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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Fahrzeug: 02er Chevrolet Camaro Z28, CRX Del Sol, Civic EG3, CRX ED9, Honda Panteon 125, Ford Mondeo MK II V6 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1520 Wohnort: 88348 Bad Saulgau (BW) | zitieren |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836 | zitieren Mein Ethanol E85 Steuergerät habe ich soeben ausgepackt. Macht nen soliden Eindruck, gab auch ein paar "giveaways" dazu ![]() Das Gesamtpaket ![]() Kippschalter mit LED ![]() Das Gerät mit Kabelpeitsche ![]() CD und COM-Kabel für den Laptop ![]() Ein bisschen Eigenwerbung ![]() ![]() Giveaways... ![]() ![]() ![]() ![]() Verfasst am: 25.11.2010, 16:15 zitieren http://www.maxrev.de/ethanol-e85-umruestung-t172753.htm E85 Umbau ist geglückt! ![]() ![]() ![]() Das Ergebnis sieht man ganz deutlich an der Säule: ![]() ![]() ![]() Das war's, mehr Arbeit ist es nicht. Bzgl. Abstimmung: Da kann ich auch selbst noch Feinabstimmung betreiben, da das Steuergerät ja einen Com-Port besitzt und Software und Kabel dafür mitgeliefert wurden. bei 0:17 bin ich kurz aufs Gas gegangen. Verfasst am: 25.11.2010, 16:37 zitieren |
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Elite ![]() Name: Tolga Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ/EK Anmeldedatum: 23.02.2010 Beiträge: 1501 Wohnort: Ruhrpott 44 | zitieren geil! ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836 | zitieren ja, beim ersten start hab ich sofort gemerkt, dass er viel ruhiger läuft als vorher, und ich kanns mir auch einbilden, aber ich meine dass er nen besseren durchzug hat (Drehmoment) |
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Elite ![]() Name: Tolga Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ/EK Anmeldedatum: 23.02.2010 Beiträge: 1501 Wohnort: Ruhrpott 44 | zitieren hmm...am besten wäre wenn man vorher aufm prüfstand geht und danach nochma ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836 | zitieren Verfasst am: 26.11.2010, 11:52 zitieren gerade kam noch ne PN, ich glaube ist für alle interessant: Insgesamt waren es 329€ + Versand, Einbau sollte in 30 bis 60 Minuten erledigt sein. Man muss nur ein Plätzchen für das Steuergerät im Motorraum suchen, Masse an Karosse, Temperatursensor an Motorblock und die 4 Stecker an die Einspritzdüsen und die original Stecker der Düsen an das Steuergerät. Kabel natürlich verlegen und den Kippschalter ggf. in den Innenraum. (Ich hab ihn im Motorraum gelassen, stellt man i. d. R. ja auch nicht während der Fahrt um) Verfasst am: 01.12.2010, 16:15 zitieren So meine 2. Tankfüllung ist nun im Tank. Bei den eisigen Temperaturen sollte man auf jeden Fall noch normales SuperBenzin dazu Tanken, es sei denn die Tankstelle bietet WinterE85 an. (Meine bietet das wohl nicht an) Bei der letzten Tankfüllung hatte ich für 10€ Benzin dazu getankt und nun startet er wieder besser. Sonst gibt es morgens im Kalten Startschwierigkeiten. Aber sonst läuft der Hobel wie gewohnt ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "r4Th's Samba-EG - Pic-History S.1 | Momo S.25" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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