» Querlenker sol

Hellboy1977 · 06.03.2018, 13:28

Hallo leute. Hab mir ein neues fahrwerk zugelegt, da die dämpfer am querlenker hinten unten fest gerostet waren habe ich diese direkt mit getauscht. Hab das alles im dezember eingebaut und seit feb quietscht und knarxt es hinten unten. Was kann ich tun??? Gruss hellboy

AC/DC · 06.03.2018, 14:23

Beim Einbau von Fahrwerks und Achsteilen sind die Schrauben immer erst im eingefederten Zustand anzuziehen sonst verspannt man die Buchsen. Wenn keine Grube o.ä. vorhanden ist kann man einfach mittels Wagenheber die Achse hoch drücken und dann richtig anziehen.

Wenn du dann noch die Bolzen vorher fettest mit Graphit Paste oder was es sonst so gibt dann dürfte da nichts mehr schief gehen. Die einzigste Möglichkeit die da noch wäre ist dass der Dämpfer selber Geräusche macht... passiert bei Billigfahrwerken ala TA usw gerne mal dass die Kolbenstange anfängt zu quitschen

Hellboy1977 · 06.03.2018, 15:11

Oh vielen dank dann muss ich wohl nochmal rann. Hab für die dämpfer schrauben benuzt die in der mitte glatt sind. Original ist ja durchgehendes gewinde.

Shibu · 06.03.2018, 16:20

Durchgehendes Gewinde? Der Bolzen unten is doch geriffelt oder nich?

Hellboy1977 · 06.03.2018, 16:45

Meinte die schraube die durch dämpfer geht am querlenker. Ist ab w34k durchgehend gewinde i#h habe eine glatte verbaut sprich am ende gewinde

Blues · 08.03.2018, 14:23

Da ist nix mit durchgehendem Gewinde verbaut, die originalen sind mit Schaft durch die Buchse, der Schaft hat in der Regel mehrere Kerben/Rillen längs (glaube 3 oder 6), die eigentlich dafür sorgen sollen, dass er nicht so festgammelt. Zumindest beim M Civic sind ganz sicher Rillen im Schaft drin, die hab ich ausgebaut liegen, bin nicht mehr sicher bei denen vom EJ9, die hängen in der Karre.. :hrhr:

..waren aber ganz sicher mit Schaft und erst Richtung Ende Gewinde.

AC/DC · 08.03.2018, 14:32

Original sind alle mit Rillen am Schaft auch bei Accord usw. Wenn ein anderes Fahrwerk verbaut war oder ist sind immer Standard Schrauben dabei ohne diese Rillen. Ein durchgehendes Gewinde findet man aber tatsächlich nie, eventuell war mal was verrostet und gebrochen dann wurden bestimmt Standard Schrauben irgendwo im Internet nachbestellt mit entsprechendem Feingewinde

Blues · 08.03.2018, 14:43

AC/DCEin durchgehendes Gewinde findet man aber tatsächlich nie, eventuell war mal was verrostet und gebrochen dann wurden bestimmt Standard Schrauben irgendwo im Internet nachbestellt mit entsprechendem Feingewinde

Das wäre auch meine Vermutung..

Hellboy1977 · 08.03.2018, 14:55

Hab alles nach gezogen auf auffshrrampen jetzt ist das Geräusch weg aber neues Problem. Auto zieht beim bremsen nach rechts Lenkrad bewegt sich aber kein mm. Also bremsen schonmal nicht. Spurstangenkopf und Fahrwerk neu. Können doch nur Querlenker sein? Aber welcher will jetzt nicht alle tauschen.

AC/DC · 08.03.2018, 15:23

Entweder Spureinstellung passt nicht, Reifen falscher Luftdruck einseitig oder deine Schubstreben bzw die großen Längslenkerbuchsen vorn unten sind ausgenudelt

maxrev.de · Gast

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Hellboy1977 Junior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Del Sol eg2 Anmeldedatum: 13.09.2017 Beiträge: 74 Wohnort: Weißenthurm	06.03.2018, 13:28 zitieren Hallo leute. Hab mir ein neues fahrwerk zugelegt, da die dämpfer am querlenker hinten unten fest gerostet waren habe ich diese direkt mit getauscht. Hab das alles im dezember eingebaut und seit feb quietscht und knarxt es hinten unten. Was kann ich tun??? Gruss hellboy Gefällt mir Teilen twittern
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	06.03.2018, 14:23 zitieren Beim Einbau von Fahrwerks und Achsteilen sind die Schrauben immer erst im eingefederten Zustand anzuziehen sonst verspannt man die Buchsen. Wenn keine Grube o.ä. vorhanden ist kann man einfach mittels Wagenheber die Achse hoch drücken und dann richtig anziehen. Wenn du dann noch die Bolzen vorher fettest mit Graphit Paste oder was es sonst so gibt dann dürfte da nichts mehr schief gehen. Die einzigste Möglichkeit die da noch wäre ist dass der Dämpfer selber Geräusche macht... passiert bei Billigfahrwerken ala TA usw gerne mal dass die Kolbenstange anfängt zu quitschen
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Hellboy1977 Junior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Del Sol eg2 Anmeldedatum: 13.09.2017 Beiträge: 74 Wohnort: Weißenthurm	06.03.2018, 15:11 zitieren Oh vielen dank dann muss ich wohl nochmal rann. Hab für die dämpfer schrauben benuzt die in der mitte glatt sind. Original ist ja durchgehendes gewinde.
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Shibu Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 - Del Slow Eh6 Anmeldedatum: 10.05.2011 Beiträge: 1382 Wohnort: Im Norden	06.03.2018, 16:20 zitieren Durchgehendes Gewinde? Der Bolzen unten is doch geriffelt oder nich?
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Hellboy1977 Junior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Del Sol eg2 Anmeldedatum: 13.09.2017 Beiträge: 74 Wohnort: Weißenthurm	06.03.2018, 16:45 zitieren Meinte die schraube die durch dämpfer geht am querlenker. Ist ab w34k durchgehend gewinde i#h habe eine glatte verbaut sprich am ende gewinde
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	08.03.2018, 14:23 zitieren Da ist nix mit durchgehendem Gewinde verbaut, die originalen sind mit Schaft durch die Buchse, der Schaft hat in der Regel mehrere Kerben/Rillen längs (glaube 3 oder 6), die eigentlich dafür sorgen sollen, dass er nicht so festgammelt. Zumindest beim M Civic sind ganz sicher Rillen im Schaft drin, die hab ich ausgebaut liegen, bin nicht mehr sicher bei denen vom EJ9, die hängen in der Karre.. ..waren aber ganz sicher mit Schaft und erst Richtung Ende Gewinde. 2x bearbeitet
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	08.03.2018, 14:32 zitieren Original sind alle mit Rillen am Schaft auch bei Accord usw. Wenn ein anderes Fahrwerk verbaut war oder ist sind immer Standard Schrauben dabei ohne diese Rillen. Ein durchgehendes Gewinde findet man aber tatsächlich nie, eventuell war mal was verrostet und gebrochen dann wurden bestimmt Standard Schrauben irgendwo im Internet nachbestellt mit entsprechendem Feingewinde 1x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	08.03.2018, 14:43 zitieren AC/DCEin durchgehendes Gewinde findet man aber tatsächlich nie, eventuell war mal was verrostet und gebrochen dann wurden bestimmt Standard Schrauben irgendwo im Internet nachbestellt mit entsprechendem Feingewinde Das wäre auch meine Vermutung..
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Hellboy1977 Junior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Del Sol eg2 Anmeldedatum: 13.09.2017 Beiträge: 74 Wohnort: Weißenthurm	08.03.2018, 14:55 zitieren Hab alles nach gezogen auf auffshrrampen jetzt ist das Geräusch weg aber neues Problem. Auto zieht beim bremsen nach rechts Lenkrad bewegt sich aber kein mm. Also bremsen schonmal nicht. Spurstangenkopf und Fahrwerk neu. Können doch nur Querlenker sein? Aber welcher will jetzt nicht alle tauschen.
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	08.03.2018, 15:23 zitieren Entweder Spureinstellung passt nicht, Reifen falscher Luftdruck einseitig oder deine Schubstreben bzw die großen Längslenkerbuchsen vorn unten sind ausgenudelt
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maxrev.de Gast	11.03.2018, 15:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Querlenker sol" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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