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25.02.2017, 10:07
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Was hat die kiste nochmal gelaufen?

pn
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Kanpp 190tkm

pn
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25.02.2017, 14:30
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Will nicht wissen wie meiner mit 260tkm ausschaut :o

pn
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25.02.2017, 15:33
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Der Km stand ist nicht unbedingt alles, aber grundsätzlich sollte man, bei rund 200.000km an solchen Motoren schon mal genauer hinschauen, die gerne mal "sportlich" gefahren werden und eher Notdürftige Wartung bekommen.

Machen wir uns nix vor... die meisten haben ab 100.000 km kaum mehr ein verwertbares Serviceheft. Da muss man sich nicht wundern...

Aber vieles ist auch hausgemacht, bzw. kaum vermeidbar. Diese Verschleisstellen haben alle ihre Gründe und kommen nicht einfach so.


pn
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25.02.2017, 15:43
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Wieso unsere lager so aussehen kann ich nicht sagen der civic hat immer pünktlich seinen Service bekommen
Das Service heft ist schon gut voll ;)

Aber da noch lange zu spekulieren macht jetzt keinen Sinn mehr

Kurz und knapp

Feiny

make the engine great again :D lol :laugh:


pn
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25.02.2017, 15:49
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Na spekuliert wird da gar nix! In dem Fall erklär ich dir dann ganz genau warum jedes einzelne Teil so aussieht :D

Aber die Mission ist klar. Brand New Power Unit :D :D


pn
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25.02.2017, 16:06
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Klar ;)

Was macht der Sensor


pn
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25.02.2017, 16:20
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Hab ich ohne Beschädigung hinbekommen. :troest: So´n Klopfsensor macht mir jedes mal Herzklopfen :D

pn
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25.02.2017, 16:53
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Hab nix anderes erwartet :D

Nein im ernst wenn er gestorben wäre dann halt NEU

Keine Kompromisse ;)


pn
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25.02.2017, 19:48
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ich denke soll nicht an einem sensor scheitern. :)
meiner kommt aus england und ich denke er wurde ich geschohnt, offener filter AGA absolut wiederstandsfrei.
frohes schaffen weiter hin und bald endspurt für euch!


pn
Gast 
03.01.2019, 15:30
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