» Projekt Mb6 - Jetzt mit DC2 Lenkrad und EP3 Type R sitzen

thomas15111983 · 29.08.2010, 14:25

mmh jungs erst schlau machen vorm Sprüche klopfen ;-)

....
beim c4 knallt der vtec auch nicht.....da er schon bei 4500 schaltet (listen)..........bei 5800 kommt dann noch die Ansaubrückenschaltung die aufmacht. aber beides nicht spührbar.
aber vtec schaltpunkt hört man auf jeden fall ;-)

....achtet drauf bei 4500.
dafür geht er eben schon ab 3 richtig gut und mann muss nicht wie beim a2 und c6 aufn vtec warten.......
bin vorher mal gegen eh9 (1020kg und 167PS) und ek4 (1150 kg, 172PS ) gefahren , sobald die im vtec sind sind wir gleich bis 200 vor VTEc zieh ich weg, durchzug bin ich besser, ab 200 bin ich auch weg. (und das bei 1290 kg und SErie 169 PS). Also für ne Limo brauch ich mich defintiv nicht verstecken.
man muss also nichts kicken spühren/sehen damit was geht

........

meiner hat halt nen etwas konstanteren drehmomentverlauf alsn c6 oder a2.
trodzdem will ich wieder nen c6 eg

und ne motorrevision ist ne generalüberholung

siehe hier kein bischen qualm obwohl ganz zeit im begrenzer (Db-drag 119,5db)

hier paar kleine spassvideos

ILoveMyHonda · 29.08.2010, 17:29

Trotzdem dafür das es nenn Vtec Motor ist sollte es eigtl. kicken...

hab ja selber nenn C4 inner garage stehen der in nenn ej9 reinkommt.

Ist ja echt traurig das da kein richtiger VTEC bumms kommt

Und das man im ganzen drehzahlband dampf hatt is mir bei nemm langhuber schon klar

Nenn paar Videos gegen andere wären mal interessant.

Gruß Johny

fago88 · 29.08.2010, 17:49

netter sound

Leistung ist doch OK...aber der rote EG qualt ja auch gut ne

thomas15111983 · 29.08.2010, 17:55

oben ist dochn video gegen 2 andere......mixtape ;-)

hab auch neulich gegen ep3 gedrückt.......waren von 100-160 gleich auf bzw. ich nen tick vonr.......davor und danach hab ich keine chance.......
aber das ist halt übersetzungsbedingt

und der bums ab 6 ist schon spührbar....nur nicht hörbar wenn die Ansaubrücke umschaltet............
hörbar ist es bei 4500 aber in wirklchkeit viel krasser als auf den videos jetzt rüber kommt wart mal ich schau mal ob ich was find wo mans hört.
aber der kick vom vtec fehlt halt entfaltet sich rundum harmonisch einfach man hat trotzdem spass am vtecschalten.....kkeine sorge

........ der sound ist einfach geil im. 2. bei 60 wenn er schon reinkickt

...
dasss ist so.....määhhhh...vtec....paaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhrrrrrrrrrrrrrrrrrr

hörst halt auf den videos net so doll weil ich schon immer drin bin. und im innenraum kommts net gut rüber mit der kam aber hör mal genau hin bei 4500 .....der wird bissl agr. auf dem video....iin wirklickeit ist des unterschied wie tag und nacht und das bei oem luffi ... ;-)

sonst würdsch des mehr hören

der rote eg9 hat schon 270tkm runter und ist gleichschnell wie ich bis 200 dank zeller und catback, der darf auch qualmen , was der alles so mitmachen muss lol

.....

....
während der ek4 gegen den ich fahr 11:5er verdichtung und abgestimmte 172ps hat und weniger wiegt.......und trotzdem langsamer ist als ich trotz zeller und catback......bzw. gleich schnell

wenn ich den 200zeller nochdrinhätte und den fächer sähe das ganze schon anders aus mit leistungsentfalutng.....aber das geht nicht bei der lautstärke der catback

hab jetzt schon ohren weh ohne silencer manchmal bei oem kat und krümmer

also wie gesagt brauch mich nicht verstecken

ILoveMyHonda · 29.08.2010, 18:06

Klingt Interessant... mal looken wie das ganze in meinem Ej9 rocken wird

Aber danke für die Info, wo hast denn das Revidieren machen lassen?

thomas15111983 · 29.08.2010, 18:21

yes sowas hab ich auch vor mit ej9 bzw. eg irgendwann, weiss nur nicht was zuerst karosse oder ladedruck ?

beidees geht noch nicht

ILoveMyHonda · 29.08.2010, 18:30

Wirds halt nenn Sleeper!!!

thomas15111983 · 29.08.2010, 18:41

ehh......mein spruch propagieren hier

....

und ja son sleeper ist au was nettes nicht wahr ^^

TomTiburon! · 30.08.2010, 09:53

zitat: .....während der ek4 gegen den ich fahr 11:5er verdichtung und abgestimmte 172ps hat und weniger wiegt.......und trotzdem langsamer ist als ich trotz zeller und catback......bzw. gleich schnell

ähm meiner wiegt 1250kg mit der anlage und cleaner heckklappe und da ich nicht gefahren bin sondern nadine und die ned schlaten kann is des mal kein vergleich

wir sind nochnie gegeneinander gefahren tom denke das das etwas anders aussehen wird^^

Civic_Coupe_EJ1 · 30.08.2010, 17:53

thomas15111983oben ist dochn video gegen 2 andere......mixtape

hab auch neulich gegen ep3 gedrückt.......waren von 100-160 gleich auf bzw. ich nen tick vonr.......davor und danach hab ich keine chance.......
aber das ist halt übersetzungsbedingt

und weil Kai im 4. angefangen hat, dauert eben n tick bis s vTec schaltet

aber war gut

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt Mb6 - Jetzt mit DC2 Lenkrad und EP3 Type R sitzen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
thomas15111983 Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Black DC2 Turbo - Funcar...... FN3 - Daily Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 1386 Wohnort: Tamm	29.08.2010, 14:25 zitieren mmh jungs erst schlau machen vorm Sprüche klopfen .... beim c4 knallt der vtec auch nicht.....da er schon bei 4500 schaltet (listen)..........bei 5800 kommt dann noch die Ansaubrückenschaltung die aufmacht. aber beides nicht spührbar. aber vtec schaltpunkt hört man auf jeden fall ....achtet drauf bei 4500. dafür geht er eben schon ab 3 richtig gut und mann muss nicht wie beim a2 und c6 aufn vtec warten....... bin vorher mal gegen eh9 (1020kg und 167PS) und ek4 (1150 kg, 172PS ) gefahren , sobald die im vtec sind sind wir gleich bis 200 vor VTEc zieh ich weg, durchzug bin ich besser, ab 200 bin ich auch weg. (und das bei 1290 kg und SErie 169 PS). Also für ne Limo brauch ich mich defintiv nicht verstecken. man muss also nichts kicken spühren/sehen damit was geht ........ meiner hat halt nen etwas konstanteren drehmomentverlauf alsn c6 oder a2. trodzdem will ich wieder nen c6 eg und ne motorrevision ist ne generalüberholung siehe hier kein bischen qualm obwohl ganz zeit im begrenzer (Db-drag 119,5db) hier paar kleine spassvideos Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

ILoveMyHonda General Name: Johny Geschlecht: Fahrzeug: FD2-R Anmeldedatum: 02.12.2007 Beiträge: 2857 Wohnort: --------> "JDM-DYNASTY 33" Meine eBay-Auktionen:	29.08.2010, 17:29 zitieren Trotzdem dafür das es nenn Vtec Motor ist sollte es eigtl. kicken... hab ja selber nenn C4 inner garage stehen der in nenn ej9 reinkommt. Ist ja echt traurig das da kein richtiger VTEC bumms kommt Und das man im ganzen drehzahlband dampf hatt is mir bei nemm langhuber schon klar Nenn paar Videos gegen andere wären mal interessant. Gruß Johny
▲	pn

fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	29.08.2010, 17:49 zitieren netter sound Leistung ist doch OK...aber der rote EG qualt ja auch gut ne
▲	pn

thomas15111983 Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Black DC2 Turbo - Funcar...... FN3 - Daily Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 1386 Wohnort: Tamm	29.08.2010, 17:55 zitieren oben ist dochn video gegen 2 andere......mixtape hab auch neulich gegen ep3 gedrückt.......waren von 100-160 gleich auf bzw. ich nen tick vonr.......davor und danach hab ich keine chance....... aber das ist halt übersetzungsbedingt und der bums ab 6 ist schon spührbar....nur nicht hörbar wenn die Ansaubrücke umschaltet............ hörbar ist es bei 4500 aber in wirklchkeit viel krasser als auf den videos jetzt rüber kommt wart mal ich schau mal ob ich was find wo mans hört. aber der kick vom vtec fehlt halt entfaltet sich rundum harmonisch einfach man hat trotzdem spass am vtecschalten.....kkeine sorge ........ der sound ist einfach geil im. 2. bei 60 wenn er schon reinkickt ... dasss ist so.....määhhhh...vtec....paaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhrrrrrrrrrrrrrrrrrr hörst halt auf den videos net so doll weil ich schon immer drin bin. und im innenraum kommts net gut rüber mit der kam aber hör mal genau hin bei 4500 .....der wird bissl agr. auf dem video....iin wirklickeit ist des unterschied wie tag und nacht und das bei oem luffi ... sonst würdsch des mehr hören der rote eg9 hat schon 270tkm runter und ist gleichschnell wie ich bis 200 dank zeller und catback, der darf auch qualmen , was der alles so mitmachen muss ..... .... während der ek4 gegen den ich fahr 11:5er verdichtung und abgestimmte 172ps hat und weniger wiegt.......und trotzdem langsamer ist als ich trotz zeller und catback......bzw. gleich schnell wenn ich den 200zeller nochdrinhätte und den fächer sähe das ganze schon anders aus mit leistungsentfalutng.....aber das geht nicht bei der lautstärke der catback hab jetzt schon ohren weh ohne silencer manchmal bei oem kat und krümmer also wie gesagt brauch mich nicht verstecken 2x bearbeitet
▲	pn

ILoveMyHonda General Name: Johny Geschlecht: Fahrzeug: FD2-R Anmeldedatum: 02.12.2007 Beiträge: 2857 Wohnort: --------> "JDM-DYNASTY 33" Meine eBay-Auktionen:	29.08.2010, 18:06 zitieren Klingt Interessant... mal looken wie das ganze in meinem Ej9 rocken wird Aber danke für die Info, wo hast denn das Revidieren machen lassen?
▲	pn

thomas15111983 Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Black DC2 Turbo - Funcar...... FN3 - Daily Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 1386 Wohnort: Tamm	29.08.2010, 18:21 zitieren yes sowas hab ich auch vor mit ej9 bzw. eg irgendwann, weiss nur nicht was zuerst karosse oder ladedruck ? beidees geht noch nicht
▲	pn

ILoveMyHonda General Name: Johny Geschlecht: Fahrzeug: FD2-R Anmeldedatum: 02.12.2007 Beiträge: 2857 Wohnort: --------> "JDM-DYNASTY 33" Meine eBay-Auktionen:	29.08.2010, 18:30 zitieren Wirds halt nenn Sleeper!!!
▲	pn

thomas15111983 Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Black DC2 Turbo - Funcar...... FN3 - Daily Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 1386 Wohnort: Tamm	29.08.2010, 18:41 zitieren ehh......mein spruch propagieren hier .... und ja son sleeper ist au was nettes nicht wahr ^^
▲	pn

TomTiburon! Elite Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: EK3B16 Anmeldedatum: 15.01.2009 Beiträge: 1749 Wohnort: Stuttgart	30.08.2010, 09:53 zitieren zitat: .....während der ek4 gegen den ich fahr 11:5er verdichtung und abgestimmte 172ps hat und weniger wiegt.......und trotzdem langsamer ist als ich trotz zeller und catback......bzw. gleich schnell ähm meiner wiegt 1250kg mit der anlage und cleaner heckklappe und da ich nicht gefahren bin sondern nadine und die ned schlaten kann is des mal kein vergleich wir sind nochnie gegeneinander gefahren tom denke das das etwas anders aussehen wird^^
▲	pn

Civic_Coupe_EJ1 Senior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: 01er Civic EP3 Anmeldedatum: 26.08.2010 Beiträge: 439 Wohnort: Stuttgart	30.08.2010, 17:53 zitieren thomas15111983oben ist dochn video gegen 2 andere......mixtape hab auch neulich gegen ep3 gedrückt.......waren von 100-160 gleich auf bzw. ich nen tick vonr.......davor und danach hab ich keine chance....... aber das ist halt übersetzungsbedingt und weil Kai im 4. angefangen hat, dauert eben n tick bis s vTec schaltet aber war gut
▲	pn

maxrev.de Gast	28.09.2010, 09:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt Mb6 - Jetzt mit DC2 Lenkrad und EP3 Type R sitzen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Hilfe bei Type R Sitzen Abend alle zusammen, Wollte mal nachfragen ob ich die Sitze aus dem EP3 irgend wie tiefer bekomme? Habe sie in meinem EG4 verbaut und die sind im moment zu hoch :( Würde mich freuen wenn mir jemand weiterhelfen... [Type-R]von Rota_eg4	7 459	01.07.2011, 23:59 Rota_eg4
Fragen zu Type R Sitzen Hey Leute,hab ma n paar fragen bezüglich der Type R Sitze vom EP3..hab jetz in meinen EP2 die CTR sitze eingebaut u trotz des Airbagstilllegungssatz is meine Airbagleuchte angegangen :( so nun is mein problem das ich um den fehler löschen zu lassen die... [Civic 01-05]von Don Sivic	2 522	19.03.2008, 15:16 Don Sivic
Blaubeersaft auf den Sitzen meines TYPE R!!!!!!!!!!!! Tach Leute, jeder von euch, der mit seiner Frau schon länger zusammen lebt, wird nachvollziehen können, was ich euch nun zu berichten habe: Gestern fuhren wir zum Geburtstagskaffee einer Freundin. Meine Frau hatte nen schönen Blaubeerkuchen... Seite 2 [Type-R]von Copperbast	10 716	02.03.2010, 15:36 Copperbast
Accord Type S ab jetzt neben Civic Type S Hey Leute, ein Jahr hat es gedauert bis ich meine Freundin von meinem "Honda-Virus" anstecken konnte :woohoo: Und jetzt is es soweit. Ihr Focus wurde verkauft, und ein Accord Type S kam her :D Ich bin voll neidisch, da der Accord nicht... [Accord ab 2008]von solfreak	6 2.212	04.04.2011, 09:24 .:Elementality:.
Lenkrad spiel :( jetzt mit Video !!! Ich hab bei meinem Blacky festgestellt das, dass Lenkrad so ca. 2 cm Spiel hat soll heissen in den 2 cm kein wiederstand nix und dann alles normal ist das schlimm / TÜV relevant ? Wenn ja woher kommt es und wie kann ichs wieder rep. :suspekt: ... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von Black-Undercover	23 878	23.04.2010, 18:09 Black-Undercover
Mein Projekt Eg9 jetzt mit matstyle duplex ! Seite 11 Hallo Leute ! Jetzt, da ich meine geliebte Limo nun seit 2 Monaten meinen eigen nennen darf, möchte ich Sie euch auch nicht mehr vorenthalten...;O) Civic Eg9 VTI Limousine Erstzulassung 16.01.1992 4 Vorbesitzer, Ein Autohaus, 2 Opis und der... Seite 2, 3, 4, ... 10, 11, 12 [Civic 92-95]von Speedjunk-EG9	110 7.082	26.07.2011, 12:38 Civic_Coupe_EJ1
Projekt beginn da ich jetzt enlich meinen EJ habe Moin Moin Manche Leute kennen mich da vielleicht schon ;) Wie soll ich am besten beginnen ?? Ich suche schon seit ca einem jahr mein traumauto u jetzt hab ich es (naja noch net ganz am fr wird er erst zu mir geliefert ) einemal zum... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic 92-95]von SweeTxHonda	45 1.605	20.02.2009, 19:31 SweeTxHonda
Chrischi's Honda jetzt andres Lenkrad*Seite 4 So hab nun endlich Farbe aufn Auto.Nicht mehr so bunt. Bin auch echt froh drüber... Leider ist noch keine neue Front da drum ist erst mal noch die alte dran im original Lack... Und dann noch schnell den Heckscheibenwischer entfernt. :) Hier die... Seite 2, 3, 4 [Civic 92-95]von chrischi1984	34 1.418	01.09.2008, 12:53 chrischi1984
FK803 - Schaltung/Lenkrad FK805 - Umbau-Projekt Hallo zusammen, ich wollte hier mal meine Erfahrungen mit dem genannten Umbau-Projekt teilen :) Kurz zum Hintergrund: nachdem ich mich aus den verschiedensten Gründen für einen FK803 entschieden hatte und kein FK805 (Facelift) gekauft hatte, ich aber... [Type-R]von NeoShepard	6 1.087	02.04.2024, 12:15 ED&ED
"Das Accord Projekt" nicht nur auf Youtube, jetzt bei Maxrev Sooo :) Dann stelle ich mich auch mal vor.. Ich bin Vanessa, 21 Jahre alt und weil ich nicht weiß wohin mit meinem Geld und meiner Freizeit habe ich mir den Honda Accord meines Opas aus Italien nach Deutschland geholt :P Es handelt sich hierbei um... Seite 2, 3, 4, ... 19, 20, 21 [Accord 76-93]von Diabla	206 11.759	30.11.2015, 06:52 &weida?