» [S] Einschweißblech/Reperaturblech/Radlauf

TounyD · 23.07.2014, 09:33

Servus!
Bin auf der Suche nach nem Blech bzw Radlauf fürs EJ2 Coupe Fahrerseite zum einschweißen...im Netz finde ich nur welche fürn HB...
Falls wer was weiß wo ich so n Teil herbekomm oder vll jemand was liegen hat, bitte melden

Zachan · 23.07.2014, 09:38

TounyDServus!
Bin auf der Suche nach nem Blech bzw Radlauf fürs EJ2 Coupe Fahrerseite zum einschweißen...im Netz finde ich nur welche fürn HB...
Falls wer was weiß wo ich so n Teil herbekomm oder vll jemand was liegen hat, bitte melden

Es gibt keine QP Reparaturbleche.

Vllt bekommst du noch ein Seitenteil von Honda aber das dürfte eine teure Angelegenheit werden.

TounyD · 23.07.2014, 10:40

Das hab ich mir schon fast gedacht :/

Zachan · 23.07.2014, 12:22

Die meisten nehmen HB und Limo Reparaturbleche und machen daraus ein passendes.
Von den Limo Blechen braucht man wohl die Endspitzen zur Stoßstange hin, aber warte da mal auf eine Rückmeldung von jemandem der das schon gemacht hat.

ElChorro · 23.07.2014, 12:32

Guggst du->

Ej2 VTi

Ich hab z.B. nur die vom Hatch genommen.... Da musst du halt ein wenig Blech biegen und anpassen, keine große Sache, aber wenn du nicht wirklich viel Erfahrung mit Spachteln hast, dann empfehle ich dir definitiv die Bleche beider Modelle zu kaufen und zu kombinieren!!!

Der Hatch Radlauf ist zur Frontpartie gleich... Der einzige Unterschied ist, dass die Stoßstange beim Hatch gerade abschließt und beim QP mit einer kleinen Rundung...

TounyD · 23.07.2014, 12:36

Was spachteln anbelangt bin ich eigl relativ fit^^
Von dem her denke ich dass ich mir n HB Blech hol und das dann anpasse

Danke für die Tips

Lightning · 23.07.2014, 13:59

So siehts mit zwei Blechen aus, wenn mans nicht einfach nzr zuschmiert.

TounyD · 23.07.2014, 14:16

Eigentlich brauch ich ja "nur" 4 cm vom Radhaus und 15 cm von dem Stück wo die Stoßstange hinten festgeschraubt wird^^

maxrev.de · Gast

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TounyD Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: EG Civic @ B18C4 Anmeldedatum: 15.12.2009 Beiträge: 929 Wohnort: Wernberg-Köblitz	23.07.2014, 09:33 zitieren Servus! Bin auf der Suche nach nem Blech bzw Radlauf fürs EJ2 Coupe Fahrerseite zum einschweißen...im Netz finde ich nur welche fürn HB... Falls wer was weiß wo ich so n Teil herbekomm oder vll jemand was liegen hat, bitte melden Gefällt mir Teilen twittern
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	23.07.2014, 09:38 zitieren TounyDServus! Bin auf der Suche nach nem Blech bzw Radlauf fürs EJ2 Coupe Fahrerseite zum einschweißen...im Netz finde ich nur welche fürn HB... Falls wer was weiß wo ich so n Teil herbekomm oder vll jemand was liegen hat, bitte melden Es gibt keine QP Reparaturbleche. Vllt bekommst du noch ein Seitenteil von Honda aber das dürfte eine teure Angelegenheit werden.
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TounyD Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: EG Civic @ B18C4 Anmeldedatum: 15.12.2009 Beiträge: 929 Wohnort: Wernberg-Köblitz	23.07.2014, 10:40 zitieren Das hab ich mir schon fast gedacht :/
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	23.07.2014, 12:22 zitieren Die meisten nehmen HB und Limo Reparaturbleche und machen daraus ein passendes. Von den Limo Blechen braucht man wohl die Endspitzen zur Stoßstange hin, aber warte da mal auf eine Rückmeldung von jemandem der das schon gemacht hat.
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ElChorro General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM	23.07.2014, 12:32 zitieren Guggst du-> Ej2 VTi Ich hab z.B. nur die vom Hatch genommen.... Da musst du halt ein wenig Blech biegen und anpassen, keine große Sache, aber wenn du nicht wirklich viel Erfahrung mit Spachteln hast, dann empfehle ich dir definitiv die Bleche beider Modelle zu kaufen und zu kombinieren!!! Der Hatch Radlauf ist zur Frontpartie gleich... Der einzige Unterschied ist, dass die Stoßstange beim Hatch gerade abschließt und beim QP mit einer kleinen Rundung...
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TounyD Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: EG Civic @ B18C4 Anmeldedatum: 15.12.2009 Beiträge: 929 Wohnort: Wernberg-Köblitz	23.07.2014, 12:36 zitieren Was spachteln anbelangt bin ich eigl relativ fit^^ Von dem her denke ich dass ich mir n HB Blech hol und das dann anpasse Danke für die Tips
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	23.07.2014, 13:59 zitieren So siehts mit zwei Blechen aus, wenn mans nicht einfach nzr zuschmiert. Verfasst am: 23.07.2014, 14:02 zitieren Und altes Blech nur so viel wie nötig, aber so wenig wie möglich rausschneiden.
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TounyD Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: EG Civic @ B18C4 Anmeldedatum: 15.12.2009 Beiträge: 929 Wohnort: Wernberg-Köblitz	23.07.2014, 14:16 zitieren Eigentlich brauch ich ja "nur" 4 cm vom Radhaus und 15 cm von dem Stück wo die Stoßstange hinten festgeschraubt wird^^ Verfasst am: 23.07.2014, 14:21 zitieren Da sieht man es recht gut...aber leider komplett durch...hab heut schon mal bisschen rumgestochert t_radkastenlackschaden_lh.jpg - Angeschaut: 553 mal
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maxrev.de Gast	23.07.2014, 21:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[S] Einschweißblech/Reperaturblech/Radlauf" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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