» Powerrohr Auspuff Passend fürn ej/ek hatch

HondaHC96 · 27.06.2012, 18:51

mmh also das wußte ich nicht bei mir im Fahrzeugschein steht auch mohr drinnen und nicht powerrohr .mmh nun dann werd ich das eben ergänzen.
Angenommen es ist ein Powerrohr warum steht dann auf der plakette mohr drauf?

bsp.wenn du rotafelgen hast und du hast ein gutachten von XXX aber die nummer ist die selbe dann wären das wür mich trotzdem rota felgen.

nun genug drüber geredet.

Hondafreak1977 · 27.06.2012, 19:10

Stimmt,
da kann ich Dark...
nur zu stimmen.
Desswegen habe ich gefragt.....
das ist ein Power...
und kein Mohr.
die Mohr sind der Hammer!!!!!!!!!!
Power... nur ein Abklatsch von Mohr.
Änders lieber um.

Hatte selber schon Mohr sowie Power.. gefahren und den Unterschied merkt man absolut.

HondaHC96 · 03.07.2012, 17:53

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Breitbau Jaro · 03.07.2012, 23:31

*klugscheißer-modus an*

Melde mich auch mal zu Wort : Der Topf sieht nicht nur so aus, sondern ich behaupte es ist ein MOHR.
Es handelt sich um die letzte Serie die vom Band lief bzw. der Restbestand der nach Schließung zu Nnomo-Racing wanderte.

Es sprechen einige Dinge sichtlich dafür ( siehe Bilder ) :

DTM Bogen mit Spalt zwischen den Endrohren
DTM Bögen sind nicht abgerundet - sondern kantig ( bei PowerRohr abgerundet )
Endrohre sind fest angeschweißt ( bei PowerRohr variabel verstellbar )
Plakette am Unterboden des Topfes.

Nur die "abgefallene" Plakette sieht mir nach einer selbstgemachten Kopie aus .... eine "PH" Kennung gab es meines Wissens bei MOHR nicht. Das würde auch erklären, wieso du für einen MOHR Topf nen Powerrohr Gutachten hast.

Die Nummer "PH 01 / 0569 000" ist definitiv eine "versuchte" PowerRohr Nummer aber nicht in dieser Zusammensetzung sowie es auf der Plakette eingestanzt ist ! Da hat jemand zuviel Fantasie gehabt.... ich kann / würde es so verstehen :

P = Powerrohr
Ho1 = Auspufftyp / Model
0596 = EWG Nummer
000 = gefertigtes Model ( ? alleine das kann ja schon nicht stimmen !! )

Ihr könnt nun auf Bildern deutlich erkennen, wie die Typenschilder ORIGINAL auszusehen haben ( sowohl beim MOHR als auch beim POWERROHR )

*klugscheißer-modus aus*

HondaHC96 · 05.07.2012, 18:33

***VERKAUFT AN: Breitbau Jaro***

maxrev.de · Gast

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HondaHC96 Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic Ej9 @ B16A2 & Honda Civic EM2 Preface Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 800 Wohnort: Ansbach/bayern	27.06.2012, 18:51 zitieren mmh also das wußte ich nicht bei mir im Fahrzeugschein steht auch mohr drinnen und nicht powerrohr .mmh nun dann werd ich das eben ergänzen. Angenommen es ist ein Powerrohr warum steht dann auf der plakette mohr drauf? bsp.wenn du rotafelgen hast und du hast ein gutachten von XXX aber die nummer ist die selbe dann wären das wür mich trotzdem rota felgen. nun genug drüber geredet. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Hondafreak1977 Veteran Name: Ulrich Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord (V-Tec) & Civic MB2 Anmeldedatum: 30.01.2007 Beiträge: 807 Wohnort: Donau-Ries / und Egling	27.06.2012, 19:10 zitieren Stimmt, da kann ich Dark... nur zu stimmen. Desswegen habe ich gefragt..... das ist ein Power... und kein Mohr. die Mohr sind der Hammer!!!!!!!!!! Power... nur ein Abklatsch von Mohr. Änders lieber um. Hatte selber schon Mohr sowie Power.. gefahren und den Unterschied merkt man absolut.
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HondaHC96 Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic Ej9 @ B16A2 & Honda Civic EM2 Preface Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 800 Wohnort: Ansbach/bayern	03.07.2012, 17:53 zitieren Push
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Breitbau Jaro Premium-Member Name: Jaro Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 ME EDITION + CRX EE8 + CIVIC FK2R Anmeldedatum: 13.02.2009 Beiträge: 2542 Wohnort: Baden Württemberg / Offenburg	03.07.2012, 23:31 zitieren klugscheißer-modus an Melde mich auch mal zu Wort : Der Topf sieht nicht nur so aus, sondern ich behaupte es ist ein MOHR. Es handelt sich um die letzte Serie die vom Band lief bzw. der Restbestand der nach Schließung zu Nnomo-Racing wanderte. Es sprechen einige Dinge sichtlich dafür ( siehe Bilder ) : DTM Bogen mit Spalt zwischen den Endrohren DTM Bögen sind nicht abgerundet - sondern kantig ( bei PowerRohr abgerundet ) Endrohre sind fest angeschweißt ( bei PowerRohr variabel verstellbar ) Plakette am Unterboden des Topfes. Nur die "abgefallene" Plakette sieht mir nach einer selbstgemachten Kopie aus .... eine "PH" Kennung gab es meines Wissens bei MOHR nicht. Das würde auch erklären, wieso du für einen MOHR Topf nen Powerrohr Gutachten hast. Die Nummer "PH 01 / 0569 000" ist definitiv eine "versuchte" PowerRohr Nummer aber nicht in dieser Zusammensetzung sowie es auf der Plakette eingestanzt ist ! Da hat jemand zuviel Fantasie gehabt.... ich kann / würde es so verstehen : P = Powerrohr Ho1 = Auspufftyp / Model 0596 = EWG Nummer 000 = gefertigtes Model ( ? alleine das kann ja schon nicht stimmen !! ) Ihr könnt nun auf Bildern deutlich erkennen, wie die Typenschilder ORIGINAL auszusehen haben ( sowohl beim MOHR als auch beim POWERROHR ) klugscheißer-modus aus img0464bi.jpg - [Bild vergrößern] PowerRohr Plakette der neuen Generation mohr_2_992.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 03.07.2012, 23:33 zitieren Typenschild MOHR Typenschild MOHR der alten ( ersten ) Generation dsc01773_1338923158.jpg - [Bild vergrößern] Typenschild MOHR der neuen ( letzten ) Generation t_auspuff2_208.jpg - Angeschaut: 594 mal 1x bearbeitet
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HondaHC96 Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic Ej9 @ B16A2 & Honda Civic EM2 Preface Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 800 Wohnort: Ansbach/bayern	05.07.2012, 18:33 zitieren *VERKAUFT AN: Breitbau Jaro* 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	05.07.2012, 18:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Powerrohr Auspuff Passend fürn ej/ek hatch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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