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Senior ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, A6 4B, Megane III Anmeldedatum: 20.05.2013 Beiträge: 392 Wohnort: Wettenberg | zitieren Verstellte Ventile durch "schlechtes" Öl ist unsinn! Der Prelude wird mechanisch eingestellt und hat keine hydros. Ich kann dir nicht sagen ob Ich dein Auto reparieren kann. Es weiß ja nichtmal jemand genau was es ist. Grundsätzlich ja, sonst hät Ich die letzten jahre den falschen Beruf gehabt. Stinkt er denn nach Sprit? Mach doch mal ein Video vom karren. Vielleicht sieht oder hört man da was. Ferndiagnose is immer Müll. Hast du denn keine andere Werkstatt im Umkreis die zumindest mal schaut was es ist? |
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Newbie ![]() Anmeldedatum: 08.04.2010 Beiträge: 17 | zitieren ok, ich werde heute nochmal die Zündkerzen erneuern und mal drüberschaun vielleicht stimmt da ja was nicht, wenn es am Benzinfilter läge dann wäre das Problem doch durchgehend oder? aber der Bezindruck war auch ok, kommt auch genug an!! Ich bin ratlos. Vielen Dank!!! Grüssle Jasmin Verfasst am: 06.08.2013, 14:50 zitieren Ok, das ist jetzt schon mal nicht schlecht dass das öl keine Rolle spielt. Er riecht nicht nach Benzin, ich mache mal ein Video!!! Super Idee vielen Vielen Dank!!!! Grüssle Jasmin |
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Senior ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, A6 4B, Megane III Anmeldedatum: 20.05.2013 Beiträge: 392 Wohnort: Wettenberg | zitieren Wenn der Filter dicht ist sollte es im Normalfall eine gewisse Dauerhaftigkeit geben, ja. Ich hab aber auch schon Pferde kotzend vor der Apotheke mit einem Rezept gesehen. Mal eine andere Frage: Wann hat das alles eigentlich angefangen? Gabs da irgend eine Situation nachdem das aufgetreten ist? Nach dem Tanken? Zündkerzen neu gemacht? Besondere Merkmale wie z.B. nur im warmen, bei kaltem oder nassen Wetter? Ich persönlich denke nicht, dass es an der Lambda liegt. Er würde nach Sprit stinken durch das dauerhafte anfetten, grad im Standgas. Lambda kannst ansonsten auch testen indem du einfach mal auf die Bahn fährst und Pedal to the Metal. Bei Vollgas ist die Lambdaregelung ausgeschaltet. Ich würd das jetzt aber net unbedingt empfehlen! Außerdem würde das Lambda Problem nicht zum verhalten passen. Auch im Kaltstart ist die Lambdaregelung deaktiviert. Ich denke es ist ein Problem mit der Zündung. Wenn ein Zylinder nicht aufwacht und bissel später doch zur Feier dazu kommt ist es zu 99% die Zündung. Schraub mal die Kerzen raus und besorg dir mal neue. Kosten nicht die Welt und es ist schonmal ein Fehler den man ausschließen kann. Ansonsten mach mal ein Foto von den jetzigen. Du kannst auch mal eine Sprühflasche nehmen und die Zündkabel "abduschen". Vielleicht kommt es von den Kabeln, dass irgendwo ein Riss ist und der Funke falsch läuft. Es kann halt vieles sein. Man sollte erstmal einen Weg gehen. Entweder Zündung oder Kraftstoff. 1x bearbeitet |
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Newbie ![]() Anmeldedatum: 08.04.2010 Beiträge: 17 | zitieren Hallo, ich kanns kaum glauben und bin total aus den Häuschen, ich zieh ja jetzt schon ewig mit dem Problem rum und war einfach zu doof mal die Zündkerzen zu wechseln, das habe ich jetzt getan und ich kanns nicht glauben er läuft einwandfrei, jippe er zieht wieder komplett durch!!!! Jippie ich liebe mein Auto!!!! : ) Es lag einfach nur an den Zündkerzen und ich habe mir fast den Motor ruiniert!!!!! : ( Ich möchte mich ganz herzlich für die Mühe und den tollen Rat bedanken!!!!! Vielen vielen Dank!!!!!!!!!!!!!!!!! Ich bin so happy !!!!!! Danke, Danke !!!!!!! |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Prelude kaputt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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