» Polung von SMD LEDs - Tachoplatine BMW E46 Limo VFL

Danny86 · 15.02.2013, 23:17

Habe gestern die normalen SMDs einer nach der anderen Rausgelötet, und die Neuen genau so wie die alten waren eingelötet, dachte ich.
Voller Freude den fertigen Tacho eingesteckt, und siehe da - es funktionieren alle SMDs - bis auf all diese die ich umgelötet habe oO!
Ich bin (eigentlich) überzeugt dass ich alle richtig herum eingelötet habe.
Defekt sind auch keine, hab sie alle einzeln mit dem Multimeter getestet, leuten alle.
Hab nun probehalber mal die SMD LED von der Analogen Verbrauchsanzeige verpolt, und dann funktioniert sie. Dann hab ich die SMD LEDs vom DZM verpolt, und die funktionieren dann nicht.
Ich bin echt ratlos nun. Hab ich irgendwas falsch gemacht?
Hoffe ihr könnt mir helfen.

In moment funktioniert von den NEUEN SMD verlötungen nur die L/km Anzeige und das DSC lichtlein.

Wie kann ich herausfinden welcher Pol auf der Platine Masse oder + ist?
An der SMD selbst ist ja die Seite mit der abgekanteten Ecke Masse soweit ich das gelesen habe.

Fotos im Anhang!

Foto vor dem Umbau
Foto nach dem Umbau
SMDs die umgelötet werden müssen (ROT auf dem Beispielfoto)

InPaniC · 16.02.2013, 15:37

Auf dem tacho müsste ja irgendwo + und masse bezeichnet sein, den nimmst du als bezugspunkt. Alternativ gehts du an die SMDs die gehen und schaust da wo + und masse is. Dann mist du einfach mit dem bezugspunkt durch, dann findest schnell raus wo masse ist, und wo +. Spontan würde ich auch sagen du hast sie verpolt. Alternativ (was ich nicht hoffe) das du irgendeine leiterbahn abgefackelt hast, was wir mal nicht hoffen

Falls nix hilft, löt dir 2 kabel an die anschlüsse, schließ irgendwoher 12V an und halte sie immer hin damit du weißt wie sie gepolt werden, klingt zwar unprofessionell, aber so weißt du 100 pro ob sie richtig rum drin sind

Ich kann leider nicht viel erkennen... liegt wohl am handy sorry

Danny86 · 16.02.2013, 15:55

Leider ist weder Masse noch Plus auf der Platine bezeichnet / gekennzeichnet.
Habe nun sämtliche SMDs die ich eingelötet habe wieder runtergenommen, und nur 4 Stück (DZM SMDs) wieder korrekt eingelötet (habe einen zweiten Tacho hier), und sie funktionieren trotzdem nicht.
Woran kann das liegen?
Die SMD LEDs die ich wieder eingelötet habe sind in Ordnung.
Woran erkenne ich das mit der Leiterbahn?

InPaniC · 16.02.2013, 20:14

Mach ne durchgangsmessung (bzw ohmmessung), wenn du 0 ohm hast (also zwischen der leitung, wenn nen verbraucher dazwischen ist variieren die ohmwerte natürlich) dann is die leitung i.O.

Sicher das da nix bezeichnet ist? Normalerweise sind große kupferflächen immer masse, so ätzt man im normalfall platinen. Alternativ geh von dem stecker des tachos (kabel kann man ja rausmessen wo + und masse ist, und verfolge die leitungen. Is ne kac*** arbeit, aber so findest schnell raus wo + und masse is.

Danny86 · 16.02.2013, 20:34

Hm. Kompliziert

Du kommst aus Bayern? Woher genau? Komme aus Augsburg.

InPaniC · 16.02.2013, 20:43

Komm aus Kaufbeuren. Arbeite aber in kempten. Bin öfters in augsburg, theorätisch kannst mir den tacho mitgeben dann mach ichs dir.

Danny86 · 16.02.2013, 21:18

Mir gehts halt darum, ob ich vllt. doch die ein oder andere Leiterbahn verbruzelt hab, was ich aber nicht glaube und hoffe.
Würd dir den Tacho auf jeden Fall mal mitgeben dass du ihn dir zumind. ansehn kannst. Wäre Super!

InPaniC · 16.02.2013, 22:10

Ich kann zur not auch leiterbahnen reparieren, hab ja nicht umsonst im SMD labor gearbeitet^^ Aber ich glaube nicht das du die leiterbahnen abgefackelt hast, aber anschauen kann ichs mir normalerweise schon.

Danny86 · 16.02.2013, 22:53

Habe vorhin probeweise mal alle SMDs die ich eingelötet habe wieder rausgemacht, und den Tacho von meinem Kollegen ausgebaut, zum vergleichen wie die SMDs hingehören.
Habe dann 4 Stück auch so hingelötet, genau wie im Originaltacho, und es funktioniert nicht

Bezweifle dass die SMDs kaputt sind, denn wenn ich mit dem lötkolben manchmal an die kontakte komme, und mit der Hand an der platine bin leuchten sie ein bisschen rot auf

mal die eine SMD, mal 4 zusammen, ganz komisch.

In moment sind auf jeden Fall sämtliche SMDs wieder rausgelötet die ich eingelötet hatte.
Wollte es nochmal versuchen wenn die neuen kommen, bis ich dich gefunden habe

Das wäre echt toll!
Anfang nächste Woche kommen die "neuen" SMD LEDs von BlauerTacho4U, die sie mir nochmal kostenlos nachschicken falls ein defekt bei den SMD LEDs vorliegen sollte.
Könnte dir also die neuen SMDs und meinen Tacho komplett mitgeben, ist allerdings eine frage des Geldes und der Zeit, also sag mal was an Domi

maxrev.de · Gast

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Danny86 Elite Name: Danny Geschlecht: Fahrzeug: BMW E46 Anmeldedatum: 24.08.2008 Beiträge: 1062 Wohnort: Augsburg	15.02.2013, 23:17 zitieren Habe gestern die normalen SMDs einer nach der anderen Rausgelötet, und die Neuen genau so wie die alten waren eingelötet, dachte ich. Voller Freude den fertigen Tacho eingesteckt, und siehe da - es funktionieren alle SMDs - bis auf all diese die ich umgelötet habe oO! Ich bin (eigentlich) überzeugt dass ich alle richtig herum eingelötet habe. Defekt sind auch keine, hab sie alle einzeln mit dem Multimeter getestet, leuten alle. Hab nun probehalber mal die SMD LED von der Analogen Verbrauchsanzeige verpolt, und dann funktioniert sie. Dann hab ich die SMD LEDs vom DZM verpolt, und die funktionieren dann nicht. Ich bin echt ratlos nun. Hab ich irgendwas falsch gemacht? Hoffe ihr könnt mir helfen. In moment funktioniert von den NEUEN SMD verlötungen nur die L/km Anzeige und das DSC lichtlein. Wie kann ich herausfinden welcher Pol auf der Platine Masse oder + ist? An der SMD selbst ist ja die Seite mit der abgekanteten Ecke Masse soweit ich das gelesen habe. Fotos im Anhang! Foto vor dem Umbau Foto nach dem Umbau SMDs die umgelötet werden müssen (ROT auf dem Beispielfoto) Foto 14.02.13 15 07 43.jpg - [Bild vergrößern] Foto 14.02.13 17 34 28.jpg - [Bild vergrößern] 23r5lbs.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet Verfasst am: 16.02.2013, 15:33 zitieren Hilfe
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	16.02.2013, 15:37 zitieren Auf dem tacho müsste ja irgendwo + und masse bezeichnet sein, den nimmst du als bezugspunkt. Alternativ gehts du an die SMDs die gehen und schaust da wo + und masse is. Dann mist du einfach mit dem bezugspunkt durch, dann findest schnell raus wo masse ist, und wo +. Spontan würde ich auch sagen du hast sie verpolt. Alternativ (was ich nicht hoffe) das du irgendeine leiterbahn abgefackelt hast, was wir mal nicht hoffen Falls nix hilft, löt dir 2 kabel an die anschlüsse, schließ irgendwoher 12V an und halte sie immer hin damit du weißt wie sie gepolt werden, klingt zwar unprofessionell, aber so weißt du 100 pro ob sie richtig rum drin sind Ich kann leider nicht viel erkennen... liegt wohl am handy sorry
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Danny86 Elite Name: Danny Geschlecht: Fahrzeug: BMW E46 Anmeldedatum: 24.08.2008 Beiträge: 1062 Wohnort: Augsburg	16.02.2013, 15:55 zitieren Leider ist weder Masse noch Plus auf der Platine bezeichnet / gekennzeichnet. Habe nun sämtliche SMDs die ich eingelötet habe wieder runtergenommen, und nur 4 Stück (DZM SMDs) wieder korrekt eingelötet (habe einen zweiten Tacho hier), und sie funktionieren trotzdem nicht. Woran kann das liegen? Die SMD LEDs die ich wieder eingelötet habe sind in Ordnung. Woran erkenne ich das mit der Leiterbahn?
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	16.02.2013, 20:14 zitieren Mach ne durchgangsmessung (bzw ohmmessung), wenn du 0 ohm hast (also zwischen der leitung, wenn nen verbraucher dazwischen ist variieren die ohmwerte natürlich) dann is die leitung i.O. Sicher das da nix bezeichnet ist? Normalerweise sind große kupferflächen immer masse, so ätzt man im normalfall platinen. Alternativ geh von dem stecker des tachos (kabel kann man ja rausmessen wo + und masse ist, und verfolge die leitungen. Is ne kac*** arbeit, aber so findest schnell raus wo + und masse is.
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Danny86 Elite Name: Danny Geschlecht: Fahrzeug: BMW E46 Anmeldedatum: 24.08.2008 Beiträge: 1062 Wohnort: Augsburg	16.02.2013, 20:34 zitieren Hm. Kompliziert Du kommst aus Bayern? Woher genau? Komme aus Augsburg.
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	16.02.2013, 20:43 zitieren Komm aus Kaufbeuren. Arbeite aber in kempten. Bin öfters in augsburg, theorätisch kannst mir den tacho mitgeben dann mach ichs dir.
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Danny86 Elite Name: Danny Geschlecht: Fahrzeug: BMW E46 Anmeldedatum: 24.08.2008 Beiträge: 1062 Wohnort: Augsburg	16.02.2013, 21:18 zitieren Mir gehts halt darum, ob ich vllt. doch die ein oder andere Leiterbahn verbruzelt hab, was ich aber nicht glaube und hoffe. Würd dir den Tacho auf jeden Fall mal mitgeben dass du ihn dir zumind. ansehn kannst. Wäre Super!
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	16.02.2013, 22:10 zitieren Ich kann zur not auch leiterbahnen reparieren, hab ja nicht umsonst im SMD labor gearbeitet^^ Aber ich glaube nicht das du die leiterbahnen abgefackelt hast, aber anschauen kann ichs mir normalerweise schon.
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Danny86 Elite Name: Danny Geschlecht: Fahrzeug: BMW E46 Anmeldedatum: 24.08.2008 Beiträge: 1062 Wohnort: Augsburg	16.02.2013, 22:53 zitieren Habe vorhin probeweise mal alle SMDs die ich eingelötet habe wieder rausgemacht, und den Tacho von meinem Kollegen ausgebaut, zum vergleichen wie die SMDs hingehören. Habe dann 4 Stück auch so hingelötet, genau wie im Originaltacho, und es funktioniert nicht Bezweifle dass die SMDs kaputt sind, denn wenn ich mit dem lötkolben manchmal an die kontakte komme, und mit der Hand an der platine bin leuchten sie ein bisschen rot auf mal die eine SMD, mal 4 zusammen, ganz komisch. In moment sind auf jeden Fall sämtliche SMDs wieder rausgelötet die ich eingelötet hatte. Wollte es nochmal versuchen wenn die neuen kommen, bis ich dich gefunden habe Das wäre echt toll! Anfang nächste Woche kommen die "neuen" SMD LEDs von BlauerTacho4U, die sie mir nochmal kostenlos nachschicken falls ein defekt bei den SMD LEDs vorliegen sollte. Könnte dir also die neuen SMDs und meinen Tacho komplett mitgeben, ist allerdings eine frage des Geldes und der Zeit, also sag mal was an Domi
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maxrev.de Gast	17.02.2013, 01:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Polung von SMD LEDs - Tachoplatine BMW E46 Limo VFL" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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