» prelude 2.0l 16v motor in ej2

ej2projekt · 24.11.2010, 11:24

mhh haste noch ne ahnug wo mann suchen könnte hab schon paar seiten durch... :wall:

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

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RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

nen d-motor ist für dich jetzt wahrscheinlich die einfachste lösung. theoretisch kannst du alles vom d15b7 behalten und bräuchtest nur den block mit kopf vom d16 nehmen.

rushenplaya · 24.11.2010, 12:10

Wer oder wo kann man so einen motorswap machen ... also würde gern einen motor mit turbo haben in meinem ej2 ... und was würde sowas ungefähr kosten?

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

DaSchlueppnen d-motor ist für dich jetzt wahrscheinlich die einfachste lösung. theoretisch kannst du alles vom d15b7 behalten und bräuchtest nur den block mit kopf vom d16 nehmen.

das is wet aufwendiger u komplizierter

Crawnight · 24.11.2010, 12:14

schätze mal du meinst den f20a4 richtig?

wenn dem so ist könnt ihr ohne turbo auch gute 150 - 160 ps rausholen.
wenn dann noch ne softaufladung erfolgt drückt der schon seine 200 - 230 ps. je nach dem. wenn ihr mehr aus dem f20 rausholen wollt müsst ihr kräftig in neue teile investieren. der f20 ist zwar relativ robust, aber auf dauer halten die oem teile die zwangsbeatmung nicht aus.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Zitatdas is wet aufwendiger u komplizierter

da ist nichts dran kompliziert.
ist eigentlich total einfach. anbauteile kannst du alle vom ej2 übernehmen. du müsstest nichtmal das getriebe rausnehmen. wie du auch schon sagst, die drei leitungen gezogen, p28 ran und los gehts.

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

DaSchluepp
Zitatdas is wet aufwendiger u komplizierter
da ist nichts dran kompliziert.
ist eigentlich total einfach. anbauteile kannst du alle vom ej2 übernehmen. du müsstest nichtmal das getriebe rausnehmen. wie du auch schon sagst, die drei leitungen gezogen, p28 ran und los gehts.

kopf planen?? fürn zahnriemen braucht man auch wen der sich damit auskennt und und und...

das ist komplizierter.. hab ja beides schon ma gemacht...

ej2projekt · 24.11.2010, 12:59

auf der ersten seite stehen schon die ganzen sachen die du für den motor swap brauchst!!!

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

ja, is richtig. dass man da nen neuen zahnriemen rauf macht, neues öl und wasser sollte klar sein. wollt nur damit ausdrücken, dass man nicht zwingend die d16 asb, DK und Krümmer brauch, um den motor zum laufen zu bekommen. die anbauteile vom ej2(ASB,DK,Lima,Servopumpe,KRümmer,Getriebe mit ATW, Schaltgestänge, KAbelbaum) passen alle auch an den D16 motor.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ej2projekt Newbie Geschlecht: Fahrzeug: civic ej2 Anmeldedatum: 23.11.2010 Beiträge: 20	24.11.2010, 11:24 zitieren mhh haste noch ne ahnug wo mann suchen könnte hab schon paar seiten durch... Gefällt mir Teilen twittern
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	24.11.2010, 11:25 zitieren hondapower.de hondatuning.at hondapower.at hier ebay ^Anzeige
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	24.11.2010, 11:58 zitieren nen d-motor ist für dich jetzt wahrscheinlich die einfachste lösung. theoretisch kannst du alles vom d15b7 behalten und bräuchtest nur den block mit kopf vom d16 nehmen.
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rushenplaya Veteran Name: Markus Fahrzeug: Honda Civic EJ2 Anmeldedatum: 15.05.2009 Beiträge: 596 Wohnort: Kölle	24.11.2010, 12:10 zitieren Wer oder wo kann man so einen motorswap machen ... also würde gern einen motor mit turbo haben in meinem ej2 ... und was würde sowas ungefähr kosten?
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	24.11.2010, 12:13 zitieren DaSchlueppnen d-motor ist für dich jetzt wahrscheinlich die einfachste lösung. theoretisch kannst du alles vom d15b7 behalten und bräuchtest nur den block mit kopf vom d16 nehmen. das is wet aufwendiger u komplizierter
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Crawnight Premium-Member Name: Ralle Geschlecht: Fahrzeug: S55 AMG 03, Mazda 3 MPS 11, Civic Aerodeck MC2 *98 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 3741 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	24.11.2010, 12:14 zitieren schätze mal du meinst den f20a4 richtig? wenn dem so ist könnt ihr ohne turbo auch gute 150 - 160 ps rausholen. wenn dann noch ne softaufladung erfolgt drückt der schon seine 200 - 230 ps. je nach dem. wenn ihr mehr aus dem f20 rausholen wollt müsst ihr kräftig in neue teile investieren. der f20 ist zwar relativ robust, aber auf dauer halten die oem teile die zwangsbeatmung nicht aus.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	24.11.2010, 12:21 zitieren Zitatdas is wet aufwendiger u komplizierter da ist nichts dran kompliziert. ist eigentlich total einfach. anbauteile kannst du alle vom ej2 übernehmen. du müsstest nichtmal das getriebe rausnehmen. wie du auch schon sagst, die drei leitungen gezogen, p28 ran und los gehts.
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	24.11.2010, 12:23 zitieren DaSchluepp Zitatdas is wet aufwendiger u komplizierter da ist nichts dran kompliziert. ist eigentlich total einfach. anbauteile kannst du alle vom ej2 übernehmen. du müsstest nichtmal das getriebe rausnehmen. wie du auch schon sagst, die drei leitungen gezogen, p28 ran und los gehts. kopf planen?? fürn zahnriemen braucht man auch wen der sich damit auskennt und und und... das ist komplizierter.. hab ja beides schon ma gemacht...
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ej2projekt Newbie Geschlecht: Fahrzeug: civic ej2 Anmeldedatum: 23.11.2010 Beiträge: 20	24.11.2010, 12:59 zitieren auf der ersten seite stehen schon die ganzen sachen die du für den motor swap brauchst!!!
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	24.11.2010, 13:06 zitieren ja, is richtig. dass man da nen neuen zahnriemen rauf macht, neues öl und wasser sollte klar sein. wollt nur damit ausdrücken, dass man nicht zwingend die d16 asb, DK und Krümmer brauch, um den motor zum laufen zu bekommen. die anbauteile vom ej2(ASB,DK,Lima,Servopumpe,KRümmer,Getriebe mit ATW, Schaltgestänge, KAbelbaum) passen alle auch an den D16 motor.
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maxrev.de Gast	24.11.2010, 20:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "prelude 2.0l 16v motor in ej2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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