» Projekt Si*Dachhimmel fertig ;)*
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Junior  Name: Jens Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EH3 Anmeldedatum: 31.03.2012 Beiträge: 95 Wohnort: Hagen |  22.06.2012, 15:09zitieren hab grad die 42 Seiten gelesen und muss sagen Fetter EH3 sieht sehr nice aus und viel erfolg beim swappen werde es auf jeden fall weiter verfolgen weiter so Gruß Jens |
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Master  Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg | 23.06.2012, 19:03 zitieren So komm jetzt , ich geb dir 350€ für deine Haube  |
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Premium-Member   Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal | 24.06.2012, 10:35 zitieren Er wieder  .Meine Felgen kannst du für 350 haben wenn du unbedingt Geld loswerden willst  . |
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| Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg | 24.06.2012, 10:37 zitieren NIX Haube,Haube,Haube  |
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| Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal | 07.07.2012, 20:44 zitieren Nun kommt endlich der B16 rein .Von heute morgen bis heute abend ist der alte Motor rausgeflogen und der B16 hat seine Platz gefunden. Motorhalter sind angeschraubt und Antriebswellen sind auch dran. Morgen kommen Kühlerschläuche und Elekrik.Map Sensors muss noch eingelötet werden, nichts großes also  .Eigentlich sollte der B16 noch einen neuen Zahnriemen mit Umlenkrolle und Wasserpumpe bekommen. Beim abnehmen des Ventildeckels die Überraschung, Zahnriemen ist neu! Die Schrift auf dem Riemen ist null verwaschen! Kurz Umlenkrolle und Wasserpumpe gecheckt, sind auch neu. Alle anderen Riemen ebenso .Der Motor an sich innen sieht top aus, siehe Bild. Anscheinend hat der Motor noch einmal komplette Wartung bekommen, bevor der Besitzer des EG6 einen Unfall hatte. Kann keine 5tkm her sein. Öl und Filter werd ich natürlich wechseln, kommt 5W 40 rein. Honda Puzzle ;) 037.JPG - [Bild vergrößern]  038.JPG - [Bild vergrößern] Da Engine :D 039.JPG - [Bild vergrößern] |
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General  Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken | 07.07.2012, 20:49 zitieren sehr schön das alles reibungslos klappt...morgen probefahrt? |
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Premium-Member  Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27204 Wohnort: Osaka | 07.07.2012, 20:57 zitieren sehr geil aber ventildeckel musste noch lacken ^^ |
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| Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal | 07.07.2012, 21:00 zitieren Wat? Klar mich ich noch. Heute war so kagg Wetter da wär der total matt geworden. Monsunregen hier^^. Verfasst am: 08.07.2012, 20:33 zitieren Jo die war heute .Ihr wisst ja Kleinkram hält auf und so war es dann auch heute -.-. Motor sprang beim ersten mal drehen an...und Check Engine begrüßte mich direkt. Zweites mal anlassen, wieder das schöne orange Licht. Ich hab den Map Sensor an den Kabelbaum anlöten müssen, da mein B16 den an der Spritzwand hat...also da kontrolliert...alle richtigen Farben, jep. Dritter Versuch...alles vorbei  ...Motor ging gar nicht an, Check Engine leuchtet dauerhaft...doch nicht etwa Steuergerät gehimmelt?5min Batterie abklemmen brachte die Erlösung, er sprang wieder an...immer noch mit dem verdammten Fehler... Naja erstmal laufen lassen, Servoflüssigkeit auffüllen und anderen Kleinkram erledigen. Tja nach etwa 15min laufen lassen, den Motor ausgemacht und direkt wieder gestartet, Fehler wech...und kam auch nicht wieder. Insgesamt lief alles sehr gut, das anklemmen des Map Sensors ist logisch wenn man sich den Kabelbaum auf der Beifahrerseite anschaut. Das einzige was nicht so gut lief war das rausschlagen des Splintes im Schaltgestänge .Naja die Probefahrt nach eingestelltem Standgas entschädigt für die Mühe, der Motor rennt sehr sauber und läuft tadellos .Selbst mein Vater der bei der ganzen Aktion mitgemacht hat, hatte nach einer Runde ein Grinsem im Gesicht... Für die D16-B16 Swapper ein paar Tipps: Motorhalter können bis auf hinten Mitte und Drehmomentstütze Beifahrerseite übernommen werden(genau genommen braucht man von dem mittleren Halter nur die Strebe, das Lager an sich passt). Gaszug passt nicht so, da braucht man eine Verlängerung... Joa viel blabla und keine Pics . |
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| General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken | 08.07.2012, 21:59 zitieren der splint am schaltgestänge nervt wie sau |
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| Gast | 12.05.2024, 20:55 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt Si*Dachhimmel fertig *" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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