» Robin´s delsol motorswap abgeschlossen
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Senior  Name: Robin Geschlecht:  Fahrzeug: del sol eh6 @b16a2,mercedes clk 230kompressor(daily) Anmeldedatum: 10.10.2011 Beiträge: 455 Wohnort: Enkenbach-Alsenborn |  17.01.2014, 07:55zitieren |
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Premium-Member   Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach | 17.01.2014, 08:34 zitieren Darf ich fragen was du für alles zahlst? |
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| Senior Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: del sol eh6 @b16a2,mercedes clk 230kompressor(daily) Anmeldedatum: 10.10.2011 Beiträge: 455 Wohnort: Enkenbach-Alsenborn | 17.01.2014, 08:37 zitieren Nö  1mm bohren und honen 300 euro |
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Elite  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2 Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 2142 Wohnort: Kaiserslautern/Ludwigshafen | 17.01.2014, 09:11 zitieren wieso is das bei dir so teuer? O.o ich hab letztes jahr im sommer 170€ für bohren und honen bezahlt. naja, hauptsache es geht vorran. bin gespannt wie der geht, wenn wir ihn wieder zusammen haben  |
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| Senior Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: del sol eh6 @b16a2,mercedes clk 230kompressor(daily) Anmeldedatum: 10.10.2011 Beiträge: 455 Wohnort: Enkenbach-Alsenborn | 17.01.2014, 13:53 zitieren Keine ahnung warum so viel teurer vllt durch die 0, 5mm mehr aufboren. Oder hast du irgendwas gedreht  Verfasst am: 18.01.2014, 17:35 zitieren hallo leute, heute haben wir uns dran versucht ein itr kühler in den sol zu bauen. was ich dafür besorgen bzw anfertigen musste war: -ein zweiten kühlerhalter -gewindebuchsen -senkkopfschrauben mit scheiben diese variante gefällt mir ganz gut aber wir werden die woche nochmal eine andere halterung anfertigen. sagt einfach mal ob oder wie es euch gefällt. danke nochmal an rene(rs188)  itr kühler umbau 008.jpg - [Bild vergrößern] ausgangslage itr kühler umbau 001.jpg - [Bild vergrößern] schweißpunkte aufbohren und vorsichtig entfernen itr kühler umbau 004.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 18.01.2014, 17:43 zitieren .... sauber schleifen und die abgetrennten halter anschweißen itr kühler umbau 009.jpg - [Bild vergrößern] gewindebuchse einschweißen itr kühler umbau 014.jpg - [Bild vergrößern] den halter mussten wir auch anpassen itr kühler umbau 017.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 18.01.2014, 17:46 zitieren hier das fast fertige endprodukt  itr kühler umbau 015.jpg - [Bild vergrößern]  itr kühler umbau 016.jpg - [Bild vergrößern] |
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General  Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern | 18.01.2014, 20:43 zitieren wie nicht anderst gewohnt von euch 2- 100%ige ausführung bis ins kleinste detail! aber davon ab du bekommst im sol alles gekühlt mit nem gutem halfsize- ich versuch zb mal den b18c6 mit nem b16 kühlero-könnte aber eng werden... |
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Premium-Member  Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44012 Wohnort: Daheeme ;-) | 20.01.2014, 09:24 zitieren Ihr macht echt ne Hammerarbeit. Das gefällt, weiter so |
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| Gast | 17.08.2014, 17:48 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Robin´s delsol motorswap abgeschlossen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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