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Qualität Kupplung ??Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenTeilegutachten für Schweller ED9
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Gast 
26.09.2006, 21:40
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:wall:

Hallo,

habe ein dickes Probleme mit meinem geliebten CRXed9. Weiß einfach nicht mehr weiter...

Hatte vor kurzem einen Motorwechsel bei meinem CRX. Habe nen 89'err Motor in meinen 91 CRX verbaut.(beide Motoren D16Z5)Ansaugbrücke und sämtliche Anbauteile übernommen. Motor läuft auch und verbrauch ist voll in Ordnung. Allerdings leuchtet immer wieder die Motorsteuerungslampe auf und schaltet auf Notlaufprogramm. Hatte zum Teil Drehzahlprobleme. Absacken von 3000 U/m auf bis 0 U/m. Lampe leuchtet meist im unterem Drehzahlbereich von 2000 - 3000 U/m auf. Höher als 4000 U/m dreh ich momentan nicht, wegen dem sporradischen Drehzahlproblemen und Motortausch. Habe alle möglichen Kabel und Sensoren überprüft. War bei Honda. Honda meint, es wäre die Lambdasonde. Lambdasonde getauscht. Problem weiterhin vorhanden. Habe auch Steuergeräte getauscht. Habe nämlich ein 89'er und ein 91'er Steuergerät. Zündverteiler überprüft und Verteilerfinger getauscht. Zündkerzen überprüft.... Hilfe weiß einfach nicht mehr weiter. Hat jemand gleiche Erfahrungen gemacht und evtl. ne Lösung?

Grüße

CRX Freak 77


Elite 

Geschlecht:
Fahrzeug: Dönerspieß
Anmeldedatum: 13.09.2006
Beiträge: 1023
Wohnort: Istanbul
28.09.2006, 18:45
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Welche Steuergeräte hast du denn getauscht? Hast du mal die Fehlercodes von dem Steuergerät ausgelesen bzw. gelöscht?

Was hat Honda gemacht um festzustellen das die Lambdasonde es sein soll?


pn
Veteran 

Anmeldedatum: 17.10.2004
Beiträge: 624
28.09.2006, 22:07
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Hallo,

hell
Was hat Honda gemacht um festzustellen das die Lambdasonde es sein soll?

Ich befürchte "geraten" ;)

Interessant wäre schon welchen Fehlercode das ECU angibt.

Gruß
Armin


pn email
Gast 
28.09.2006, 22:07
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