

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52431 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	26.03.2007, 23:53 zitieren Hart wie ein Brett die Sau.. einfach geil Gefällt mir Teilen twittern
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5488 Wohnort: Pfalz	27.03.2007, 10:29 zitieren Zwischengas beim Runterbremsen bzw. Runterschalten?!? Okay...und was hat das für ein Sinn?
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52431 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	27.03.2007, 14:51 zitieren Damit der Gang rein geht?
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DonMario Master Name: have a guess... Geschlecht: Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7968 Wohnort: in der hood Meine eBay-Auktionen:	27.03.2007, 15:07 zitieren Tobi002Zwischengas beim Runterbremsen bzw. Runterschalten?!? Okay...und was hat das für ein Sinn? damit du den wagen auf drehzahl haltest und besser aus der kurve rauskommst! Aber seien wir doch mal ehrlich: wer von euch machtn das so wenn er rumhaizt?
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5488 Wohnort: Pfalz	27.03.2007, 15:42 zitieren DonMario Tobi002Zwischengas beim Runterbremsen bzw. Runterschalten?!? Okay...und was hat das für ein Sinn? damit du den wagen auf drehzahl haltest und besser aus der kurve rauskommst! Aber seien wir doch mal ehrlich: wer von euch machtn das so wenn er rumhaizt? Gut, aber warum dann bei jedem gang, eigentlich ja dann nur wenn du in den gang schaltest mit dem man auch wieder rausbeschleunigt...naja...wird schon seinen sinn haben... Also ich tu das meinem Baby net an.
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DonMario Master Name: have a guess... Geschlecht: Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7968 Wohnort: in der hood Meine eBay-Auktionen:	27.03.2007, 15:45 zitieren naja... solange du kuppelst brauchst dir ja keine sorgen um dein baby zu machen . du schaltest zum bleistift vor der kurve vom dritten in den zweiten gang, und um dann die motorbremse auszutricksen haeltst du den wagen auf drehzahl, damit du nach der kurve ordentlich wegblasen kannst! korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege - so stell ich mir das nur vor!
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	27.03.2007, 15:58 zitieren Zitat Aber seien wir doch mal ehrlich: wer von euch machtn das so wenn er rumhaizt? ich mach das weils nur auf bremsen geht und es hat den einfachen sinn wenn man in ne scharfe kurfe einfährt hat man beim kurben ausgang ne weitaus bessere beschleunigung. als beispiel du fährst in ne kehre und gehst vom gas schaltest runter und fängst beim kurven ausgang bei ca 3000u/min wieder an hoch zudrehen ich fahre hinein gasbremse gleichzeitig und halte den wagen bei ca 4500-5000U/min und kann so weitaus schneller wie auf tempo kommen. das ganze nenn t sich leftfoot braking und man muss lange üben um es gut zu können. Ich mach demnächst mal ein davon. zwischengas :löl: also mein getriebe ist synchronisiert und eures?
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	27.03.2007, 16:08 zitieren Auch haben will!
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Darkman72 Senior Name: Matthias Fahrzeug: EC8/ED6/EJ9 Anmeldedatum: 12.03.2007 Beiträge: 233 Wohnort: Weißensee/Thür.	27.03.2007, 21:09 zitieren jepp sind schicke wagen...sabber....
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Mb2Tuner Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764	28.03.2007, 17:59 zitieren wow da fährt ayrton senna!!! diese legende in einem crx ee8 wie ich ihn habe juhuuuuuu ok ef8^^ wo is da eigentlich der unterschied?
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maxrev.de Gast	29.03.2007, 23:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "sau geile ef 8,9 vorsicht its JDM" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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