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blockhöhe/ verdichtung D15Z6 und D15B2Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWinterreifen
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Elite 

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01.11.2011, 09:32
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Hi wie sieht das aus ich möchte mir ne spurverbreiterung drauf machen und muss dann aufjedenfall ziehen ...

jetzt meine Frage muss nur die lauffläche des Reifen verdeckt sein....

weil dann würde ich mir einfach schmalere Reifen auf meine Jetzigen Felgen ziehen dann steht die Seitenwand des Reifenschräg nach innen...und somit kann ich den Felgenrand weiter rausschauen lassen

ist das dann erlaubt??


pn
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01.11.2011, 11:55
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jo ist erlaubt...warum auch nicht?
der reifen darf halt nicht weiter rausstehen als die Radläufe...manchmal hilft auch das verbauen von Mudflaps ;)


pn
Grand Master 

Name: G.
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01.11.2011, 13:10
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fago88manchmal hilft auch das verbauen von Mudflaps ;)

was den das für ne aussage? :roll:


der untere bereich den du mit den mudflaps abdecken würdest is völlig irrelevant.

Daher passt deine aussage nicht so wirklich...


Zum TE so wie du es vorhast "Kann" es gehen mit den schmaleren reifen.

Interessant wäre zu wissen was du momentan für ne Rad/Reifen kombi fährst.


pn
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01.11.2011, 13:13
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ich fahre zurzeit 17 zoll 7j mit 205/45er bereifung

pn
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Name: Fabian
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01.11.2011, 13:13
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geht ;) Slowrida aka Kai musste die verbauen für die Eintragung von Felgen und Reifen
mir gings dabei um hinten ...


pn
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01.11.2011, 13:17
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ich würde halt gerne hinten pro seite 4 cm spurplatten drauf machen....

pn
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01.11.2011, 13:19
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fago88jo ist erlaubt...warum auch nicht?
der reifen darf halt nicht weiter rausstehen als die Radläufe...manchmal hilft auch das verbauen von Mudflaps ;)

Das ist nur in Ösi so....
In Deutschland muss die Lauffläche des Reifens in einem Radialwinkel von 120°(bin mir beim Winkel nicht ganz sicher) abgedeckt sein. Reifenflanken und Felgen dürfen rausstehen.

Gruß


pn
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01.11.2011, 13:22
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das ist schon mal gut zu wissen ich mag das nicht wenn die felgen schon vor der karosseriekante enden das sieht find ich nicht aus...

pn
General 

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01.11.2011, 13:27
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der kai hat 9j hinten soviel ich weiß?! und auch noch spurplatten :D
der vorteil mit den flaps ist halt, das es trotzdem sehr grenzwertig ist, die kombi aber auch wasserdicht ist wenns hart auf hart kommt.
die eintragung also völlig legal, nicht wie bei vielen andren die das wahrscheinlich angekreidet bekommen wenn mal n krasser polizist drauf aus ist einem ans bein zu pinkeln ;)

zu deinen spurplatten: mach mal drauf und schau wie es mit deiner lauffläche aussieht. ist die verdeckt kannste auch versuchen die ohne flaps einzutragen. das machen wohl auch n paar prüfer^^
sollte es dir ein prüfer nicht eintragen wollen kannst du von dir aus die idee mit den flaps nennen und hast dann vllt mehr glück


pn
Grand Master 

Name: G.
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Beiträge: 10503
01.11.2011, 13:31
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ok dan hat das wieder mal mit den verschiedenen regionen zu tun und den unterschiedlich tüvprüfern.. warscheinlich..


als ich damals die radhäuser für ne 10x16 vorbereitet hatte, hatte ich vom tüv die vorgabe bekommen das wenn man von oben auf das Rad guckt dieses mittig gesehen vom radhaus nach vorne und hinten jeweils bis ca. 60grad abgedeckt werden muss.

Lässt sich nen bisschen sch***e erklären.

mal schnell auf die schnelle per paint einen Hingezuabert^^



pn
Gast 
01.11.2011, 14:05
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