» Querlenker einbauen beim ej2

xXx1945 · 10.08.2008, 23:36

Wollte mal fragen ob ich irgendwas beonderes beachten muss wenn ich die querlenker (vorn und hinten) bei meinem ej2 einbaue.

viell. irgendwelche schrauben erst festziehen wenn er wieder unter belastung steht (also nich mehr auf der hebebühne).??

steffEJ2 · 11.08.2008, 11:56

Nein, Schrauben alle sofort festziehen! Hinten is egal in welcher Reihenfolge!

Welchen willstn vorne machen? Oberen oder unteren?

xXx1945 · 11.08.2008, 17:45

die unteren.

aber wenn ich die hinten alle schon festziehe da stehen die buchsen doch immer unter spannung oder nich? Also so verdreht.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

xXx1945die unteren.

aber wenn ich die hinten alle schon festziehe da stehen die buchsen doch immer unter spannung oder nich? Also so verdreht.

und deswegen unterlassen wir das auf der bühne festziehen ja auch

steffEJ2 · 12.08.2008, 06:46

xXx1945die unteren.

aber wenn ich die hinten alle schon festziehe da stehen die buchsen doch immer unter spannung oder nich? Also so verdreht.

Wie meinstn dit jetzt jenau? du redest jetzt vom hinteren Querlenker, ja?

Wie willstn dit sonst machen? Wenn er wieder aufm Boden steht? Da würde ich dann nicht rankommen...

Vorne unten hab ich bisher nich gemacht, nur die oberen...

xXx1945 · 12.08.2008, 07:21

ich meine beide querlenker vorne und hinten (die unteren).
Hinten komm ich ran aber vorne nicht.[/quote]

steffEJ2 · 12.08.2008, 08:13

Nein, ich meine wie und warum die hinteren Buchsen unter Spannung stehen sollen oder verdreht sein sollen. Is mir unklar, wie das gehen soll.

Habe beim Fahrwerkseinbau auch die hinteren Querlenker ausgebaut, weil die Schrauben der Dämpfer festgegammelt waren und dann wieder eingebaut und mitm Drehmomentschlüssel festgezogen...

Wie gesagt, vorne unten hab ich noch nicht gemacht...

xXx1945 · 12.08.2008, 22:03

naja der querlenker hat doch drei buchsen. und die innere muss ich ja auch festziehen. Und wenn ich das auto wieder runter lasse, dann ist von der inneren buchse das kleine metallteil ja fest und das große was um den Gummi ist bewegt sich ja dann (so wieder der querlenker und somit verdreht sich der gummi und steht immer unter spannung was ja nur den verschleiß erhöht.

oder sehe ich das falsch :suspekt:

hier mal nen bild (nur provesorisch)

Civic-v-tec · 13.08.2008, 16:46

So ist es. Erst festziehen, wenn das auto auf allen vieren steht, sonst machst das nach spätestens 10tkm nochmal

steffEJ2 · 14.08.2008, 06:47

Okay, is mir neu, aber wenn ihr das so sagt! Ich hab immer festgezogen wenn er oben war und nie Probleme gehabt. Die Schrauben haben sich auch nicht gelockert. Hatte n halbes Jahr Weitec drin gehabt und dann KAW eingebaut und die Schrauben waren fest...

maxrev.de · Gast

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xXx1945 Elite Name: Robert Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 16.07.2008 Beiträge: 1440 Wohnort: Magdeburg / Jena	10.08.2008, 23:36 zitieren Wollte mal fragen ob ich irgendwas beonderes beachten muss wenn ich die querlenker (vorn und hinten) bei meinem ej2 einbaue. viell. irgendwelche schrauben erst festziehen wenn er wieder unter belastung steht (also nich mehr auf der hebebühne).?? Gefällt mir Teilen twittern
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steffEJ2 Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	11.08.2008, 11:56 zitieren Nein, Schrauben alle sofort festziehen! Hinten is egal in welcher Reihenfolge! Welchen willstn vorne machen? Oberen oder unteren?
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xXx1945 Elite Name: Robert Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 16.07.2008 Beiträge: 1440 Wohnort: Magdeburg / Jena	11.08.2008, 17:45 zitieren die unteren. aber wenn ich die hinten alle schon festziehe da stehen die buchsen doch immer unter spannung oder nich? Also so verdreht.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	12.08.2008, 05:15 zitieren xXx1945die unteren. aber wenn ich die hinten alle schon festziehe da stehen die buchsen doch immer unter spannung oder nich? Also so verdreht. und deswegen unterlassen wir das auf der bühne festziehen ja auch
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steffEJ2 Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	12.08.2008, 06:46 zitieren xXx1945die unteren. aber wenn ich die hinten alle schon festziehe da stehen die buchsen doch immer unter spannung oder nich? Also so verdreht. Wie meinstn dit jetzt jenau? du redest jetzt vom hinteren Querlenker, ja? Wie willstn dit sonst machen? Wenn er wieder aufm Boden steht? Da würde ich dann nicht rankommen... Vorne unten hab ich bisher nich gemacht, nur die oberen...
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xXx1945 Elite Name: Robert Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 16.07.2008 Beiträge: 1440 Wohnort: Magdeburg / Jena	12.08.2008, 07:21 zitieren ich meine beide querlenker vorne und hinten (die unteren). Hinten komm ich ran aber vorne nicht.[/quote]
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steffEJ2 Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	12.08.2008, 08:13 zitieren Nein, ich meine wie und warum die hinteren Buchsen unter Spannung stehen sollen oder verdreht sein sollen. Is mir unklar, wie das gehen soll. Habe beim Fahrwerkseinbau auch die hinteren Querlenker ausgebaut, weil die Schrauben der Dämpfer festgegammelt waren und dann wieder eingebaut und mitm Drehmomentschlüssel festgezogen... Wie gesagt, vorne unten hab ich noch nicht gemacht...
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xXx1945 Elite Name: Robert Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 16.07.2008 Beiträge: 1440 Wohnort: Magdeburg / Jena	12.08.2008, 22:03 zitieren naja der querlenker hat doch drei buchsen. und die innere muss ich ja auch festziehen. Und wenn ich das auto wieder runter lasse, dann ist von der inneren buchse das kleine metallteil ja fest und das große was um den Gummi ist bewegt sich ja dann (so wieder der querlenker und somit verdreht sich der gummi und steht immer unter spannung was ja nur den verschleiß erhöht. oder sehe ich das falsch hier mal nen bild (nur provesorisch)
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Civic-v-tec Veteran Name: UZI Geschlecht: Fahrzeug: ED7sold, EJ9sold, BB3sold, MB1 sold,EK3 sold, BB3 und CM2 Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 644 Wohnort: Bremen	13.08.2008, 16:46 zitieren So ist es. Erst festziehen, wenn das auto auf allen vieren steht, sonst machst das nach spätestens 10tkm nochmal
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steffEJ2 Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	14.08.2008, 06:47 zitieren Okay, is mir neu, aber wenn ihr das so sagt! Ich hab immer festgezogen wenn er oben war und nie Probleme gehabt. Die Schrauben haben sich auch nicht gelockert. Hatte n halbes Jahr Weitec drin gehabt und dann KAW eingebaut und die Schrauben waren fest...
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maxrev.de Gast	14.08.2008, 06:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Querlenker einbauen beim ej2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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