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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: dies und das Anmeldedatum: 30.07.2007 Beiträge: 920 Wohnort: DORTMUND | zitieren also gab es keine registration der drehzahl? hmm. also wenn es im 3 gemessen wurde dann ist das ergebnis völlig in ordnung. 162 ps und 204 nm nur mit bisl abgasanlage ist auch okay. bei der km leistung. oder was hatter vorher gehabt? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27214 Wohnort: Osaka | zitieren ne er sagt ich hab ja die Geschwindigkeit und mein Getriebe kenn ich ja da kann ich die RPM berechnen... Ich trau der Messung kein Stück |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: dies und das Anmeldedatum: 30.07.2007 Beiträge: 920 Wohnort: DORTMUND | zitieren also. die messung an sich ist mist, da gebe ich dir recht. ist auf jeden fall total ungenau. und es werden zu viele faktoren unberücksichtigt. der drehzahlbegrenzer kann übrigens variiren. aber wenn ich das ganze durchrechne, und von den 204 nm im 3 gang aus gehe und einem us y21 getriebe ( laut honda-tech ) und 8150 rpm, dann bekomme ich 155 nm im 4 gang raus die ps zahl bleibt natürlich die gleiche. was durchaus vertrebar ist. viel mehr als die 162 ps würd ich nicht erwarten. da die motoren vom werk aus streuen können und man eine relativ große laufleistung hier als grundlage vom motor hat. hatte damals übrigens nur mit einem billig CAI, bei ca 163 tkm, genau 150 nm - was 153, iwas ps bei dieser messung entsprach. ( wir sprechen hier aber natürlich von der radleistung ) die motorleistung fällt etwas geringer aus dann. und ich könnte mich auch vlt iwo auf die schnelle etwas verrechnet haben. und habe die ganze zeit auch nur gerundet bis auf 2 kommastelle. aber genaueres kriegst du dann natürlich von einem anderem prüfstand. und leuten die mehr ahnung davon haben und vor allem das ganze nicht nur verkaufen möchten, sondern dir wirklich zeigen möchten, was dein motor an leistung hat. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24494 Wohnort: Langenzenn | zitieren Was geht er denn von 0-100 ? 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27214 Wohnort: Osaka | zitieren mess ich mal die tage hab jetzt endlich dynolicious ^^ Verfasst am: 19.08.2011, 08:42 zitieren |
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General ![]() Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen | zitieren Dinge ,die die welt nicht brauch aber krass jdm ,junge ! Wie löst du das jetz mit den birnen?Die haben plastik glas, oder? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27214 Wohnort: Osaka | zitieren ka sind zum Glück H4H dabei ansonsten halt die H4 bearbeitenKlar brauch man sowas! 1. One piece sieht besser aus 2. kein Ei mehr auf dem Blinker 3. Us standlicht sieht besser aus 4. fahre seit nem monat ohne blinker weil weg ![]() |
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Senior ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 20.12.2009 Beiträge: 334 Wohnort: Tettnang | zitieren mir ist es so bekannt das die radleistung kleiner ist wie die motorleistung. wie soll ich dies nun verstehen? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren minimalrocker hat einfach gepostet ohne denken,wie immer,und von daher hast du recht... motorleistung ist höher als die radleistung. geiler jdm shit daaaaaaaaaawg |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Project Del Sol Love - got boost? *22.10.2011*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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