» S.30 der umbau geht weiter

Eg8Extrem · 05.08.2010, 21:31

jop das ist ne sau arbeit das zu machen und es genau wieder wie vorher hinzu bekommen, ich hab grad eben noch Hohlraum versiegelung reingesprüht, damit das schonmal dicht ist und nicht rosten kann, das schwierigste und aufwendigste sind es die bleche dafür herzustellen aber es geht, man darf halt nicht vergessen alles neu abzudichten sonst ist alles umsonst

Jordan · 05.08.2010, 23:48

schön sauber machen, der rost muss weg

Eg8Extrem · 10.08.2010, 18:20

so nach einer pause gings nun heute weiter Das schweller blech ist aus den grünen civic, und das andere hab ich selbst gemacht

Airmax · 10.08.2010, 18:33

verwendest du beim punktschweißen eigentlich so spezielles spray? ich weiß den namen momentan leider nicht, aber es ist so spray was sich nach dem anschweißen um den schweißpunkt legt und korrossion verhindert! wohl gemerkt zwischen den metallschichten, wo man nicht hinkommt

Eg8Extrem · 10.08.2010, 21:39

Nö eigentlich nit, ich hau da kräftig Hohlraum Versieglung rein und dann rostet da auch nix mehr

nur ist echt mega arbeit die bleche an zu passen, aber dafür hab ich dann erstmal ruhe soll eh nur 3,5 Jahre mich noch aushalten.

CivicCoupeFreak · 15.08.2010, 15:56

sehr schön, bin gespannt was draus wird

Ej2 VTi · 16.08.2010, 06:19

hast du das Blech auf Stoß geschweißt? Oder einfach über das alte drüber?

Eg8Extrem · 16.08.2010, 08:51

ich habs stoß Geschweißt so hab ichs mir damals vom Karosseriebauer abgeschaut, und ich kann mich net beklagen habs 100% genau eingepasst

Ej2 VTi · 16.08.2010, 09:15

ist auch die einzig richtige Methode wenn man Rost zu 100% vorbeugen möchte. Ich hab meine Bleche damals mit einer Falzzange eingepasst. Passen dann zwar genau wie stoßgeschweist, jedoch ist das mit der Falz im Kofferraum so eine Sache. Man bekommt die nicht zu 100% dicht bzw. kann man nicht nachsehen wie es nach paar Jahren innen aussieht.

maxrev.de · Gast

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