» Richtig krasser Umbau!!!

Raiden84 · 27.03.2008, 12:20

ich fange mal so an:

Aus meiner Sicht würde das bestimmt keinen soooo großen Unterschied bei den Statistiken machen, wenn man z.B. mal die Bevölkerungszahl in D mit der USA vergleicht.

Sicherlich wirds dort den ein oder anderen Unfall mehr geben durch die Gesetzeslage, aber den gibt es bei uns zu 100 Prozent auch.

Nur weil es bei uns z.B. noch keine Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Autobahn gibt, heißt das nicht automatisch, dass es in Deutschland mehr Unfalltote auf den Autobahnen gibt wie sonstwo.

z.B. zum Thema Rückleuchten:
Jeder von uns weiß das man mit den Tuningleuchten genauso gut erkennbar is, wie mit den originalen Rückleuchten. Trotzdem sind sie bei uns nicht erlaubt, da kein E-zeichen.
In Amerika und anderen Ländern reicht z.B die SAE Dot Nummer, und ich könnte wetten das es deshalb auch nicht mehr Auffahrunfälle gibt ^^...

Da könnte man echt ne million Vergleiche bringen!

mfg, Raiden84

puki · 27.03.2008, 13:09

Naja der Umbau ist ja echt wahnsinnig!!! Also wenn ich mir so manche Schweißnähte ansehe dann bin ich froh das wir einen TÜV haben!! Klar behindern die so manches vorhaben worüber ich mich auch ärgere aber Gott sei dank ist sowas bei uns nicht möglich!!! Zumindest nicht mit solchen Nähten!!! Wenn ich sowas in meiner Ausbildung abgegeben hätte wäre ich heute noch in der Lehre!!!

Hashiriya · 27.03.2008, 13:42

der umbau ist top
hab den threat schon paar mal komplet gelesen
@Puki
das passt schon so :-)

will mal nähte von dir sehen hehe ;-)

das einzige was mich stört ist
das man kein einziges vid sieht das die karre auch läuft :-(

Raiden84 · 27.03.2008, 14:43

würde den bock auch mal gere sehen und hören ^^

Dr.Vtec · 27.03.2008, 15:05

Raiden84ich fange mal so an:

Aus meiner Sicht würde das bestimmt keinen soooo großen Unterschied bei den Statistiken machen, wenn man z.B. mal die Bevölkerungszahl in D mit der USA vergleicht.

Sicherlich wirds dort den ein oder anderen Unfall mehr geben durch die Gesetzeslage, aber den gibt es bei uns zu 100 Prozent auch.

Nur weil es bei uns z.B. noch keine Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Autobahn gibt, heißt das nicht automatisch, dass es in Deutschland mehr Unfalltote auf den Autobahnen gibt wie sonstwo.

z.B. zum Thema Rückleuchten:
Jeder von uns weiß das man mit den Tuningleuchten genauso gut erkennbar is, wie mit den originalen Rückleuchten. Trotzdem sind sie bei uns nicht erlaubt, da kein E-zeichen.
In Amerika und anderen Ländern reicht z.B die SAE Dot Nummer, und ich könnte wetten das es deshalb auch nicht mehr Auffahrunfälle gibt ^^...

Da könnte man echt ne million Vergleiche bringen!

mfg, Raiden84

Gott, mir ging es nicht darum, eine Diskussuon über dieses Theme zu entfachen. Nimm 10 Leute, und man hat min. 8 verschiedene Meinungen. Und die meisten "normaluser" sehen natürlich meist das eigene Interesse im Vordergrund. Ein Tuner verfolgt meist natürlich seine eigenen, Subjektiven, Interessen, wie "wieso darf ich meine Rüchkleuchten..bla, bla, sülz...nicht anbringen, nur weil kein E-Prüfzeichen" etc. Geht mir auch oft so, ist ärgerlich, ist klar!

Aber irgendwer muss nun mal eine Messlatte festlegen, ob´s uns nun gefällt oder nicht. Ansonsten ist wohl einzusehen, das wir hier, wie z.B. in den USA, eine Art Wilden Westen im Strassenverkehr hätten. Und ohne diese hätte das wohl auch ziehmlich weitreichende Folgen in der Autoindustrie. Jeder Hersteller "werkelt" irgentwie an den eigenen Fahrzeugen ohne Stendart rum, weil es halt dann nun mal keine klaren Richtlinien gäbe. Das dann die Sicherheit von uns ALLEN auf der Strecke bliebe, wohl jedem klar.
Tja, SAE Dot Nummer oder E-Prüfzeichen, beide bekommst man nicht eben so, auch bei der SAE Dot Nummer sind bestimmte Voraussetzungen zu erfüllen. Und in Europa ist es nun mal das E-Prüfzeichen, macht unter´m Strich auch nicht sooo viel unterschied. Der Unterschied sind die STRENGEREN ANFORDERUNGEN in einigen Ländern bzw in Europa. Und das finde ich absolut OK. Bei Beleuchtung, Bremsanlage usw hört der Spass definitiv auf! Und spätestens wenn du selbst davon betroffen bist oder noch schlimmer, ein Kind, aufgrund von den vorher genannten Mängeln an einem Fahrzeug...nö, lass mal...
Und sorry, prozentual ist die Unfallrate, auf deutschland umgerechnet, nun mal in den USA höher, durch die besagten Gründe in meinem vorheringen Threat. Mein Bruder wohnt dort, arbeitet in einer KFZ-Behörde, also schon eine einigermaßen zuverlässige Quelle, aber auch die Stats sprechen da für sich...

Geschwindigkeitsbegrenzungen können natürlich nicht das Gehirn ersetzen, ist klar. Aber es nun mal auch belegt, das durch "höhere Geschwingigkeiten" jenseits der 160 km/h ( ist auch relativ, I know ), die Todesrate definitiv über 90 % liegt. Da nützt auch ein Airbag, Seitenaufprallschutz + das restliche "Gedönse" auch recht, tja, WENIG.

Wie schon puki schrieb, ist das schon OK mit dem TÜV, auch wenn ICH PERSÖNLICH einige Sachen echt "etwas" übertrieben finde. :dumb:

Aber das ist nun mal auch MEIN Problem.

Hach, jetzt ist es doch so lang geworden. Und das immer, wenn man es mit wenigen worten erklären möchte...

DonMario · 27.03.2008, 15:21

es gibt in USA eine art "tuev".

du musst dein auto jaehrlich zu ner inspection schicken wo die dein ganzes auto untersuchen.

und die haben gejammert weil meine reifen vielleicht nen halben zentimeter aus dem radlauf schauen, und das musste ich eintragen, also so, dass man ALLES machen kann hier isses nicht. es gibt schon regeln an die man sich halten muss.

@ dr.vtec: wo wohnt denn dein bruder?

puki · 27.03.2008, 18:46

@ Hashi: Naja ich bin mittlerweile seit drei Jahren bei der Feuerwehr und davor habe ich ein Jahr als Rohrschlosser gearbeitet (durfte keine Rohre schweißen da ich nur Blechprüfungen hatte)!! Das heißt das ich seit vier Jahren nicht mehr geschweißt habe!! Also würden meine Nähte heute bestimmt genauso aussehen!! :laugh:

Aber wenn ich mich eine oder zwei Wochen wieder intensiv damit beschäftigen würde wäre so eine Schweißnaht nachts um drei Uhr nach einem zweistündigen Feuerwehreinsatz bei mir nicht möglich!!!

@ Don: Gut wenn es sowas ähnliches wie TÜV in den USA gibt aber bei der Leistung die der Typ jedem einzelnen Motor verpasst würde unser TÜV (vorausgesetzt er lässt sich auf so einen Umbau ein) von jeder tragenden Schweißnaht eine Ultraschallprüfung verlangen!!

Aber wisst ihr was das wichtigste für einen Schweißer ist???

sevrec · 27.03.2008, 18:57

puki
Aber wisst ihr was das wichtigste für einen Schweißer ist???

würde mal sagen das wichtigste ist das der nix anpackt mit seinen schweiß händen da rostet ja alles in 5 min weg...

ne aber der umbau gefällt mir auch sehr gut und nen vid wäre auch nicht schlecht.. naja zum thema sicherheit... es hält ja auf den fotos mehr brauch es ja auch erstmal nicht

D.h. es ist mir wurst. und wenn der herr da meint es ist gut so lassen wir in doch

puki · 27.03.2008, 19:04

Ich gönne ihm sein Umbau und zolle auch respekt aber ich würde wohl mit gemischten Gefühlen einsteigen!!!

Das wichtigste ist das "w"!!!!!! lol

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Raiden84 Premium-Member Name: Errol Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 Anmeldedatum: 30.01.2007 Beiträge: 647 Wohnort: Offenburg	27.03.2008, 12:20 zitieren ich fange mal so an: Aus meiner Sicht würde das bestimmt keinen soooo großen Unterschied bei den Statistiken machen, wenn man z.B. mal die Bevölkerungszahl in D mit der USA vergleicht. Sicherlich wirds dort den ein oder anderen Unfall mehr geben durch die Gesetzeslage, aber den gibt es bei uns zu 100 Prozent auch. Nur weil es bei uns z.B. noch keine Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Autobahn gibt, heißt das nicht automatisch, dass es in Deutschland mehr Unfalltote auf den Autobahnen gibt wie sonstwo. z.B. zum Thema Rückleuchten: Jeder von uns weiß das man mit den Tuningleuchten genauso gut erkennbar is, wie mit den originalen Rückleuchten. Trotzdem sind sie bei uns nicht erlaubt, da kein E-zeichen. In Amerika und anderen Ländern reicht z.B die SAE Dot Nummer, und ich könnte wetten das es deshalb auch nicht mehr Auffahrunfälle gibt ^^... Da könnte man echt ne million Vergleiche bringen! mfg, Raiden84 Gefällt mir Teilen twittern
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puki Senior Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 350Z Anmeldedatum: 09.08.2007 Beiträge: 359 Wohnort: Bochum	27.03.2008, 13:09 zitieren Naja der Umbau ist ja echt wahnsinnig!!! Also wenn ich mir so manche Schweißnähte ansehe dann bin ich froh das wir einen TÜV haben!! Klar behindern die so manches vorhaben worüber ich mich auch ärgere aber Gott sei dank ist sowas bei uns nicht möglich!!! Zumindest nicht mit solchen Nähten!!! Wenn ich sowas in meiner Ausbildung abgegeben hätte wäre ich heute noch in der Lehre!!!
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	27.03.2008, 13:42 zitieren der umbau ist top hab den threat schon paar mal komplet gelesen @Puki das passt schon so will mal nähte von dir sehen hehe das einzige was mich stört ist das man kein einziges vid sieht das die karre auch läuft
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Raiden84 Premium-Member Name: Errol Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 Anmeldedatum: 30.01.2007 Beiträge: 647 Wohnort: Offenburg	27.03.2008, 14:43 zitieren würde den bock auch mal gere sehen und hören ^^
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Dr.Vtec Senior Name: Levent Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 150 PS, Bj ´92 Anmeldedatum: 03.12.2007 Beiträge: 244 Wohnort: Bremen	27.03.2008, 15:05 zitieren Raiden84ich fange mal so an: Aus meiner Sicht würde das bestimmt keinen soooo großen Unterschied bei den Statistiken machen, wenn man z.B. mal die Bevölkerungszahl in D mit der USA vergleicht. Sicherlich wirds dort den ein oder anderen Unfall mehr geben durch die Gesetzeslage, aber den gibt es bei uns zu 100 Prozent auch. Nur weil es bei uns z.B. noch keine Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Autobahn gibt, heißt das nicht automatisch, dass es in Deutschland mehr Unfalltote auf den Autobahnen gibt wie sonstwo. z.B. zum Thema Rückleuchten: Jeder von uns weiß das man mit den Tuningleuchten genauso gut erkennbar is, wie mit den originalen Rückleuchten. Trotzdem sind sie bei uns nicht erlaubt, da kein E-zeichen. In Amerika und anderen Ländern reicht z.B die SAE Dot Nummer, und ich könnte wetten das es deshalb auch nicht mehr Auffahrunfälle gibt ^^... Da könnte man echt ne million Vergleiche bringen! mfg, Raiden84 Gott, mir ging es nicht darum, eine Diskussuon über dieses Theme zu entfachen. Nimm 10 Leute, und man hat min. 8 verschiedene Meinungen. Und die meisten "normaluser" sehen natürlich meist das eigene Interesse im Vordergrund. Ein Tuner verfolgt meist natürlich seine eigenen, Subjektiven, Interessen, wie "wieso darf ich meine Rüchkleuchten..bla, bla, sülz...nicht anbringen, nur weil kein E-Prüfzeichen" etc. Geht mir auch oft so, ist ärgerlich, ist klar! Aber irgendwer muss nun mal eine Messlatte festlegen, ob´s uns nun gefällt oder nicht. Ansonsten ist wohl einzusehen, das wir hier, wie z.B. in den USA, eine Art Wilden Westen im Strassenverkehr hätten. Und ohne diese hätte das wohl auch ziehmlich weitreichende Folgen in der Autoindustrie. Jeder Hersteller "werkelt" irgentwie an den eigenen Fahrzeugen ohne Stendart rum, weil es halt dann nun mal keine klaren Richtlinien gäbe. Das dann die Sicherheit von uns ALLEN auf der Strecke bliebe, wohl jedem klar. Tja, SAE Dot Nummer oder E-Prüfzeichen, beide bekommst man nicht eben so, auch bei der SAE Dot Nummer sind bestimmte Voraussetzungen zu erfüllen. Und in Europa ist es nun mal das E-Prüfzeichen, macht unter´m Strich auch nicht sooo viel unterschied. Der Unterschied sind die STRENGEREN ANFORDERUNGEN in einigen Ländern bzw in Europa. Und das finde ich absolut OK. Bei Beleuchtung, Bremsanlage usw hört der Spass definitiv auf! Und spätestens wenn du selbst davon betroffen bist oder noch schlimmer, ein Kind, aufgrund von den vorher genannten Mängeln an einem Fahrzeug...nö, lass mal... Und sorry, prozentual ist die Unfallrate, auf deutschland umgerechnet, nun mal in den USA höher, durch die besagten Gründe in meinem vorheringen Threat. Mein Bruder wohnt dort, arbeitet in einer KFZ-Behörde, also schon eine einigermaßen zuverlässige Quelle, aber auch die Stats sprechen da für sich... Geschwindigkeitsbegrenzungen können natürlich nicht das Gehirn ersetzen, ist klar. Aber es nun mal auch belegt, das durch "höhere Geschwingigkeiten" jenseits der 160 km/h ( ist auch relativ, I know ), die Todesrate definitiv über 90 % liegt. Da nützt auch ein Airbag, Seitenaufprallschutz + das restliche "Gedönse" auch recht, tja, WENIG. Wie schon puki schrieb, ist das schon OK mit dem TÜV, auch wenn ICH PERSÖNLICH einige Sachen echt "etwas" übertrieben finde. Aber das ist nun mal auch MEIN Problem. Hach, jetzt ist es doch so lang geworden. Und das immer, wenn man es mit wenigen worten erklären möchte...
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DonMario Master Name: have a guess... Geschlecht: Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7968 Wohnort: in der hood Meine eBay-Auktionen:	27.03.2008, 15:21 zitieren es gibt in USA eine art "tuev". du musst dein auto jaehrlich zu ner inspection schicken wo die dein ganzes auto untersuchen. und die haben gejammert weil meine reifen vielleicht nen halben zentimeter aus dem radlauf schauen, und das musste ich eintragen, also so, dass man ALLES machen kann hier isses nicht. es gibt schon regeln an die man sich halten muss. @ dr.vtec: wo wohnt denn dein bruder?
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puki Senior Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 350Z Anmeldedatum: 09.08.2007 Beiträge: 359 Wohnort: Bochum	27.03.2008, 18:46 zitieren @ Hashi: Naja ich bin mittlerweile seit drei Jahren bei der Feuerwehr und davor habe ich ein Jahr als Rohrschlosser gearbeitet (durfte keine Rohre schweißen da ich nur Blechprüfungen hatte)!! Das heißt das ich seit vier Jahren nicht mehr geschweißt habe!! Also würden meine Nähte heute bestimmt genauso aussehen!! Aber wenn ich mich eine oder zwei Wochen wieder intensiv damit beschäftigen würde wäre so eine Schweißnaht nachts um drei Uhr nach einem zweistündigen Feuerwehreinsatz bei mir nicht möglich!!! @ Don: Gut wenn es sowas ähnliches wie TÜV in den USA gibt aber bei der Leistung die der Typ jedem einzelnen Motor verpasst würde unser TÜV (vorausgesetzt er lässt sich auf so einen Umbau ein) von jeder tragenden Schweißnaht eine Ultraschallprüfung verlangen!! Aber wisst ihr was das wichtigste für einen Schweißer ist???
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sevrec Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld	27.03.2008, 18:57 zitieren puki Aber wisst ihr was das wichtigste für einen Schweißer ist??? würde mal sagen das wichtigste ist das der nix anpackt mit seinen schweiß händen da rostet ja alles in 5 min weg... ne aber der umbau gefällt mir auch sehr gut und nen vid wäre auch nicht schlecht.. naja zum thema sicherheit... es hält ja auf den fotos mehr brauch es ja auch erstmal nicht D.h. es ist mir wurst. und wenn der herr da meint es ist gut so lassen wir in doch
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puki Senior Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 350Z Anmeldedatum: 09.08.2007 Beiträge: 359 Wohnort: Bochum	27.03.2008, 19:04 zitieren Ich gönne ihm sein Umbau und zolle auch respekt aber ich würde wohl mit gemischten Gefühlen einsteigen!!! Das wichtigste ist das "w"!!!!!! Verfasst am: 27.03.2008, 19:05 zitieren Ich gönne ihm sein Umbau und zolle auch respekt aber ich würde wohl mit gemischten Gefühlen einsteigen!!! Das wichtigste für einen Schweißer ist das "w"!!!!!!
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maxrev.de Gast	29.03.2008, 08:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Richtig krasser Umbau!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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