» Probleme mit Massekabel / Endstufe EP3

Börsch · 03.04.2011, 17:03

Hallo Leute,

ich habe ein Problem mit meiner Endstufe. Habe das Auto mit komplett verbauten Soundsystem gekauft (JVC Radio; Pioneer Endstufe, 4 x Emphaser Boxen).
Hat alles wunderbar funktioniert und ist alles auch fachgerecht verbaut.
Die Kabel sind getrennt verlegt und das Massekabel sitzt an der Schraube der hinteren Domstrebe.

Vor einiger Zeit fing die Endstufe an, ab einer Gewissen Lautstärke Aussetzer zu bekommen und nur noch alle paar Sekunden ein paar Geräsche wiederzugeben.
Es wurde immer schlimmer und die Anlage funktionierte nur noch auf immer niedrigeren Pegeln, bis dann gar nix mehr ging.

Also, Spannungsprüfer geschnappt und mal losgelegt.
Folgende Messergebnisse habe ich herausbekommen:

Leitungswiderstand + - Kabel völlig in Ordnung
Leitungswiderstand Messkabel völlig in Ordnung

Spannung an der Endstufe ohne Steuersignal vom Radio: 12V
Spannung der Endstufe mit Steuersignal vom Radio: 9,6V (schon komisch!)
sobald ich das Radio wieder ausschalte steigt die Spannungs laaaangsam wieder auf 12V.

Habe dann mal von aussen eine Leitung ums Auto gelegt und folgendes rausgemessen:

Radio aus, Spannung zwischen Batterie + und Massekabel an der Endstufe 12V
Radio aus, Spannung zwischen Batterie - und + - Kabel der Endstufe 12V
Radio AN, Spannung zwischen Batterie + und Massekabel der Endstufe 9,6V
(Steigt ebenfalls wieder laaaangsam an, wenn ich das Radio ausschalte)
Radio AN, Spannung zwischen Batterie - und + - Kabel der Endstufe 12V
(deutet also drauf hin das mit der Masse was nicht stimmt)

-Radio aus, Spannung zwischen Batterie + und Schraube der Domstrebe auf der Gegenseite: 12 V

Radio aus , Spannung zwischen Batterie + und hintere Bremsscheibe 12V
Radio AN, Spannung zwischen Batterie + und Schraube auf der gegenüberliegenden Seite der Domstrebe 9,6V (seeeeeehr komisch)
Radio An, Spannung zwischen Batterie + und hintere Bremsscheibe 12V

Radio AN,Spannung zwischen + Kabel der Endstufe und Remote-Kabel des Radios: 1,5V

Wenn ich die Masse der Endstufe direkt mit dem Hilfskabel an die Masse der Batterie hänge funktioniert alles einwandfrei, aber ein Massekabel legen kann ja nicht der Sinn der Sache sein.

Meine Frage nun:
Obwohl es ja eigentlich unmöglich ist, aber kann es sein, dass die hintere Schraube der Domstrebe nicht genug Masse hat? Warum hat es dann so lange funktioniert?
Kann es sein, dass die Endstufe selst den Spannungsabfall an der Domstrebe hinten bewirkt?
Hoffentlich blickt jemand durch meine Messungen durch und hat vielleicht Erfahrungen speziell mit dem Massekabel am EP. Die Endstufe kanns ja eigentlich nicht sein oder?
Die Domstrebe ist doch direkt mit der Karosse verbunden, wie kann es also sein, dass die Spannung an der Masse einknickt?

Wäre um jede Hilfe dankbar. Ich bin mit meinem Latein am Ende

Lieben Gruß

powy · Gesperrt Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 406

Kann es sein das dein Massekabel von der Batterie zur Karosse schlechten Kontakt hat ?

Vielleicht auch mal ein seperates Kabel zusätzlich zur Karosse legen.

DanielSD · 04.04.2011, 16:41

also immer wenn du die anlage an machst bricht die spannung ein richtig? vllt hat deine batterie ja auch en macken und sollte getauscht werden???

Börsch · 05.04.2011, 06:06

...das kann ich in beiden Fällen verneienen.
Ich habe auch bei eingeschalteter Endstufe volle Masse an der hinteren Bremsscheibe anliegen, also kann es weder die Batterie, noch das Massekabel sein. Bei laufendem Motor übrigens selbiges Problem...

Woll-E · 05.04.2011, 06:22

Mh - was hat denn die Masse der Bremsscheibe mit der Masse der Endstufe zu tun?

Nüschts.

Ich würde mal testweise ein 2. Kabel an eine Schraube hinten führen, die 100% auf Masse sitzt - Rückbankschraube oder ähnliches. Ich tippe darauf, dass dein Massekabel einen Kabelbruch erlitten hat, aber das kann man erst ausschließen, wenn man andere Sachen ausgeschlossen hat.

Börsch · 05.04.2011, 07:39

...also wenn ich volle Masse auf der Hinterachse habe, gehe ich davon aus, dass die Fahrzeugseitigen Massekabel in Ordnung sind und im hinteren Teil auf der Karosse Masse anliegt, hat also doch was miteinander zu tun, denn das ist ja auch die Masse die die Endstufe abgreift. Es gibt ja nur eine Masse am Fahrzeug oder?!
Das Massekabel der Endstufe ist einwandfrei. Wie oben beschrieben habe ich den Eigenwiderstand ja gemessen.
Ich denke es liegt an der Verschraubung zwischen Strebe im Kofferraum und Karosse. Möglicherweise ist da ja doch ein elastisches Element drunter, sodass an der Domstrebe die Masse nicht richtig anliegt.
Möglicherweise...

Woll-E · 05.04.2011, 07:49

Fragen über Fragen...

Aber ein Wasserrohr, was verstopft ist, macht auch erst bei einer großen Menge Wasser Probleme.

JdM_RaCeR · 05.04.2011, 08:12

ich hab im moment ein ähnliches problem vielleicht fällt hierzu auch jemanden was ein.

hab auch komplette anlage im auto hier mal paar daten:

alpine radio
endstufe die 1x 1100w rms an 4ohm gebrückt abgibt (für woofer)
subwoofer mit doppelschwingspule 2x2ohm jeweils 500w rms, in reihe geschaltet also auf 4ohm
hochtöner mit 80w rms
tmt´s mit 120w rms
endstufe mit 4x120w rms (für hochtöner und tmt´s)
powercap 1farad

hat alles funktioniert, jz hab ich aber ein problem mit den endstufen.
leuchtet nurmehr die protection led. hab daraufhin ne andere endstufe dran gehängt: flackert die led nur gelb, noch ne andere endstufe: endstufe geht für 1 sekunde an dann wieder aus, hab das stromkabel immer direkt ohne cap an die endstufen geschlossen, sicherung vorne an der batterie ist in ordnung (100amp) batterie ebenso, wo kann da der fehler liegen?

massekabel hab ich hinten an der karosserie wo das crx mittelteil drann ist, hab da den lack abgeschliffn.

wie gesagt es hat fast 2 monatelang funktioniert und von der einen auf die andere sekunden bestand das problem.

jemand ne idee? gerne auch ideen bezüglich meines verdammt heftigen lima pfeifen in den hochtönern xD

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Börsch Trainee Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anniversairy Anmeldedatum: 27.08.2009 Beiträge: 40 Wohnort: 58XXX -Sauerland	03.04.2011, 17:03 zitieren Hallo Leute, ich habe ein Problem mit meiner Endstufe. Habe das Auto mit komplett verbauten Soundsystem gekauft (JVC Radio; Pioneer Endstufe, 4 x Emphaser Boxen). Hat alles wunderbar funktioniert und ist alles auch fachgerecht verbaut. Die Kabel sind getrennt verlegt und das Massekabel sitzt an der Schraube der hinteren Domstrebe. Vor einiger Zeit fing die Endstufe an, ab einer Gewissen Lautstärke Aussetzer zu bekommen und nur noch alle paar Sekunden ein paar Geräsche wiederzugeben. Es wurde immer schlimmer und die Anlage funktionierte nur noch auf immer niedrigeren Pegeln, bis dann gar nix mehr ging. Also, Spannungsprüfer geschnappt und mal losgelegt. Folgende Messergebnisse habe ich herausbekommen: Leitungswiderstand + - Kabel völlig in Ordnung Leitungswiderstand Messkabel völlig in Ordnung Spannung an der Endstufe ohne Steuersignal vom Radio: 12V Spannung der Endstufe mit Steuersignal vom Radio: 9,6V (schon komisch!) sobald ich das Radio wieder ausschalte steigt die Spannungs laaaangsam wieder auf 12V. Habe dann mal von aussen eine Leitung ums Auto gelegt und folgendes rausgemessen: Radio aus, Spannung zwischen Batterie + und Massekabel an der Endstufe 12V Radio aus, Spannung zwischen Batterie - und + - Kabel der Endstufe 12V Radio AN, Spannung zwischen Batterie + und Massekabel der Endstufe 9,6V (Steigt ebenfalls wieder laaaangsam an, wenn ich das Radio ausschalte) Radio AN, Spannung zwischen Batterie - und + - Kabel der Endstufe 12V (deutet also drauf hin das mit der Masse was nicht stimmt) -Radio aus, Spannung zwischen Batterie + und Schraube der Domstrebe auf der Gegenseite: 12 V Radio aus , Spannung zwischen Batterie + und hintere Bremsscheibe 12V Radio AN, Spannung zwischen Batterie + und Schraube auf der gegenüberliegenden Seite der Domstrebe 9,6V (seeeeeehr komisch) Radio An, Spannung zwischen Batterie + und hintere Bremsscheibe 12V Radio AN,Spannung zwischen + Kabel der Endstufe und Remote-Kabel des Radios: 1,5V Wenn ich die Masse der Endstufe direkt mit dem Hilfskabel an die Masse der Batterie hänge funktioniert alles einwandfrei, aber ein Massekabel legen kann ja nicht der Sinn der Sache sein. Meine Frage nun: Obwohl es ja eigentlich unmöglich ist, aber kann es sein, dass die hintere Schraube der Domstrebe nicht genug Masse hat? Warum hat es dann so lange funktioniert? Kann es sein, dass die Endstufe selst den Spannungsabfall an der Domstrebe hinten bewirkt? Hoffentlich blickt jemand durch meine Messungen durch und hat vielleicht Erfahrungen speziell mit dem Massekabel am EP. Die Endstufe kanns ja eigentlich nicht sein oder? Die Domstrebe ist doch direkt mit der Karosse verbunden, wie kann es also sein, dass die Spannung an der Masse einknickt? Wäre um jede Hilfe dankbar. Ich bin mit meinem Latein am Ende Lieben Gruß Gefällt mir Teilen twittern
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powy Gesperrt Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 406	03.04.2011, 19:28 zitieren Kann es sein das dein Massekabel von der Batterie zur Karosse schlechten Kontakt hat ? Vielleicht auch mal ein seperates Kabel zusätzlich zur Karosse legen.
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DanielSD Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 50 jahre edition Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 2147 Wohnort: Hettingen	04.04.2011, 16:41 zitieren also immer wenn du die anlage an machst bricht die spannung ein richtig? vllt hat deine batterie ja auch en macken und sollte getauscht werden???
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Börsch Trainee Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anniversairy Anmeldedatum: 27.08.2009 Beiträge: 40 Wohnort: 58XXX -Sauerland	05.04.2011, 06:06 zitieren ...das kann ich in beiden Fällen verneienen. Ich habe auch bei eingeschalteter Endstufe volle Masse an der hinteren Bremsscheibe anliegen, also kann es weder die Batterie, noch das Massekabel sein. Bei laufendem Motor übrigens selbiges Problem...
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	05.04.2011, 06:22 zitieren Mh - was hat denn die Masse der Bremsscheibe mit der Masse der Endstufe zu tun? Nüschts. Ich würde mal testweise ein 2. Kabel an eine Schraube hinten führen, die 100% auf Masse sitzt - Rückbankschraube oder ähnliches. Ich tippe darauf, dass dein Massekabel einen Kabelbruch erlitten hat, aber das kann man erst ausschließen, wenn man andere Sachen ausgeschlossen hat.
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Börsch Trainee Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anniversairy Anmeldedatum: 27.08.2009 Beiträge: 40 Wohnort: 58XXX -Sauerland	05.04.2011, 07:39 zitieren ...also wenn ich volle Masse auf der Hinterachse habe, gehe ich davon aus, dass die Fahrzeugseitigen Massekabel in Ordnung sind und im hinteren Teil auf der Karosse Masse anliegt, hat also doch was miteinander zu tun, denn das ist ja auch die Masse die die Endstufe abgreift. Es gibt ja nur eine Masse am Fahrzeug oder?! Das Massekabel der Endstufe ist einwandfrei. Wie oben beschrieben habe ich den Eigenwiderstand ja gemessen. Ich denke es liegt an der Verschraubung zwischen Strebe im Kofferraum und Karosse. Möglicherweise ist da ja doch ein elastisches Element drunter, sodass an der Domstrebe die Masse nicht richtig anliegt. Möglicherweise...
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	05.04.2011, 07:49 zitieren Fragen über Fragen... Aber ein Wasserrohr, was verstopft ist, macht auch erst bei einer großen Menge Wasser Probleme.
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JdM_RaCeR Senior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 20.01.2011 Beiträge: 445 Wohnort: Salzburg	05.04.2011, 08:12 zitieren ich hab im moment ein ähnliches problem vielleicht fällt hierzu auch jemanden was ein. hab auch komplette anlage im auto hier mal paar daten: alpine radio endstufe die 1x 1100w rms an 4ohm gebrückt abgibt (für woofer) subwoofer mit doppelschwingspule 2x2ohm jeweils 500w rms, in reihe geschaltet also auf 4ohm hochtöner mit 80w rms tmt´s mit 120w rms endstufe mit 4x120w rms (für hochtöner und tmt´s) powercap 1farad hat alles funktioniert, jz hab ich aber ein problem mit den endstufen. leuchtet nurmehr die protection led. hab daraufhin ne andere endstufe dran gehängt: flackert die led nur gelb, noch ne andere endstufe: endstufe geht für 1 sekunde an dann wieder aus, hab das stromkabel immer direkt ohne cap an die endstufen geschlossen, sicherung vorne an der batterie ist in ordnung (100amp) batterie ebenso, wo kann da der fehler liegen? massekabel hab ich hinten an der karosserie wo das crx mittelteil drann ist, hab da den lack abgeschliffn. wie gesagt es hat fast 2 monatelang funktioniert und von der einen auf die andere sekunden bestand das problem. jemand ne idee? gerne auch ideen bezüglich meines verdammt heftigen lima pfeifen in den hochtönern xD
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maxrev.de Gast	05.04.2011, 08:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probleme mit Massekabel / Endstufe EP3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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