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Grand Master 

Name: G.
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24.11.2012, 16:14
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Fk ak gewinde reicht mir vollkommen aus noch vorerst.

Vorne hab ich jetzt noch 6cm restgewinde.


pn
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24.11.2012, 21:59
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wow das ist ja ein preisknaller und FK ist ja auch ganz OK im mittleren Preissegment, soweit ich das bis dato so gelesen habe...

pn
Master 

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25.11.2012, 22:58
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kannste mal wieder bilder posten wie der jetzt aussieht?

pn
Grand Master 

Name: G.
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26.11.2012, 09:09
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Ja hatte ich heute eigentlich vor gehabt welche zu machen nach dem waschen.

Weil wohn ja direkt an der a7 und dort sind se ja am umbauen daher sehen hier die straßen aus wie sch***e :-/


Viel unterschied ist aber nicht außer das vorne die gitter fehlen und stahlfelgen drauf sind was mich bisschen ärgert das ich schon gewechselt hab auf winterreifen.



Ansonsten hier mal nen schlechtes iphone bild


 
image.jpg
image.jpg - [Bild vergrößern]


pn
Master 

Name: Dominic
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26.11.2012, 21:08
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ist der hinten tiefer als vorne?

pn
Grand Master 

Name: G.
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27.11.2012, 08:59
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Nein das wirkt nur so weil hinten die radhäuser kleiner sind wagen ist gleichmäßig tief.

Keine keilform vorhanden.



Verfasst am: 28.11.2012, 09:11
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So werde die tage mir warscheinlich einen schwarzen audi a4 b7 avant 3.0tdi kaufen wenn alles glatt geht ;)

 1x  bearbeitet
pn
Grand Master 

Name: Alex
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28.11.2012, 09:51
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Mein Bruder fährt nen a6 3l quattro TDI, ab 130t km kamen einige Probleme... Jetzt ist er bei 140 und das auto war seitdem 3 mal in der Werkstatt. Zwar alles Garantie Geschichten, trotzdem bescheiden, für ein 96k Euro auto nach knapp 4 Jahren...

pn
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Name: John
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28.11.2012, 14:29
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ElectricMein Bruder fährt nen a6 3l quattro TDI, ab 130t km kamen einige Probleme... Jetzt ist er bei 140 und das auto war seitdem 3 mal in der Werkstatt. Zwar alles Garantie Geschichten, trotzdem bescheiden, für ein 96k Euro auto nach knapp 4 Jahren...


naja die 3.0er tdi motoren sind noch nicht so schlimm normal. nur wenn da mal nen steuergerät drauf geht (von den 40 stück :o ) oder das mmi dann is ars***.

oft haste da immer so nerviges kleinzeug. differenzdruckgeber oder irgendwelche anderen geber, klimaanlage stinkt oder kühlt nicht usw.

teure schwachstellen sind

dpf, mmi, hochdruckpumpe und natürlich turbo.

aber wie gesagt, die 3.0er tdi haben generell weniger macken wie z.b. die 2.0er tdi.


pn
Grand Master 

Name: G.
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28.11.2012, 14:53
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Gekauft wird der wagen zum schlachten ;)

Hat eh nen motorschaden erlitten bei 156tkm.

Ausstattung aber volle hütte daher interessant brauch auch das ein oder andere teil.


Platz zum ausschlachten hab ich genug da ne 160qm halle zur verfügung steht.

Nachdem der wagen geschlachtet wurde wird mein a4 durch den tüv gebracht und dan höchstwarscheinlich abgemeldet und kommen dann nen paar kleine änderrungen.


pn
Gast 
13.02.2013, 20:38
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