» Rad Reifen Höhe

Crosser8 · 03.12.2009, 21:27

ich muss mich verbessern es gibt die felgen für mein auto doch nur in 195/45R15..da müsste nichts schleifen??
Mir geht es ja mit darum das, dass Radhaus schön ausgefüllt ist

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

das passt.

Crosser8 · 03.12.2009, 21:30

jut alles klärchen danke :drink:

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

kein ding, war aber auch ne geburt lol

-shorTy- · 04.12.2009, 18:43

hi als beweis, 195/45 R15"
und tss fahrwerk 3/4 runtergedreht (kommt jetzt KW inox bis runter zum anschlag mit oem schürze natürlich)
tachoabgleich wirst dann wohl machen müssen bei 45ger querschnitt
wenn so is wie bei mir. tacho war im durchschnitt 7kmh mehr je nach geschwindigkeit

Maxwell-81 · 04.12.2009, 20:36

Civic_eg6_Vtec
tachoabgleich wirst dann wohl machen müssen bei 45ger querschnitt
wenn so is wie bei mir.

Ich hab letztes Jahr von 195/50/15 auf 45er gewechselt, Tachoangleichung war nicht nötig. Evtl kommt es drauf an was im Gutachten der Felgenhersteller steht, wobei ich mir das nicht vorstellen kann, denn ne 15 Zoll Felge bleibt ne 15 Zoll Felge, unabhängig von Hersteller. Bei meinen Felgen sind laut Gutachten beide Reifendimensionen ohne Tachoangleichung freigegeben :suspekt:

Ganwalf · 04.12.2009, 21:48

dass 15" 15" bleiben ist klar...

der unterschied von der serienbereifung zu einem rad mit 195/50 R15
macht bezogen auf den abrollumfang des rades (statisch, habs nur nachgerechnet) gerade mal 3mm aus!
Von daher wäre auf jeden Fall kein Tachoabgleich nötig...

wenn ich aber den mit 45er querschnitt durchrechne, dann macht das einen unterschied von über 61 mm also mehr als drei prozent!

zulässig ist meines wissens nach aber nur eine maximale abweichung von +/- 1,5%

daher vermute ich, dass die felge zwar ein gutachten hat, für das auto ,
sowie eine freigabe für beide reifen, die man auf die felge ziehen kann.

jedoch die kombination müsste sich normal auf den 50er querschnitt beschränken...

eine tachoabweichung von +7km/h klingt zwar sehr human, weil das ja kaum mehr ist, als die übliche tachovoreilung, aber die frage ist, wie genau das gemessen ist...

jetzt schau ich aber mal noch schnell im tabellenbuch wegen des dynamischen abrollumfangs...

schade, kein 45er drin - nur der 50er mit 1760 mm dynamischem abrollumfang

steht auch dabei, dass zulässig max +15% sind und -2,5

also etwas mehr, als ich dachte

jetzt bräuchte ich noch nen dynamischen abrollumfang eines rades mit 195/45 R15, dann könnte ich es Dir genau sagen...

statisch hatte ich für den 50er 1809 mm und für den 45er 1748 mm ausgerechnet...

wenn ich jetzt die dynamischen 1760 auf die statischen 1809 beziehe komm ich auch eine abweichung von -2,7%

also nur minimal drüber... aber der dynamische abrollumfang für 45er würde mit sicherheit auch höher ausfallen, deswegen glaub ich nicht, dass du in die toleranz reinkommen würdest... es sei denn, ein prüfer nimmts nicht so genau

ich würd dir eh die 50er empfehlen, wegen dem komfort und die optik ist auch mehr für meinen geschmack...

aber das musst du ja selbst entscheiden - vorher würd ich auf alle fälle beim tüv nachfragen, weil ne falsche bereifung kann ziemlich teuer werden!

ansonsten noch viel glück

Crosser8 · 05.12.2009, 05:11

ohh mit bild jut dann nehme ich die 45er sieht tip top aus bei dir

-shorTy- · 05.12.2009, 17:28

kann dir neue bilder machen wo man die reifen besser sehen kann wenn du möchtest

bodyandparts · 06.12.2009, 00:51

Ich weiss die Höhe wurde schon ausgerechnet aber in zukunft könnte es vielleicht hilfreich sein. Auf http://bodyandparts.de/ auf Reifen-Rechner gehen.

maxrev.de · Gast

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Crosser8 Premium-Member Name: Stev Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 16.06.2009 Beiträge: 539 Wohnort: Torgau bei Leipzig	03.12.2009, 21:27 zitieren ich muss mich verbessern es gibt die felgen für mein auto doch nur in 195/45R15..da müsste nichts schleifen?? Mir geht es ja mit darum das, dass Radhaus schön ausgefüllt ist Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	03.12.2009, 21:27 zitieren das passt.
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Crosser8 Premium-Member Name: Stev Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 16.06.2009 Beiträge: 539 Wohnort: Torgau bei Leipzig	03.12.2009, 21:30 zitieren jut alles klärchen danke
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	03.12.2009, 21:31 zitieren kein ding, war aber auch ne geburt
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) (-F11 535D moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5631 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	04.12.2009, 18:43 zitieren hi als beweis, 195/45 R15" und tss fahrwerk 3/4 runtergedreht (kommt jetzt KW inox bis runter zum anschlag mit oem schürze natürlich) tachoabgleich wirst dann wohl machen müssen bei 45ger querschnitt wenn so is wie bei mir. tacho war im durchschnitt 7kmh mehr je nach geschwindigkeit 07082009145.jpg - [Bild vergrößern]
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Maxwell-81 Senior Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG8 Anmeldedatum: 08.10.2007 Beiträge: 299 Wohnort: Thüringen (ABG)	04.12.2009, 20:36 zitieren Civic_eg6_Vtec tachoabgleich wirst dann wohl machen müssen bei 45ger querschnitt wenn so is wie bei mir. Ich hab letztes Jahr von 195/50/15 auf 45er gewechselt, Tachoangleichung war nicht nötig. Evtl kommt es drauf an was im Gutachten der Felgenhersteller steht, wobei ich mir das nicht vorstellen kann, denn ne 15 Zoll Felge bleibt ne 15 Zoll Felge, unabhängig von Hersteller. Bei meinen Felgen sind laut Gutachten beide Reifendimensionen ohne Tachoangleichung freigegeben
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	04.12.2009, 21:48 zitieren dass 15" 15" bleiben ist klar... der unterschied von der serienbereifung zu einem rad mit 195/50 R15 macht bezogen auf den abrollumfang des rades (statisch, habs nur nachgerechnet) gerade mal 3mm aus! Von daher wäre auf jeden Fall kein Tachoabgleich nötig... wenn ich aber den mit 45er querschnitt durchrechne, dann macht das einen unterschied von über 61 mm also mehr als drei prozent! zulässig ist meines wissens nach aber nur eine maximale abweichung von +/- 1,5% daher vermute ich, dass die felge zwar ein gutachten hat, für das auto , sowie eine freigabe für beide reifen, die man auf die felge ziehen kann. jedoch die kombination müsste sich normal auf den 50er querschnitt beschränken... eine tachoabweichung von +7km/h klingt zwar sehr human, weil das ja kaum mehr ist, als die übliche tachovoreilung, aber die frage ist, wie genau das gemessen ist... jetzt schau ich aber mal noch schnell im tabellenbuch wegen des dynamischen abrollumfangs... schade, kein 45er drin - nur der 50er mit 1760 mm dynamischem abrollumfang steht auch dabei, dass zulässig max +15% sind und -2,5 also etwas mehr, als ich dachte jetzt bräuchte ich noch nen dynamischen abrollumfang eines rades mit 195/45 R15, dann könnte ich es Dir genau sagen... statisch hatte ich für den 50er 1809 mm und für den 45er 1748 mm ausgerechnet... wenn ich jetzt die dynamischen 1760 auf die statischen 1809 beziehe komm ich auch eine abweichung von -2,7% also nur minimal drüber... aber der dynamische abrollumfang für 45er würde mit sicherheit auch höher ausfallen, deswegen glaub ich nicht, dass du in die toleranz reinkommen würdest... es sei denn, ein prüfer nimmts nicht so genau ich würd dir eh die 50er empfehlen, wegen dem komfort und die optik ist auch mehr für meinen geschmack... aber das musst du ja selbst entscheiden - vorher würd ich auf alle fälle beim tüv nachfragen, weil ne falsche bereifung kann ziemlich teuer werden! ansonsten noch viel glück
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Crosser8 Premium-Member Name: Stev Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 16.06.2009 Beiträge: 539 Wohnort: Torgau bei Leipzig	05.12.2009, 05:11 zitieren ohh mit bild jut dann nehme ich die 45er sieht tip top aus bei dir
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) (-F11 535D moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5631 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	05.12.2009, 17:28 zitieren kann dir neue bilder machen wo man die reifen besser sehen kann wenn du möchtest
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bodyandparts Junior Geschlecht: Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 18.09.2009 Beiträge: 67 Wohnort: Berlin	06.12.2009, 00:51 zitieren Ich weiss die Höhe wurde schon ausgerechnet aber in zukunft könnte es vielleicht hilfreich sein. Auf http://bodyandparts.de/ auf Reifen-Rechner gehen.
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maxrev.de Gast	05.03.2010, 15:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Rad Reifen Höhe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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