» Sammelbestellung Energy Suspension, die dritte!

kaflar · 18.01.2011, 18:59

Hallo WolFree,

ich habe heute auch Post bekommen. Ein herzliches Dankeschön für Deine Mühe.

Dann kann 's jetzt losgehen...

Grüße kaflar

Maggi · 18.01.2011, 19:39

Meins kam heut auch an alles wie erwartet Super!
DANKE

Otten · 19.01.2011, 21:59

Meine Kiste mit dem Gummigedöns ist auch angekommen. Muss schon sagen, "echt super gelaufen". Danke nochmals!
Aber wenn ich an den Einbau denke, will ich da gar nicht drann denken. :hmm:

Woll-E · 19.01.2011, 22:00

OttenMeine Kiste mit dem Gummigedöns ist auch angekommen. Muss schon sagen, "echt super gelaufen". Danke nochmals!
Aber wenn ich an den Einbau denke, will ich da gar nicht drann denken.

Ein Teil meiner Sachen sind noch aus der ersten Bestellung von vor einem Jahr.. trau mich auch noch nicht so recht. ^^

pepa · 20.01.2011, 08:45

ach Einbau is easy, wenn man mal den dreh raus hat und weiß, was wo hinkommt

Otten · 21.01.2011, 22:29

Wie ist das denn mit den Längslenkerbuchsen? Ich grübel da nun schon ne ganze Weile drüber nach.

Wenn bei der Montage der Metallstift in die fertige Buchse eingepresst wird, kann da bei horizontalen
Bewegungen nichts verrutschen, je nachdem welche Seitenkräfte wirken? Ich könnte mir gut vorstellen,
dass mit der Zeit der Stift die Buchse weitet/verschleißt und dann in der Buchse wandern kann, ohne dass
man das bemerkt. Im Gegensatz zu den Original- oder den TSS-Teilen, wo der Stift ja fest mit der Buchsen-
innenseite vulkanisiert ist. Bin jetzt schon fast am überlegen ob ich diese Buchsen evt. doch lieber von TSS
nehmen soll.

Oder muss der Stift auch mit mehreren Tonnen eingepresst werden, sodass da sich gar nichts tut?
Kann mir eben nicht vorstellen, dass das auf Dauer so hält. Wäre nett, wenn mal jemand da aufklärt.
In welcher Form wirken da überhaupt die Kräfte bzw. ist das überhaupt von Bedeutung?

Danke und tschau,
Otten.

Woll-E · 21.01.2011, 22:32

Der wird vorher in das Lager gesetzt, das geht mit etwas stärkerem Händedruck.

Dann werden die Lager in die Längslenker gepresst, die Konusringe außen der alten Lager werden weiter verwendet.

Dadurch baut sich ein solcher Druck auf, dass das Ding sich nicht mehr bewegt.

Außerdem besteht die Möglichkeit einer von dir beschriebenen Bewegung kaum - wenn das passiert, war dein Querlenker oder dein Längslenker schon lange im Eimer.

Otten · 22.01.2011, 11:28

Ok, danke. So macht das Sinn. Deshalb steht sicher auch in der Anleitung, dass die
Strebe nicht eingefettet werden soll.

Nur als ich mir das alte Gummi so anschaut habe, müssen da ja schon enorme Kräfte
in Drehbewegung wirken und da dachte ich, dass sich da sicher eher das Innenteil als
erstes in der Buchse verdreht, da die Buchse selber ja schon sehr hart ist. Aber es
wird schon funktionieren - bin ja nicht er erste, der das verbaut.

Auch wenn ein Totaldefekt auftreten sollte, springt einem ja das Auto sicher nicht
sofort aus der Spur, sondern wird nur deutlich unstabil, richtig? Es gibt ja einige, die
bis TÜV mit total abgenudelten Originalbuchsen unterwegs waren und da ist es ja auch
nicht gleich lebensgefährlich. Der Querlenker hält es ja noch einigermassen zusammen.

gigiagig · 30.01.2011, 19:35

Gibts demnächst wieder eine Bestellung?

Woll-E · 30.01.2011, 19:37

März/April. Es sei denn, der ganze Bodensee will bestellen. ^^

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sammelbestellung Energy Suspension, die dritte!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
kaflar Trainee Fahrzeug: CRX ED9 Bj. 1991 Anmeldedatum: 12.11.2010 Beiträge: 28	18.01.2011, 18:59 zitieren Hallo WolFree, ich habe heute auch Post bekommen. Ein herzliches Dankeschön für Deine Mühe. Dann kann 's jetzt losgehen... Grüße kaflar Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Maggi Elite Geschlecht: Anmeldedatum: 26.09.2005 Beiträge: 1130 Wohnort: Niederböhmersdorf	18.01.2011, 19:39 zitieren Meins kam heut auch an alles wie erwartet Super! DANKE
▲	pn

Otten Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Bj. 1997 Anmeldedatum: 26.09.2010 Beiträge: 24 Wohnort: bei Bad Kreuznach	19.01.2011, 21:59 zitieren Meine Kiste mit dem Gummigedöns ist auch angekommen. Muss schon sagen, "echt super gelaufen". Danke nochmals! Aber wenn ich an den Einbau denke, will ich da gar nicht drann denken.
▲	pn

Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	19.01.2011, 22:00 zitieren OttenMeine Kiste mit dem Gummigedöns ist auch angekommen. Muss schon sagen, "echt super gelaufen". Danke nochmals! Aber wenn ich an den Einbau denke, will ich da gar nicht drann denken. Ein Teil meiner Sachen sind noch aus der ersten Bestellung von vor einem Jahr.. trau mich auch noch nicht so recht. ^^
▲	pn

pepa General Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 2505 Wohnort: SW	20.01.2011, 08:45 zitieren ach Einbau is easy, wenn man mal den dreh raus hat und weiß, was wo hinkommt
▲	pn

Otten Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Bj. 1997 Anmeldedatum: 26.09.2010 Beiträge: 24 Wohnort: bei Bad Kreuznach	21.01.2011, 22:29 zitieren Wie ist das denn mit den Längslenkerbuchsen? Ich grübel da nun schon ne ganze Weile drüber nach. Wenn bei der Montage der Metallstift in die fertige Buchse eingepresst wird, kann da bei horizontalen Bewegungen nichts verrutschen, je nachdem welche Seitenkräfte wirken? Ich könnte mir gut vorstellen, dass mit der Zeit der Stift die Buchse weitet/verschleißt und dann in der Buchse wandern kann, ohne dass man das bemerkt. Im Gegensatz zu den Original- oder den TSS-Teilen, wo der Stift ja fest mit der Buchsen- innenseite vulkanisiert ist. Bin jetzt schon fast am überlegen ob ich diese Buchsen evt. doch lieber von TSS nehmen soll. Oder muss der Stift auch mit mehreren Tonnen eingepresst werden, sodass da sich gar nichts tut? Kann mir eben nicht vorstellen, dass das auf Dauer so hält. Wäre nett, wenn mal jemand da aufklärt. In welcher Form wirken da überhaupt die Kräfte bzw. ist das überhaupt von Bedeutung? Danke und tschau, Otten.
▲	pn

Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	21.01.2011, 22:32 zitieren Der wird vorher in das Lager gesetzt, das geht mit etwas stärkerem Händedruck. Dann werden die Lager in die Längslenker gepresst, die Konusringe außen der alten Lager werden weiter verwendet. Dadurch baut sich ein solcher Druck auf, dass das Ding sich nicht mehr bewegt. Außerdem besteht die Möglichkeit einer von dir beschriebenen Bewegung kaum - wenn das passiert, war dein Querlenker oder dein Längslenker schon lange im Eimer.
▲	pn

Otten Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Bj. 1997 Anmeldedatum: 26.09.2010 Beiträge: 24 Wohnort: bei Bad Kreuznach	22.01.2011, 11:28 zitieren Ok, danke. So macht das Sinn. Deshalb steht sicher auch in der Anleitung, dass die Strebe nicht eingefettet werden soll. Nur als ich mir das alte Gummi so anschaut habe, müssen da ja schon enorme Kräfte in Drehbewegung wirken und da dachte ich, dass sich da sicher eher das Innenteil als erstes in der Buchse verdreht, da die Buchse selber ja schon sehr hart ist. Aber es wird schon funktionieren - bin ja nicht er erste, der das verbaut. Auch wenn ein Totaldefekt auftreten sollte, springt einem ja das Auto sicher nicht sofort aus der Spur, sondern wird nur deutlich unstabil, richtig? Es gibt ja einige, die bis TÜV mit total abgenudelten Originalbuchsen unterwegs waren und da ist es ja auch nicht gleich lebensgefährlich. Der Querlenker hält es ja noch einigermassen zusammen.
▲	pn

gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	30.01.2011, 19:35 zitieren Gibts demnächst wieder eine Bestellung?
▲	pn email

Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	30.01.2011, 19:37 zitieren März/April. Es sei denn, der ganze Bodensee will bestellen. ^^
▲	pn

maxrev.de Gast	13.05.2011, 20:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sammelbestellung Energy Suspension, die dritte!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Energy Suspension für itr hallo steht ja oben wer hat erfahrung mit wo bekomm ich die besten was ist alles dabei :D :D ... [Integra]von ITR1146	7 273	24.08.2011, 17:07 ITR1146
Energy Suspension Muss man beim Ej1 alle Buchsen komplett entfernen oder bleiben teilweise die Lagerhülsen drinne? Und wie habt ihr die Buchsen... [Civic 92-95]von der_don	3 270	08.07.2013, 20:33 Michga
Energy Suspension für EE8/EE9 Hatte ich für jemand anders geschrieben aber ich denke das hilft so einigen weiter. Bestellen kann man direkt hier und billiger gehts nicht. Ausser vielleicht bei der Sammelbestellung von Wolfree www.energysuspensionparts.com Hier mal die Liste... [CRX]von CRXEDDIE	6 692	14.11.2011, 12:15 CRXEDDIE
Energy Suspension Hallo Leute, ich habe mir das Masterset besorgt, soweit so gut, ist ja ein nettes Pussel. Frage: hat jemand eine Liste wo welche Buchse hingehört? Auf den "Gummis" sind ja Nummern eingeprägt, zb. 3285, schön.... Aber wo gehört es hin?? Die... [Del Sol]von Lars Wei	5 289	11.04.2021, 10:39 Lars Wei
Energy Suspension für den EE8!!! Also nach langem Suchen und Recherchieren (auch im ES Katalog) ist es nicht eindeutig welche Teilenummern man braucht um den EE8 KOMPLETT mit Polyurethan Buchsen zu versehen. Soweit ich weiss gibt es z.B die Oberen Querlenkerbuchsen Vorne NICHT von ES... Seite 2, 3 [CRX]von CRXEDDIE	28 2.028	17.08.2010, 14:52 Maiki 007
Energy Suspension Kit für EJ1 Hallo, ich möchte, soweit möglich, ALLE meine Fahrwerksbuchsen gegen SCHWARZE ES Buchsen austauschen, damit der TÜV nichts wegen der roten Buchsen zu meckern hat. Nun lese ich öfter, dass die Kits nicht komplett sind und man für alle Fahrwerksteile... Seite 2 [Civic 92-95]von coupe-fahrer	15 580	03.08.2020, 12:27 keyn
Energy Suspension Fett Hey haben Problem und zwar suche ich das fett von ES. Habe bei ebay geschaut aber nich wirklich was gefunden da die Versandkosten bei ca 20€ betragen... ich brauch nur 2 tütchen. Wisst ihr wo ich das sonst bestellen kann ohne mirn Bein... [Allgemein]von serioussam	1 262	01.11.2013, 12:58 Lightning
Energy suspension Gummis ed9 Hallo bin gerade dabei das es Masterkit einzubauen. Bin an den traggelenken hängen geblieben. Ist bei dem Kit ja eine Schütz kappe dabei. Muss ich also nur die alte Kappe die mit Metall ringen gesichert ist lösen und einfach die Kappe drauf???ofer kommen... Seite 2, 3, 4, 5 [CRX]von Shizen92	44 1.213	03.10.2014, 19:01 Shizen92
Energy Suspension Buchsen Guten Abend. Ich möchte bei meinem Integra die vorderen Querlenker (Unten und Oben) sowie die Stoßdämpferaufnahmen vorne und hinten mit ES Buchsen lagern.) Längslenkerbuchsen hinten wurden schon mal gemacht.) ist in dem Masterkit von ES 16.18105G alles... [Integra]von Tzwen26	4 304	08.03.2018, 21:33 Tzwen26
Energy Suspension eintragen Muss man die Energy Suspension pu rot eintragen... [Civic 92-95]von mostwanted	8 746	14.05.2013, 06:35 fago88