» RedDevil´s Crx und der Neue auf´m Hof ;)
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Premium-Member   Name: Woll-E Geschlecht:  Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln |  03.04.2010, 19:49zitieren Wechsel komplett. Das Risiko würde ich nicht eingehen, schon gar nicht wo du dir soviel Mühe grad machst... |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 06.10.2009 Beiträge: 1095 | 03.04.2010, 19:50 zitieren Dazu fehlt mir jetzt das Geld um wieder einen neuen zu kaufen und alles nochmal umbauen will ich auch nicht. So´n mist.... |
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Premium-Member  Name: Rico Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 '92 .. Civic Sedan EH9 '92 Anmeldedatum: 18.12.2008 Beiträge: 9210 Wohnort: Hohndorf/Erz. | 03.04.2010, 19:54 zitieren Oh man du und deine Motoren  müsstest du nich noch ein ham? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 06.10.2009 Beiträge: 1095 | 03.04.2010, 20:18 zitieren Ja schon, aber bei den Motoren kenn ich mich net so aus. Müßte da das stück umbauen wo die Schraube dran ist. |
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| Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck | 03.04.2010, 23:19 zitieren "Das Stück" mit der Gewindebohrung ist dummerweise der Block. Wenn das im Alu "ausgefusselt" ist,mach´einen Helicoil-Einsatz ´rein! |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 06.10.2009 Beiträge: 1095 | 03.04.2010, 23:28 zitieren Schön das es den Oli gibt  hab das grad mal gegooglet, wußte nicht das es sowas gibt. Aber geht das auch bei so einer Stelle richtig? |
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| Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck | 04.04.2010, 10:16 zitieren Hallo Peter! Bedenken hätte ich eher da,wo hinter einer Durchgangs-Gewindebohrung Flüssigkeitsdruck ansteht. Aber so ist das eine Sackbohrung und trocken. Mußt halt nur eine Werkstatt finden,die Helicoil hat. Denn die Spezial-und Einbauwerkzeuge sind für einmalige bis gelegentliche Anwendung bei eigener Anschaffung zu teuer. Wird die beste Variante sein. Einkleben der Schraube fällt aus,da Du sie dann und wann bewegen mußt. Was mir aber dabei gerade einfällt: Du könntest zur Not auf Stehbolzen umbauen und den einkleben.  Mit Alu-WIG oder autogen zuschweißen und neue Gewindebohrung wäre auch noch ´ne Variante,aber recht aufwendig! Nur eine dickere Schraube in größerem Gewinde fällt aus,da das Langloch in der Spannrolle dann zu klein ist. Jemand noch andere Ideen? Oliver |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 06.10.2009 Beiträge: 1095 | 04.04.2010, 19:18 zitieren Am Dienstag kommt mal ein Kfzler vorbei, der will sich das mal anschauen. Der hat vieleicht auch das helicoil und alles was dazu gehört, ich hoffe es zumindest.  Hab mal wieder paar neue Pics, hab mir ne neue Form für den tankdeckel gebastelt. Muß jetzt nur noch eingeschweißt werden  DSC06904.JPG - [Bild vergrößern]  DSC06907.JPG - [Bild vergrößern]  DSC06910.JPG - [Bild vergrößern] |
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General  Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch | 04.04.2010, 19:21 zitieren Nur noch  |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 06.10.2009 Beiträge: 1095 | 04.04.2010, 19:22 zitieren Und mal ein Zwischenstand vom Motorraum, fehlt bloß noch ein Fächerkrümmer.   DSC06891.JPG - [Bild vergrößern] |
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| Gast | 25.09.2011, 18:52 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "RedDevil´s Crx und der Neue auf´m Hof " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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