» ronnys EG4; Projekt beendet, bitte schließen.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

dürfen? ich entscheide ja wohl was ich mache :laugh:

nee, geht klar, muss nur noch mit Anika reden, ab wann ich kann.

chikitomo · 14.09.2009, 17:25

Zitatürfen? ich entscheide ja wohl was ich mache

ja! alles klar. :dumb:

Zitatmuss nur noch mit Anika reden, ab wann ich kann.

da kommt die wahrheit ans licht lol

civic26 · 14.09.2009, 17:28

warum amcht ihr das am freitag :cry:

wollte doch mitmachen
kann aber nicht am freitag
fahr nach bs zu mario barth

neuse programm

wenn ihr euren termin dochnoch änder schreibt bitte mal

chikitomo · 14.09.2009, 17:43

da gibts doch eh nicht viel zu sehen. 3 std. raus und fertig.

civic26 · 14.09.2009, 18:10

Civic BK-G102da gibts doch eh nicht viel zu sehen. 3 std. raus und fertig.

trotzdem

wollte mitschrauben
schrauberpraxis brauch ich noch an groh

Lightning · 15.09.2009, 14:20

DaSchlueppist zwar traurig, dass ich hier alleinunterhalter bin aber es gibt wieder was neues. Hab jetzt zu hause P29 Kolben zu liegen.

Das kenn ich :roll:

Aber das liegt daran dass ca 75% hier im Forum davon keinen Dunst und somit auch wenig Interesse haben.
Wenn du dir GFK Trümmer an die Bude klatschst, dann schauts wieder ganz anders aus. :roll:

Aber sach mal, das auf dem Bild is aber nicht alles oder? Da fehlt doch noch weng was :hrhr:

Finde den Fehler lol

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Wieso brauch ich den rest auch? :laugh:

nein, war spaß, hab auch neu Kolbenringe, ACL Lagerschalen und halt den ganzen Haufen Dichtungen

Kennst du dich ein bisschen mit der Verdichtungs-Geschicht aus?

Hab ja nen D16y8 Block und D16z6 Kopf. Wollt auch den Kopf planen lassen. Wie viel wäre vernünftig?
Möcht keine 15:1 Verdichtung, durch die Kolben ist diese ja sowieso schon erhöht.

Lightning · 15.09.2009, 14:40

Kann dir leider noch nichts dazu sagen. Ich muß erst mal meinen neuen Block säubern und lackieren. Dann fang ich mit dem zusammenbau mal an.

Ich werd dann mal den Kopf drauf setzen und an die Ventile so Knetmasse kleben. Dann mal durchdrehen und den Kopf wieder runter. Dann sieht man erst mal was mechanisch noch möglich ist.

Ohne zu planen kommst du glaub ich auf ne ca 12:1. Da gibts aber nen Rechner von den Amis. Frag da mal den Pierre (EGXXX), der hat ihn. Mußt dann nur weng umrechnen von INCH auf MM und so.

Ich hab damals 13,1:1 bei mir ausgerechnet mit der Cometic Dichtung und 5/ Kopfplanung.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Ja, diesen Rechner kenn ich schon, komm damit aber nicht so klar. Wollt ja eigentlich nur den Kopf planen, damit er plan aufn Block liegt und ich mir nicht nach 1000km die Kopfdichtung durchhaue.
Weiß jetzt auch nicht, wo die mechanische Grenze ist.
Der y8 Block soll nen tick höher sein als der Z6.
werd wohl nur 1-2/ planen lassen und dann mal schauen, obs mechanisch hinhaut oder frag nochmal Pierre, ob er mir das ausrechnen kann.

Hab schon nen schlechtes Gewissen, da er mir schon so oft geholfen hat :hrhr:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	14.09.2009, 17:15 zitieren dürfen? ich entscheide ja wohl was ich mache nee, geht klar, muss nur noch mit Anika reden, ab wann ich kann. Gefällt mir Teilen twittern
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chikitomo Premium-Member Fahrzeug: Gsxr 1000 & Ninja zx7r Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2393 Wohnort: Sachsen Anhalt	14.09.2009, 17:25 zitieren Zitatürfen? ich entscheide ja wohl was ich mache ja! alles klar. Zitatmuss nur noch mit Anika reden, ab wann ich kann. da kommt die wahrheit ans licht
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	14.09.2009, 17:28 zitieren warum amcht ihr das am freitag wollte doch mitmachen kann aber nicht am freitag fahr nach bs zu mario barth neuse programm wenn ihr euren termin dochnoch änder schreibt bitte mal
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chikitomo Premium-Member Fahrzeug: Gsxr 1000 & Ninja zx7r Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2393 Wohnort: Sachsen Anhalt	14.09.2009, 17:43 zitieren da gibts doch eh nicht viel zu sehen. 3 std. raus und fertig.
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	14.09.2009, 18:10 zitieren Civic BK-G102da gibts doch eh nicht viel zu sehen. 3 std. raus und fertig. trotzdem wollte mitschrauben schrauberpraxis brauch ich noch an groh
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	15.09.2009, 14:20 zitieren DaSchlueppist zwar traurig, dass ich hier alleinunterhalter bin aber es gibt wieder was neues. Hab jetzt zu hause P29 Kolben zu liegen. Das kenn ich Aber das liegt daran dass ca 75% hier im Forum davon keinen Dunst und somit auch wenig Interesse haben. Wenn du dir GFK Trümmer an die Bude klatschst, dann schauts wieder ganz anders aus. Aber sach mal, das auf dem Bild is aber nicht alles oder? Da fehlt doch noch weng was Finde den Fehler 16032008.jpg - [Bild vergrößern]
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	15.09.2009, 14:28 zitieren Wieso brauch ich den rest auch? nein, war spaß, hab auch neu Kolbenringe, ACL Lagerschalen und halt den ganzen Haufen Dichtungen Kennst du dich ein bisschen mit der Verdichtungs-Geschicht aus? Hab ja nen D16y8 Block und D16z6 Kopf. Wollt auch den Kopf planen lassen. Wie viel wäre vernünftig? Möcht keine 15:1 Verdichtung, durch die Kolben ist diese ja sowieso schon erhöht.
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	15.09.2009, 14:40 zitieren Kann dir leider noch nichts dazu sagen. Ich muß erst mal meinen neuen Block säubern und lackieren. Dann fang ich mit dem zusammenbau mal an. Ich werd dann mal den Kopf drauf setzen und an die Ventile so Knetmasse kleben. Dann mal durchdrehen und den Kopf wieder runter. Dann sieht man erst mal was mechanisch noch möglich ist. Ohne zu planen kommst du glaub ich auf ne ca 12:1. Da gibts aber nen Rechner von den Amis. Frag da mal den Pierre (EGXXX), der hat ihn. Mußt dann nur weng umrechnen von INCH auf MM und so. Ich hab damals 13,1:1 bei mir ausgerechnet mit der Cometic Dichtung und 5/ Kopfplanung.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	15.09.2009, 15:06 zitieren Ja, diesen Rechner kenn ich schon, komm damit aber nicht so klar. Wollt ja eigentlich nur den Kopf planen, damit er plan aufn Block liegt und ich mir nicht nach 1000km die Kopfdichtung durchhaue. Weiß jetzt auch nicht, wo die mechanische Grenze ist. Der y8 Block soll nen tick höher sein als der Z6. werd wohl nur 1-2/ planen lassen und dann mal schauen, obs mechanisch hinhaut oder frag nochmal Pierre, ob er mir das ausrechnen kann. Hab schon nen schlechtes Gewissen, da er mir schon so oft geholfen hat Verfasst am: 21.09.2009, 15:12 zitieren Nachdem wir bei Tino am Freitag den Motor rausgenommen haben, waren wir am Samstag bei meinem Projekt am schrauben. Hier kann mal mal den jetzigen Stand unserer Projekte sehen. links ist Tinos EJ9, der jetzt ein B18 bekommt und mein EG4, der sich schon auf ein gemachten D16 freut. Ich weiß, mein Auto sieht aus wie ein Bus, kommt ja noch tiefer, aber so richtig hier haben wir mal rein aus Interesse eine EG Haube auf ein EJ montiert. Passt auch so weit, hat auch nen bösen Blick Warum wir eigentlich uns am Samstag getroffen haben, war der Verbau eine 260er Bremsanlage vorn im EG. Wir wollten eigentlich auch ein Stabi aus einem EK verbauen, da passt aber der untere Querlenker nicht 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	28.12.2010, 12:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ronnys EG4; Projekt beendet, bitte schließen." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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