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Turbo umbau
Teilnehmeranzahl: 40 Stimmen insgesamt: 40
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz | zitieren da warste wohl grad abgelenkt beim schreiben eine eine rauchen könnt ich jetzt auch morgen mittag^^ | ||||||||
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General ![]() Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Breitbau Limo eg8 im umbau, Ford Fiesta Anmeldedatum: 12.04.2007 Beiträge: 3175 Wohnort: Finkenbach-Gersweiler | zitieren ja das ist wenn ich den ganzen Tag an die shisha denke während der arbeit ![]() | ||||||||
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Senior ![]() Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: VW mk5 gti ed30, Anmeldedatum: 24.02.2009 Beiträge: 334 Wohnort: Wendelstein (neben nürnberg) | zitieren was is das den für weißes zeugs an deinen radläufen ? NIcht wirklich silikon oder ? | ||||||||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz | zitieren karosseriedichtmasse um nach dem schweißen und lackieren eine schweißnaht nachträhglich noch mal abzudichten | ||||||||
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General ![]() Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Breitbau Limo eg8 im umbau, Ford Fiesta Anmeldedatum: 12.04.2007 Beiträge: 3175 Wohnort: Finkenbach-Gersweiler | zitieren Genau, wie don schon sagte ist extra Karosserie dicht masse, so ist das Radhaus noch besser geschützt vor Rost, oder sagen wir besser die schweiß nähte. So wie ichs gemacht hab isses auch richtig, man sollte sich kein beispiel dran nehmen wenn welche mit spachtel oder Glasfaser ihre Radläufe Reparieren. | ||||||||
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren glasfaser is aber doch leichter wie blech, is doch dann auch tuning ![]() | ||||||||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Steven Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 01.10.2006 Beiträge: 997 Wohnort: Kaiserslautern | zitieren Hab mir jezz nicht alles durchgelesen udn weiß nicht mehr was du letztens auf em treffen gesagt hast, aber was fürn style verfolgst du mit ihm? Bleibt er bei den oem stangen oder machst wie am eg8 gfk? mfg Steven | ||||||||
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 1879 Wohnort: Bayreuth | zitieren gfk will er bei dem net machen, weils seine daily wird. | ||||||||
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Senior ![]() Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: VW mk5 gti ed30, Anmeldedatum: 24.02.2009 Beiträge: 334 Wohnort: Wendelstein (neben nürnberg) | zitieren verzinnt haste deine schweißnähte aber nicht ? nur grundiert und gespachtelt ? | ||||||||
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General ![]() Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Breitbau Limo eg8 im umbau, Ford Fiesta Anmeldedatum: 12.04.2007 Beiträge: 3175 Wohnort: Finkenbach-Gersweiler | zitieren genau, ich will nur ein alltags fahrzeug, ohne gfk, gut doch kleiner dachspoiler ist wieder was anderes, ja ich hab nur rostschutz drauf, und dann gespachtelet, und von innen mit Hohlraum versiegelung dicht gemacht. auto soll einfach schnell sein und unauffällig, soory für die schreibweise bin nit mehr so in de rlage ![]() | ||||||||
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