» Ruhestrom EM2 ?
| Autor | Nachricht |
|---|---|
Premium-Member   Name: Andy Geschlecht:  Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP *R.I.P.* ;1995ger CHB *sold* ; 2004er CQP FL *RIP* Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street |  11.09.2014, 19:32zitieren Der Fehler trat auch schon bei der alten Batterie auf. Das war der ursprüngliche Grund für die Erneuerung. Werde morgen nochmal was im MoSiKa messen um den fehler auf den Motorraum oder den Innenraum zu begrenzen. Im MoSiKa ist eine 10A Sicherung, deren nachgeschaltete Leitung direkt in den Innenraum führt. Allen anderen Sicherungen ist ein Relais nachgeschaltet. Die Relais habe ich schon auf Funktion getestet; alle i. O. Ich habe mehrfach in anderen Foren gelesen, dass der Ruhestrom < 0,1A sein soll. |
| ▲ | pn |
General  Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 *rip* / civic eg4 *rip* / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS | 11.09.2014, 19:41 zitieren stimmt, sorry mein fehler. zieh doch dann die sicherungen und beobachte wie viel ruhestrom du hast. da der em kein can-bus hat solltest du nich all zu lange warten bis sich der strom wieder stabilisiert |
| ▲ | pn |
Veteran  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EM2 Bj. 01 / DC5 Bj. 02 Anmeldedatum: 18.07.2008 Beiträge: 601 Wohnort: NRW | 12.09.2014, 09:11 zitieren Im übrigen wars bei mir damals doch die Batterie... Aber wenn du schon sagst das du ne neue hast 1x bearbeitet |
| ▲ | pn |
| Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP *R.I.P.* ;1995ger CHB *sold* ; 2004er CQP FL *RIP* Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street | 12.09.2014, 09:28 zitieren Nachdem ich alle Non-Serien Verbraucher, Radio, ELM 327 BT-Adapter & Ladestecker für Zig. anzünder entfernt habe, ging der Ruhestrom an der Sicherung im MoSiKa für den Innenraum von 0,5 auf 0,06A runter. Das Radio hat nen Ruhestrom von 0,42A ... Werde es mal von Dauerplus auf Zündplus umklemmen und dann nochmal messen. |
| ▲ | pn |
Senior  Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EX: Em2 Fl Aktuell: Integra DC5*sold* Civic EM2K20 Fl Anmeldedatum: 18.01.2009 Beiträge: 306 Wohnort: Düren | 12.09.2014, 11:00 zitieren Da meine karre eh zerlegt in der Garage steht, kann ich nachher mal den ruhestrom bei mir messen, damit du nen direkten vergleich hast. Ist ja schnell gemacht so ne messung |
| ▲ | pn |
| Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP *R.I.P.* ;1995ger CHB *sold* ; 2004er CQP FL *RIP* Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street | 12.09.2014, 11:34 zitieren Wie das geht weißt du? |
| ▲ | pn |
| Senior Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EX: Em2 Fl Aktuell: Integra DC5*sold* Civic EM2K20 Fl Anmeldedatum: 18.01.2009 Beiträge: 306 Wohnort: Düren | 12.09.2014, 11:53 zitieren Da muss ich doch plus und minus mit einem schlüssel brücken und schauen wie groß das feuerwerk wird... die größe des Feuerwerks messe ich dann mit einem Messschieber aus, wobei ich dann mit dem vorhanden Messwert in einer Ruhestromtabelle aus dem Opelforum vergleichen kann, wie hoch der ruhestrom wirklich ist  Nee spass bei seite, bin gelernter KFZ- mechatroniker und weiß wie es gemacht wird 1x bearbeitet |
| ▲ | pn |
| Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP *R.I.P.* ;1995ger CHB *sold* ; 2004er CQP FL *RIP* Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street | 12.09.2014, 17:24 zitieren Ok. Hab's Radio jetzt auf Zündung umgeklemmt und siehe da nur noch 0.03A Ruhestrom |
| ▲ | pn |
| Senior Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EX: Em2 Fl Aktuell: Integra DC5*sold* Civic EM2K20 Fl Anmeldedatum: 18.01.2009 Beiträge: 306 Wohnort: Düren | 12.09.2014, 19:10 zitieren Ich denke dann kann ich mir die messung sparen  |
| ▲ | pn |
| Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP *R.I.P.* ;1995ger CHB *sold* ; 2004er CQP FL *RIP* Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street | 12.09.2014, 22:22 zitieren Trotzdem danke |
| ▲ | pn |
| Gast | 18.09.2014, 11:57 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ruhestrom EM2 ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| Ruhestrom EJ9 Hallo,
ich habe seit ein paar Wochen probleme mit der Batterie.
Und zwar entleert die sich im Auto. Innerhalb von 2 Wochen von ~12,8 auf ~10,5V
Habe darauf die Batterie aufgeladen und nur stehen gelassen. Da hielt sich alles im grünen... [Civic 96-00]von Michi_08 | 6 485 | 21.11.2016, 12:48 BlackCivic86 | |
| Ruhestrom bei abgestelltem Wagen Hallo,
wie hoch ist der normale Ruhestrom vom abgestelltem und verschlossenem Wagen?
Zu messen am besten am Minuspol oder?
Der Ladestrom der Batterie kann man am besten auch am Minuspol messen?
Meine Batterie ist meist nach drei Tagen fast leer... [FR-V]von FR-V Executive | 6 470 | 06.03.2018, 22:39 R-Cooky | |
| Ruhestrom bei Civic Hatchback FK2 Bj-2006 zu hoch Hallo liebe Comunity,
ich werde wahnsinnig mit dem Auto. Der Ruhestrom ist zu hoch und entläd die Batterie. Das Thema hatten nach meiner Recherche schon mehrere, aber eine Lösung steht nirgends.
Zum Problem: Der Ruhestrom beträgt bei schlafendem Wagen... [Civic 06-11]von BobbyBrown | 0 559 | 17.09.2024, 15:13 BobbyBrown | |
© 2004 - 2025 www.maxrev.de | Communities | Impressum |