» Projekt EG9 "PCV Ventil defekt! aaahhh! -.-"

Deus · 10.03.2013, 21:56

ich würde mich erstmal um das wohlergehen der basis kümmern bevor ich an irgendwelchen turbobastelkram denke.

keine halben sachen bei so einem schönen eg.

honda_eg8 · Gesperrt Anmeldedatum: 18.05.2012 Beiträge: 434

Mit wie viel drehmoment darf/kann man lugnuts festmachen? ....90.??

Deus · 13.03.2013, 20:43

honda_eg8Mit wie viel drehmoment darf/kann man lugnuts festmachen? ....90.??

ich würde ca. 120 machen.

ne runde fahren und nochma nach ziehen.

EPthree · 13.03.2013, 20:46

110 Nm wie immer und nach 50km nachziehen

ZooM · 13.03.2013, 23:33

Das nachziehen ist aber irgendwie ziemlich unnötig, jedes mal wollt ich das nach Reifenwechsel machen, nie hat sich das auch nur noch ein Stück bewegt.

Deus · 14.03.2013, 17:17

ZooMDas nachziehen ist aber irgendwie ziemlich unnötig, jedes mal wollt ich das nach Reifenwechsel machen, nie hat sich das auch nur noch ein Stück bewegt.

nummer sicher is glaub ich nicht das schlechteste grad bei rädern.

ich hatte schon n paar mal den fall das nach probefahrt noch n paar nm mehr gingen.
:yes:

honda_eg8 · Gesperrt Anmeldedatum: 18.05.2012 Beiträge: 434

Na ich hab gefragt weil lugnuts und ja glaube aus einen anderen Material als normale radmuttern..will die Teile ja auch nicht verziehen

Ej2 VTi · 14.03.2013, 20:40

sind aus Alu. Und soweit ich mich noch recht entsinnen kann, sind es max 110NM. Machst du sie zu fest kann das Problem enstehen, dass die Lugnuts mit den Felgen festbacken und dann bekommst du Probleme...

Crawnight · 14.03.2013, 23:05

Ej2 VTisind aus Alu. Und soweit ich mich noch recht entsinnen kann, sind es max 110NM. Machst du sie zu fest kann das Problem enstehen, dass die Lugnuts mit den Felgen festbacken und dann bekommst du Probleme...

rischtisch.
festbacken, keine ahnung, aber beim abmachen werden die sonst erheblich beschädigt, sehen nich mehr hübsch aus und je öfter du das machst, desto kaputter werden se......logisch.

lugnuts immer nur mit 110nm anziehen und fertig.

maxrev.de · Gast

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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9564 Wohnort: Ilos	10.03.2013, 21:56 zitieren ich würde mich erstmal um das wohlergehen der basis kümmern bevor ich an irgendwelchen turbobastelkram denke. keine halben sachen bei so einem schönen eg. Gefällt mir Teilen twittern
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honda_eg8 Gesperrt Anmeldedatum: 18.05.2012 Beiträge: 434	13.03.2013, 18:52 zitieren Mit wie viel drehmoment darf/kann man lugnuts festmachen? ....90.??
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9564 Wohnort: Ilos	13.03.2013, 20:43 zitieren honda_eg8Mit wie viel drehmoment darf/kann man lugnuts festmachen? ....90.?? ich würde ca. 120 machen. ne runde fahren und nochma nach ziehen.
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EPthree Premium-Member Name: PhiL Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EH6, EJ1, CTR, DC2-R, 30th, CTR-T Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 2557 Wohnort: Recklinghausen	13.03.2013, 20:46 zitieren 110 Nm wie immer und nach 50km nachziehen
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ZooM Veteran Anmeldedatum: 04.09.2012 Beiträge: 671 Wohnort: Chemnitz	13.03.2013, 23:33 zitieren Das nachziehen ist aber irgendwie ziemlich unnötig, jedes mal wollt ich das nach Reifenwechsel machen, nie hat sich das auch nur noch ein Stück bewegt.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9564 Wohnort: Ilos	14.03.2013, 17:17 zitieren ZooMDas nachziehen ist aber irgendwie ziemlich unnötig, jedes mal wollt ich das nach Reifenwechsel machen, nie hat sich das auch nur noch ein Stück bewegt. nummer sicher is glaub ich nicht das schlechteste grad bei rädern. ich hatte schon n paar mal den fall das nach probefahrt noch n paar nm mehr gingen.
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honda_eg8 Gesperrt Anmeldedatum: 18.05.2012 Beiträge: 434	14.03.2013, 17:35 zitieren Na ich hab gefragt weil lugnuts und ja glaube aus einen anderen Material als normale radmuttern..will die Teile ja auch nicht verziehen Verfasst am: 14.03.2013, 17:36 zitieren sind...nicht und
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	14.03.2013, 20:40 zitieren sind aus Alu. Und soweit ich mich noch recht entsinnen kann, sind es max 110NM. Machst du sie zu fest kann das Problem enstehen, dass die Lugnuts mit den Felgen festbacken und dann bekommst du Probleme...
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Crawnight Premium-Member Name: Ralle Geschlecht: Fahrzeug: S55 AMG 03, Mazda 3 MPS 11, Civic Aerodeck MC2 *98 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 3741 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	14.03.2013, 23:05 zitieren Ej2 VTisind aus Alu. Und soweit ich mich noch recht entsinnen kann, sind es max 110NM. Machst du sie zu fest kann das Problem enstehen, dass die Lugnuts mit den Felgen festbacken und dann bekommst du Probleme... rischtisch. festbacken, keine ahnung, aber beim abmachen werden die sonst erheblich beschädigt, sehen nich mehr hübsch aus und je öfter du das machst, desto kaputter werden se......logisch. lugnuts immer nur mit 110nm anziehen und fertig.
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maxrev.de Gast	20.12.2013, 21:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt EG9 "PCV Ventil defekt! aaahhh! -.-"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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