» problem mit drehzahlmesser ej2

hoxey · Gesperrt Anmeldedatum: 10.01.2011 Beiträge: 363

hallo...
habe noch ne frage an euch...
und zwar wenn es kalt ist funktioniert mein drehzahlmesser ab und an mal
für ein paar km aber sobald der motor warm wird fällt er aus...-.-*
weiss zufällig jemand woran das liegen könnte?
was ich da mal nachschauen könnte? danke im vorraus
mfg hoxey

Ganwalf · 20.01.2011, 00:05

sonst was am tacho, das spinnt?

mit warm und kalt hat es eigentlich seltener was zu tun.

am einfachsten geht es den tache auszubauen, die kontakte an den steckern mal zu begutachten, die schrauben hinten drauf leicht nachziehen und wieder rein mit dem ding.

mach ich in 15 mins komplett...

ansonsten den geber am getriebe prüfen, wenns nix am tacho ist. und natürlich die kabel.

LG

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ist meist das erste zeichen für ein sich verabschiedenden zündverteiler

burakej9 · 20.01.2011, 09:18

hä warum zündverteiler ?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

tja, warum? weil dort das signal für den DZM herkommt

hoxey · Gesperrt Anmeldedatum: 10.01.2011 Beiträge: 363

wenn der zündverteiler sich langsam verabschiedet kann es sein das ich daher auch ab und an dieses ruckeln beim fahren habe? also das was ich im anderen thema stehen habe?
danke

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

hoxeywenn der zündverteiler sich langsam verabschiedet kann es sein das ich daher auch ab und an dieses ruckeln beim fahren habe?

ja.
am besten du schaust dich mal nach nen neuen um.

BERRY · 20.01.2011, 15:52

hoxeywenn der zündverteiler sich langsam verabschiedet kann es sein das ich daher auch ab und an dieses ruckeln beim fahren habe?

meinst du wenn du vom gas runter gehst und der dzm dann sich so unter die 2000 er marke bewegt ????

burakej9 · 20.01.2011, 17:22

Der_Ronnytja, warum? weil dort das signal für den DZM herkommt

achso... ja klingt irgendwie plausibel..... dachte der wird iwie an das getriebe angeschlossen .... da dachte ich mir auch..... wenn ich auskuppel und gas gebe.... geht der szm auch hoch .. danke

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
hoxey Gesperrt Anmeldedatum: 10.01.2011 Beiträge: 363	19.01.2011, 22:14 zitieren hallo... habe noch ne frage an euch... und zwar wenn es kalt ist funktioniert mein drehzahlmesser ab und an mal für ein paar km aber sobald der motor warm wird fällt er aus...-.-* weiss zufällig jemand woran das liegen könnte? was ich da mal nachschauen könnte? danke im vorraus mfg hoxey Gefällt mir Teilen twittern
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	20.01.2011, 00:05 zitieren sonst was am tacho, das spinnt? mit warm und kalt hat es eigentlich seltener was zu tun. am einfachsten geht es den tache auszubauen, die kontakte an den steckern mal zu begutachten, die schrauben hinten drauf leicht nachziehen und wieder rein mit dem ding. mach ich in 15 mins komplett... ansonsten den geber am getriebe prüfen, wenns nix am tacho ist. und natürlich die kabel. LG
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	20.01.2011, 01:39 zitieren ist meist das erste zeichen für ein sich verabschiedenden zündverteiler
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burakej9 Junior Name: burak Geschlecht: Fahrzeug: ej9sold Jazz-GD1 Anmeldedatum: 17.01.2010 Beiträge: 89 Wohnort: berlin	20.01.2011, 09:18 zitieren hä warum zündverteiler ? Verfasst am: 20.01.2011, 09:19 zitieren ich dachte das hätte nichts mit dem messer zu tun
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	20.01.2011, 09:23 zitieren tja, warum? weil dort das signal für den DZM herkommt
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hoxey Gesperrt Anmeldedatum: 10.01.2011 Beiträge: 363	20.01.2011, 12:00 zitieren wenn der zündverteiler sich langsam verabschiedet kann es sein das ich daher auch ab und an dieses ruckeln beim fahren habe? also das was ich im anderen thema stehen habe? danke
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	20.01.2011, 12:03 zitieren hoxeywenn der zündverteiler sich langsam verabschiedet kann es sein das ich daher auch ab und an dieses ruckeln beim fahren habe? ja. am besten du schaust dich mal nach nen neuen um.
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BERRY General Fahrzeug: einige hondas :) Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 3324 Wohnort: aufm land	20.01.2011, 15:52 zitieren hoxeywenn der zündverteiler sich langsam verabschiedet kann es sein das ich daher auch ab und an dieses ruckeln beim fahren habe? meinst du wenn du vom gas runter gehst und der dzm dann sich so unter die 2000 er marke bewegt ????
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burakej9 Junior Name: burak Geschlecht: Fahrzeug: ej9sold Jazz-GD1 Anmeldedatum: 17.01.2010 Beiträge: 89 Wohnort: berlin	20.01.2011, 17:22 zitieren Der_Ronnytja, warum? weil dort das signal für den DZM herkommt achso... ja klingt irgendwie plausibel..... dachte der wird iwie an das getriebe angeschlossen .... da dachte ich mir auch..... wenn ich auskuppel und gas gebe.... geht der szm auch hoch .. danke
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maxrev.de Gast	23.01.2011, 18:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "problem mit drehzahlmesser ej2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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