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| Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306 | zitieren zurecht. motor lässt jeder abstimmen von nem proft. fahrwerk baut jeder selbst ein und stellt selbst ein oder kauft gleich eins wo man nix einstellen kann......naja, respekt von mir jedenfalls, optimaler weg hier für dich. du wirst beim ersten lenkeinschlag schon das lachen nimmer ausm gesicht kriegen ![]() |
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General ![]() Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren vorallem hat christoph breuer ahnung, wie ich hunger. und ich bin nie satt ![]() allein seine erfahrungen in der vln und damals auch im civic junior cup. ein echter pro im civic rennbereich... |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 745 | zitieren Jetzt hauste aber richtig auf die K...e. Kanns kaum erwarten das fertige Stück zu sehen. Weiter so... |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487 | zitieren Ich hoffe wir sehen uns mal am Ring oder besser gesagt auf dem Ring ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü | zitieren los Karrne fertig machen...am 05.09. soll nochmal schönes Wetter sein... |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487 | zitieren Dieses Wochenende sind wir nicht an der Nordschleife. Danach wird sowieso Wetter bedingt weniger los sein an der Nordschleife. Schade eigentlich ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü | zitieren na ja bei regen da lan gprügeln ist ja auch schon a weng krass...und dafür das die meisten da auch (wie ich auch) mit dem Daily da mal lang prügeln...ists doch klar, dass bei Nässe das Interesse geringer ist dort langzufahren... Hab schon mal nen Nässeabflug live erlebt...verzichte freiwillig auf das nochmalige Erlebnis und vorallem mit dem R |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487 | zitieren Am Wochenende vor paar Tagen als wir an der nos waren, hat sich im Regen auch ein Ford im Brünnchen abgesäbelt und noch einige andere woanders ![]() |
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General ![]() Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren ja also bevor ich wieder nos fahre, werde ich den wagen und das neue setup erst einmal auf ein paar gp strecken testen, um zu sehen, wie der wagen sich dann neu verhält. zum testen ist nos eideutig das falsche terrain, das is mir zu gefährlich. als anfänger auf der nos zu testen. werde im september auf dem lausitz und spreewaldring fahren, 25.09. is nochmal ein trackday lausitzring und spreewaldring hat die woche über immer auf. wer im oktober vll mal most ausprobieren, in tschechien. kenne diese strecke noch garnicht und bin sehr gespannt. käfig und felgen sind schon wieder da. schwarz matt und derb geil sind die geworden. der schwarze ep3 ist zerlegt und nun wird der silberne damit renoviert ![]() fahrwerk ist leider noch nicht da ![]() PS: kurze frage an die profis hier... was is ne gebrauchte heckklappe wert... dachte so an 200,- was sagt ihr???? |
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Senior ![]() Anmeldedatum: 10.08.2006 Beiträge: 205 Wohnort: Mannheim | zitieren Das mit den KW Competition Fahrwerken inkl. Uniball ist ne mittlere Katastrophe in Bezug auf Lieferzeit. Ein sehr guter Freund arbeitet dort und wir konnten die Lieferzeit gerade einmal ne Woche vorziehen. War auch für nen EP3 im MT-Forum. Eingestellt wurde es dann auch bei Raeder und es fährt sich wirklich klasse. |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt-HOMER IV: Trackdays... Fluch und Segen..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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