» Projekt: Aquamint Opal

Sammelfred Unterschiede Pre und Facelift /EJ-EKNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenAlufelgen für EK3
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Fortgeschrittener 

Name: Leif
Geschlecht:
Fahrzeug: 99er Aquamint Opal Facelift Ej9
Anmeldedatum: 19.08.2013
Beiträge: 192
Wohnort: Bardowick
19.08.2013, 21:31
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Nach knapp einem Jahr endlich wieder ein Honda und spontan entschieden ein kleines Projekt draus zu machen :D

Die Daten:

Farbe: BG45M (Aquamint Opal)
Motor: D14z1 (also die typischen 75ps)
EZ: 02/99 also schon eher einer der ersten Facelift
Ausstattung: Klima, Zv, e-Fensterheber und Standart Honda-CD Radio
TÜV: bis 03/2015

Ansonsten ein typischer Ej9

Natürlich um Bild/er nicht zu vergessen


 
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pn
General 

Name: Johannes
Geschlecht:
Fahrzeug: Civic FD3
Anmeldedatum: 17.02.2012
Beiträge: 4422
Wohnort: Hamburg
19.08.2013, 21:53
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hoffe du stellst schön fleißig bilder ein! haben ja schließlich schon ne menge zusammen geschafft :yes:

pn
Fortgeschrittener 

Name: Leif
Geschlecht:
Fahrzeug: 99er Aquamint Opal Facelift Ej9
Anmeldedatum: 19.08.2013
Beiträge: 192
Wohnort: Bardowick
19.08.2013, 22:05
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Da ich den Wagen schon seit Anfang des Monats und mich erst heute hier angemeldet, werde ich die Arbeitern, die bisher schon verrichtet wurden, einmal zusammen fassen.

Meine erste Amtshandlung war in diesem Projekt, die standardmäßige Entfernung der Beschriftungen und Typenbezeichnungen, mit Heißluftföhn, Kleberestentferner, Politur, Poliermaschine und jede Menge Geduld...

Zudem habe ich mit Johannes (Accoholic) die Rücksitzbank, sowie sämtliche Verkleidungsteile ausgebaut um von innen gegen leider bestehenden Rost gegenzuarbeiten.

Und weiter geht's als nächstes das Fahrwerk... Der gute wurde mit Federn von Ap und Dämpfern vom Ej6 ausgestattet, für alltagstaugliche 30-40mm tiefer.

Zudem noch Kleinigkeiten....


Bilder:


 Heckklappe vor der Politur... Noch leicht zusehen

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 Alles muss raus...

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 Schweißen muss gelernt sein und versiegeln definitiv auch... Beulenpest im hinteren Kotflügel

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Verfasst am: 19.08.2013, 22:09
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Weiter

 Nach der Politur... Blitzeblank :D

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 Alles muss raus

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 Natürlich geht nicht alles ohne Probleme... Bolzenabriss am Querlenker

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Verfasst am: 19.08.2013, 22:18
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Weiter

 Tausche alt gegen neu (links Orginal rechts neues Fahrwerk aus Ap fader und ej6 dampfer

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 Und natürlich auch der Drosselklappendichtungs-Tausch :D

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 Links 1.4is Dichtung und rechts 1.4i dichtung

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pn
Premium-Member 

Anmeldedatum: 09.01.2013
Beiträge: 626
Wohnort: Oberhausen
19.08.2013, 22:47
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Finde die Bilder gut step by step...

Schaut ganz danach aus das es ein Theard ala "Johannes" wird meiner meinung nach TOP


pn
Elite 

Name: Steven
Geschlecht:
Fahrzeug: Civic EJ9 (Facelift), Civic EC8 (Facelift)
Anmeldedatum: 10.09.2011
Beiträge: 1916
Wohnort: Grünheide (nähe Berlin)
20.08.2013, 06:27
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Leif mach weiter so! :)

Nen Schönen Civic haste ! ;)


 1x  bearbeitet
pn
Elite 

Name: Niko Bellic
Geschlecht:
Fahrzeug: Civic Country Edition
Anmeldedatum: 07.11.2008
Beiträge: 2066
Wohnort: Versteck in Liberty City
20.08.2013, 07:02
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Aboniert :D


Verfasst am: 20.08.2013, 07:04
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Meiner ist BJ 08/98 :P ...aber EZ 03/99 :D

Edit. mein CiViC Schriftzug ist leider sogar noch nach dem Lackieren gegens Licht zu sehen :( :wall: :lol: eingebrannt :hrhr:

 1x  bearbeitet
pn
Fortgeschrittener 

Name: Leif
Geschlecht:
Fahrzeug: 99er Aquamint Opal Facelift Ej9
Anmeldedatum: 19.08.2013
Beiträge: 192
Wohnort: Bardowick
20.08.2013, 07:35
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okiNMeiner ist BJ 08/98 :P ...aber EZ 03/99 :D

Edit. mein CiViC Schriftzug ist leider sogar noch nach dem Lackieren gegens Licht zu sehen :( :wall: :lol: eingebrannt :hrhr:

Hast du lackiert ohne vorher zu Schleifen? O.o
Sonst hätte ich versucht den Lack mit nem 2000er nassschleifpapier anzuschleifen... Wirkt Wunder ^^


pn
Gast 
12.01.2014, 13:23
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