» Raiden und der Umbau

Raiden · 20.10.2005, 19:27

HMM der EE9 ist n DOHC

gibt denn kein Kopf der da passt bei OBD0 ? gabs wohl noch kein vtec :roll:

Kerl · 30.01.2006, 21:52

Da ich nicht extra nen neuen Thread aufmachen will und es hier wunderbar reinpasst: Raiden, du stehst nicht mehr allein da mit deinem Umbau.

Hab ne EJ2 Einspritzung verbaut, die gestern abend um 22:00 zum Leben erweckt wurde. :yes:

Läuft sogar richtig gut, zumindest im Stand. lol

Hehe, was ich mich was gefreut hab (und mich immer noch freue). *freu* :hrhr:

Raiden · 30.01.2006, 21:54

willkommen im club der Einspritzer :hrhr:

deiner wird wohl richtig abgehen da kommt mein Eg4 im keller nur schwer nach

Kerl · 30.01.2006, 22:00

Na ich hoffs mal, dass das alles was bringt. Wenn nicht, könnt ihr mich irgendwann gut abgehangen in der heimischen Scheune besuchen. :hrhr:

Ich würd ja lachen, wenn der Vergaser mehr bringt... :laughat:

Raiden · 30.01.2006, 22:02

fahr mal ne runde dann reden wir :yes:

Kerl · 30.01.2006, 22:05

Muss noch bis April warten... :cry:

Naja, oder März, zum Tüv darf ich auch ausserhalb der Saison fahren. Son Mist, will jetzt fahrn.
Wobei, ohne Sitze und Cockpit, wärs eher unbequem... :dumb:

Naja, wir werden sehen...

Raiden · 30.01.2006, 22:08

ach

da ist der wagen auch noch halb auseinander

nagut ich bin gespannt was du sagst

dead_hammer · 31.01.2006, 19:25

ich bin dann im april der nächste mit nem eg3 und einspritzung. zusätzlich verbau ich dann noch den kopf vom eg5. mal gucken wie lange das hält.

Raiden · 31.01.2006, 19:31

bin ja mal gespannt was ihr so schafft ich versuch dann mal dem Kerl hinterher zu kommen ( 1,5 L)

Kerl · 31.01.2006, 19:44

dead_hammerich bin dann im april der nächste mit nem eg3 und einspritzung. zusätzlich verbau ich dann noch den kopf vom eg5. mal gucken wie lange das hält.

Und dann wollen wir ein Dyno sehen. Bin mal gespannt, was der Umbau an einem 1,3er bringt.

@ Raiden: Also nem EG5 will ich schon Konkurrenz machen, sonst hats sich für mich nicht wirklich gelohnt...

maxrev.de · Gast

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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	20.10.2005, 19:27 zitieren HMM der EE9 ist n DOHC gibt denn kein Kopf der da passt bei OBD0 ? gabs wohl noch kein vtec Gefällt mir Teilen twittern
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	30.01.2006, 21:52 zitieren Da ich nicht extra nen neuen Thread aufmachen will und es hier wunderbar reinpasst: Raiden, du stehst nicht mehr allein da mit deinem Umbau. Hab ne EJ2 Einspritzung verbaut, die gestern abend um 22:00 zum Leben erweckt wurde. Läuft sogar richtig gut, zumindest im Stand. Hehe, was ich mich was gefreut hab (und mich immer noch freue). freu
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	30.01.2006, 21:54 zitieren willkommen im club der Einspritzer deiner wird wohl richtig abgehen da kommt mein Eg4 im keller nur schwer nach
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	30.01.2006, 22:00 zitieren Na ich hoffs mal, dass das alles was bringt. Wenn nicht, könnt ihr mich irgendwann gut abgehangen in der heimischen Scheune besuchen. Ich würd ja lachen, wenn der Vergaser mehr bringt...
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	30.01.2006, 22:02 zitieren fahr mal ne runde dann reden wir
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	30.01.2006, 22:05 zitieren Muss noch bis April warten... Naja, oder März, zum Tüv darf ich auch ausserhalb der Saison fahren. Son Mist, will jetzt fahrn. Wobei, ohne Sitze und Cockpit, wärs eher unbequem... Naja, wir werden sehen...
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	30.01.2006, 22:08 zitieren ach da ist der wagen auch noch halb auseinander nagut ich bin gespannt was du sagst
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dead_hammer Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: BMW E46 330ci Anmeldedatum: 11.06.2005 Beiträge: 122	31.01.2006, 19:25 zitieren ich bin dann im april der nächste mit nem eg3 und einspritzung. zusätzlich verbau ich dann noch den kopf vom eg5. mal gucken wie lange das hält.
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	31.01.2006, 19:31 zitieren bin ja mal gespannt was ihr so schafft ich versuch dann mal dem Kerl hinterher zu kommen ( 1,5 L)
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	31.01.2006, 19:44 zitieren dead_hammerich bin dann im april der nächste mit nem eg3 und einspritzung. zusätzlich verbau ich dann noch den kopf vom eg5. mal gucken wie lange das hält. Und dann wollen wir ein Dyno sehen. Bin mal gespannt, was der Umbau an einem 1,3er bringt. @ Raiden: Also nem EG5 will ich schon Konkurrenz machen, sonst hats sich für mich nicht wirklich gelohnt...
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maxrev.de Gast	24.05.2006, 20:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Raiden und der Umbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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