» Reifendruck- & Temperaturkontrollsystem

Ingo01 · 04.08.2019, 07:00

So ist es, die Oberflächentemperatur der Reifenfläche ist nur was für absolute Profis. Schaut erst Mal das ihr an der richtigen Stelle investiert und fängt mit ein paar gescheiten Reifen an

tmaey · 04.08.2019, 07:14

Interessant manche Aussagen zu Projekte ohne zu Wissen wer und welches Auto dahinter steht.

Ausserdem gehts hier ja nicht um ein spezifisches Fahrzeug sondern generell um ein solches System.
Aber wenn das Interesse zu klein ist, dann entweder sich Antworten hier verkneifen oder den Thread löschen lassen

1HGEJ2 · 04.08.2019, 08:56

Mein name herr b.
Fahrzeug ep3 damals mit toyo r888 semislick, stahlflex bremsleitung, std 12fach gewindefahrwerk, alle querlenkerlager und gelenke erneuert, software abgestimmt fürn ring und paar Runden ringerfahrung. Nun ep3 turbo das selbe fahrzeug mit 600+ps

Was möchten sie wissen?

Edit 4 kolben brembo bremsanlage noch dazu.

Limo · 04.08.2019, 10:22

Wenn man nen bisschen im Forum unterwegs wäre wüsste man was die Leute so für Autos haben und das der Walter mehr als genug Ahnung hat.

Nordmann · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.12.2014 Beiträge: 106

🤣

Jetzt weiß ich wieder, warum ich nur selten in Foren was schreibe 😄. Es gibt immer einen mit den dicksten Eiern in der Hose, der das dann auch unter Beweis stellen will, obwohl es keinen interessiert 😉. Uh, ich hab voll die geile Karre und ein paar Runden Ringerfahrung, da kann keiner mitreden und alle anderen fahren eh die letzten Ranzkarren. Bei solchen Aussagen packe ich mir ehr an den Kopf als wenn einer seinem Hobby nachgehen will und sich Gedanken macht was er noch gerne für sein Auto bauen würde. Wenn einer ein Reifendruckkobtrillsystem haben will, soll er es sich verbauen. Das selbe mit der Temperatur. Für meine bescheidenen Ansprüche reicht ein System von der Stange, aber manche möchten halt ein bisschen mehr. Ich find's ok, tut ja keinem weh und derjenige hat Spaß am basteln. Wüsste auch nicht das sowas nur Profi-Rennfahrern mit eigenem Rennstall vorbehalten ist. Jeder sollte das machen, was er für sich für richtig hält. Und wenn da jemand seine dicken Eier präsentieren will, sollte er das evtl woanders machen 👍

1HGEJ2 · 04.08.2019, 14:11

Ok ich fahre nen ej9 mit nem magnaflow auspuff und der knallt beim abtouren. Jetzt habt ihr mich

Ingo01 · 04.08.2019, 18:06

Ich wollte nur darauf hinweisen, dass die Systeme für 99% aller Leute die sich hier darüber informieren müssen, keinen Sinn ergeben. Daher habe ich den Tipp gegeben, erst einmal andere Investitionen vorzuziehen. Falls es aber dennoch stur weiter durchgezogen werden will, dann könnt ihr euch natürlich auch weiterhin darüber austauschen, ist mir vollkommen egal.

tmaey · 04.08.2019, 18:57

@Nordman: ich bin so deiner Meinung

an Selbstprofilierung kaum zu überbieten.

@1HGEJ2: les lieber nochmal was ich vorher geschrieben hatte anstatt dein Fahrzeug zu beschreiben. Eventuell mal in einem anderen Blickwinkel zum Projekt (um das es hier eigentlich gehen soll)

Natürlich habt ihr Recht das es sinnvollere Modifikationen an Fahrzeugen gibt, dennoch ist (ohne nun mein Kfz zu beschreiben) es meines Erachtens ein interessantes Vorhaben welches Aufgrund meiner Fähigkeiten durch Eigeninitiative erreicht werden kann.

SPY#-2194 · 04.08.2019, 19:13

Interessantes Projekt! Gutes Gelingen.

Ingo01 · 05.08.2019, 09:00

Ja, dann legt los, gutes gelingen

Und lasst uns an euren Ergebnissen teilhaben

maxrev.de · Gast

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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	04.08.2019, 07:00 zitieren So ist es, die Oberflächentemperatur der Reifenfläche ist nur was für absolute Profis. Schaut erst Mal das ihr an der richtigen Stelle investiert und fängt mit ein paar gescheiten Reifen an Gefällt mir Teilen twittern
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	04.08.2019, 07:14 zitieren Interessant manche Aussagen zu Projekte ohne zu Wissen wer und welches Auto dahinter steht. Ausserdem gehts hier ja nicht um ein spezifisches Fahrzeug sondern generell um ein solches System. Aber wenn das Interesse zu klein ist, dann entweder sich Antworten hier verkneifen oder den Thread löschen lassen
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8614 Wohnort: Krefeld	04.08.2019, 08:56 zitieren Mein name herr b. Fahrzeug ep3 damals mit toyo r888 semislick, stahlflex bremsleitung, std 12fach gewindefahrwerk, alle querlenkerlager und gelenke erneuert, software abgestimmt fürn ring und paar Runden ringerfahrung. Nun ep3 turbo das selbe fahrzeug mit 600+ps Was möchten sie wissen? Edit 4 kolben brembo bremsanlage noch dazu. 1x bearbeitet
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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	04.08.2019, 10:22 zitieren Wenn man nen bisschen im Forum unterwegs wäre wüsste man was die Leute so für Autos haben und das der Walter mehr als genug Ahnung hat.
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Nordmann Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.12.2014 Beiträge: 106	04.08.2019, 13:49 zitieren 🤣 Jetzt weiß ich wieder, warum ich nur selten in Foren was schreibe 😄. Es gibt immer einen mit den dicksten Eiern in der Hose, der das dann auch unter Beweis stellen will, obwohl es keinen interessiert 😉. Uh, ich hab voll die geile Karre und ein paar Runden Ringerfahrung, da kann keiner mitreden und alle anderen fahren eh die letzten Ranzkarren. Bei solchen Aussagen packe ich mir ehr an den Kopf als wenn einer seinem Hobby nachgehen will und sich Gedanken macht was er noch gerne für sein Auto bauen würde. Wenn einer ein Reifendruckkobtrillsystem haben will, soll er es sich verbauen. Das selbe mit der Temperatur. Für meine bescheidenen Ansprüche reicht ein System von der Stange, aber manche möchten halt ein bisschen mehr. Ich find's ok, tut ja keinem weh und derjenige hat Spaß am basteln. Wüsste auch nicht das sowas nur Profi-Rennfahrern mit eigenem Rennstall vorbehalten ist. Jeder sollte das machen, was er für sich für richtig hält. Und wenn da jemand seine dicken Eier präsentieren will, sollte er das evtl woanders machen 👍
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8614 Wohnort: Krefeld	04.08.2019, 14:11 zitieren Ok ich fahre nen ej9 mit nem magnaflow auspuff und der knallt beim abtouren. Jetzt habt ihr mich
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	04.08.2019, 18:06 zitieren Ich wollte nur darauf hinweisen, dass die Systeme für 99% aller Leute die sich hier darüber informieren müssen, keinen Sinn ergeben. Daher habe ich den Tipp gegeben, erst einmal andere Investitionen vorzuziehen. Falls es aber dennoch stur weiter durchgezogen werden will, dann könnt ihr euch natürlich auch weiterhin darüber austauschen, ist mir vollkommen egal.
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	04.08.2019, 18:57 zitieren @Nordman: ich bin so deiner Meinung an Selbstprofilierung kaum zu überbieten. @1HGEJ2: les lieber nochmal was ich vorher geschrieben hatte anstatt dein Fahrzeug zu beschreiben. Eventuell mal in einem anderen Blickwinkel zum Projekt (um das es hier eigentlich gehen soll) Natürlich habt ihr Recht das es sinnvollere Modifikationen an Fahrzeugen gibt, dennoch ist (ohne nun mein Kfz zu beschreiben) es meines Erachtens ein interessantes Vorhaben welches Aufgrund meiner Fähigkeiten durch Eigeninitiative erreicht werden kann.
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	04.08.2019, 19:13 zitieren Interessantes Projekt! Gutes Gelingen.
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	05.08.2019, 09:00 zitieren Ja, dann legt los, gutes gelingen Und lasst uns an euren Ergebnissen teilhaben
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maxrev.de Gast	07.08.2019, 21:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Reifendruck- & Temperaturkontrollsystem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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