» Pleulschrauben ???

ITR · Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731

Ich habe mir neue Kolbenringe für meinen B18c6 besorgt.

Jetzt stehe ich kurz davor, an einem freien Wochenende die ganze Sache über die Bühne zu bringen.
Pleuellager kommen gleich mit neu...

Jetzt meine Frage :

Brauche ich dafür neue Pleulmuttern ?
( Dehnmuttern? Sicherungsmuttern? )
Wenn ja, wo krige ich die her ?
Oder kann ich die "alten" wiederverwenden ?

Im Werkstatthandbuch stand auch nichts weiter dazu geschrieben.

Und wie sieht das mit den Zylinderkopfschrauben aus?
Im Handbuch steht, dass ich die wiederverwenden kann...
Aber warum gibt es dann überall Kit's zu kaufen ?
Wenn ja, wo krige ich die her ?
Oder kann ich die "alten" wiederverwenden ?

Vielleicht könnt ihr mir da weiterhelfen.
Oder habt jemanden an der Hand, der sowas weiß.

Woll-E · 09.02.2010, 23:41

Die alten Schrauben brechen schnell, daher gibt es diese Kit's

Ich würde grundsätzlich am Zylinder und an den Pleuel IMMER neue Materialien verwenden, so bist du auf Nummer sicher. Sollte es bei jedem KfZ Betrieb geben bzw. bei jedem Motorenschrauber.

Robzaman · 10.02.2010, 00:09

So sehe ich das auch. Solche Schrauben werden immer neu verwendet. Kosten ja auch nich die Welt.
Gruss Robzn

ma8d14 · 10.02.2010, 00:47

kopfschrauben bei honda kannst 2 mal nutzen

pleuelschrauben sofort ersetzen

ITR · Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731

ma8d14pleuelschrauben sofort ersetzen

Ich hab heute nochmal genauer nachgelesen und meinen Meister befragt.

Die Pleulschrauben sind Dehnschrauben.
D.h. laut Montageanleitung ist die Mutter fest zu drehen und dann mit einer Messuhr zu "nullen".
Dann die Mutter so fest ziehen, bis die Messuhr 0,13-0,15mm anzeigt...um diesen Wert dehnt sich dann die Schraube.

Ok. Wäre die Frage schonmal geklärt.

Gibt's da ne Teile Nummer ?
Wenn ich meinen Hondahändler nach den Dehnschrauben für die B18c6 Pleul frage, schaut der mich nur schief an.

Ich schau mal weiter, ob mir die alte Tante Google weiterhelfen kann.

ma8d14 · 10.02.2010, 23:47

du musst auch die erste nehmen.
ob die beim c6 passt weiss ich nich 100pro

aber die anderen gehen auf keinen fall wird wohl die erste sein

ITR · Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731

Meine einzig logische Erklärung beläuft sich auf die 1,6 und 1,8 VTEC Motoren.
Deren Bolzen wohl etwas mehr aushalten müssen.

Zur Not bau ich das Ganze eben aus, und warte dann eben die Zeit ab, und bestell dann die Richtigen.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

jemand nen plan, was die bei honda direkt kosten?

ITR · Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731

DaSchlueppjemand nen plan, was die bei honda direkt kosten?

Die Pleuelschrauben sollen gem. dem Honda Verzeichnis

!!! 4,89 Euro !!! kosten und das für alle 8 Stück !

Da stellen sich mir große Fragezeichen auf, warum ich dann für einen Satz von APR ganze 115 Euro bezahlen soll ?

http://www.em-racing.de/ARP-Pleuel-Schrauben-Honda-16-18

Höhere Festigkeit sit ja schön, aber ich habe keinen Kompressorumbau vor...oder ein 1/4 Meilen Geschoss.

Die Teilenummer lautet 13204-P73-J01

Lohnen sich die Mehrkosten ?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ITR Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731	09.02.2010, 21:27 zitieren Ich habe mir neue Kolbenringe für meinen B18c6 besorgt. Jetzt stehe ich kurz davor, an einem freien Wochenende die ganze Sache über die Bühne zu bringen. Pleuellager kommen gleich mit neu... Jetzt meine Frage : Brauche ich dafür neue Pleulmuttern ? ( Dehnmuttern? Sicherungsmuttern? ) Wenn ja, wo krige ich die her ? Oder kann ich die "alten" wiederverwenden ? Im Werkstatthandbuch stand auch nichts weiter dazu geschrieben. Und wie sieht das mit den Zylinderkopfschrauben aus? Im Handbuch steht, dass ich die wiederverwenden kann... Aber warum gibt es dann überall Kit's zu kaufen ? Wenn ja, wo krige ich die her ? Oder kann ich die "alten" wiederverwenden ? Vielleicht könnt ihr mir da weiterhelfen. Oder habt jemanden an der Hand, der sowas weiß. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	09.02.2010, 23:41 zitieren Die alten Schrauben brechen schnell, daher gibt es diese Kit's Ich würde grundsätzlich am Zylinder und an den Pleuel IMMER neue Materialien verwenden, so bist du auf Nummer sicher. Sollte es bei jedem KfZ Betrieb geben bzw. bei jedem Motorenschrauber.
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Robzaman Fortgeschrittener Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: EG4 Projekt JDM Anmeldedatum: 16.12.2009 Beiträge: 137 Wohnort: Lünen	10.02.2010, 00:09 zitieren So sehe ich das auch. Solche Schrauben werden immer neu verwendet. Kosten ja auch nich die Welt. Gruss Robzn
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ma8d14 Veteran Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 503 Wohnort: Bremen	10.02.2010, 00:47 zitieren kopfschrauben bei honda kannst 2 mal nutzen pleuelschrauben sofort ersetzen
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ITR Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731	10.02.2010, 17:16 zitieren ma8d14pleuelschrauben sofort ersetzen Ich hab heute nochmal genauer nachgelesen und meinen Meister befragt. Die Pleulschrauben sind Dehnschrauben. D.h. laut Montageanleitung ist die Mutter fest zu drehen und dann mit einer Messuhr zu "nullen". Dann die Mutter so fest ziehen, bis die Messuhr 0,13-0,15mm anzeigt...um diesen Wert dehnt sich dann die Schraube. Ok. Wäre die Frage schonmal geklärt. Gibt's da ne Teile Nummer ? Wenn ich meinen Hondahändler nach den Dehnschrauben für die B18c6 Pleul frage, schaut der mich nur schief an. Ich schau mal weiter, ob mir die alte Tante Google weiterhelfen kann. Verfasst am: 10.02.2010, 21:13 zitieren Ich habe jetzt mal genauer nachgeforscht... Es gibt Pleulschrauben für Honda... Einmal für 1,6 und 1,8 mit M9 Gewinde... http://www.em-racing.de/ARP-Pleuel-Schrauben-Honda-16-18 Und einmal für 1,2 1,6 und 1,8 mit M8 Gewinde... http://www.em-racing.de/ARP-Pleuel-Schrauben-Honda-12-16-18 Ich tendiere zu der Ersten Variante. Was würdet ihr sagen? Auf gut Glück Beide kaufen ist mir zu teuer.
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ma8d14 Veteran Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 503 Wohnort: Bremen	10.02.2010, 23:47 zitieren du musst auch die erste nehmen. ob die beim c6 passt weiss ich nich 100pro aber die anderen gehen auf keinen fall wird wohl die erste sein
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ITR Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731	11.02.2010, 18:25 zitieren Meine einzig logische Erklärung beläuft sich auf die 1,6 und 1,8 VTEC Motoren. Deren Bolzen wohl etwas mehr aushalten müssen. Zur Not bau ich das Ganze eben aus, und warte dann eben die Zeit ab, und bestell dann die Richtigen.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	18.02.2010, 09:29 zitieren jemand nen plan, was die bei honda direkt kosten?
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ITR Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731	24.02.2010, 21:03 zitieren DaSchlueppjemand nen plan, was die bei honda direkt kosten? Die Pleuelschrauben sollen gem. dem Honda Verzeichnis !!! 4,89 Euro !!! kosten und das für alle 8 Stück ! Da stellen sich mir große Fragezeichen auf, warum ich dann für einen Satz von APR ganze 115 Euro bezahlen soll ? http://www.em-racing.de/ARP-Pleuel-Schrauben-Honda-16-18 Höhere Festigkeit sit ja schön, aber ich habe keinen Kompressorumbau vor...oder ein 1/4 Meilen Geschoss. Die Teilenummer lautet 13204-P73-J01 Lohnen sich die Mehrkosten ?
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maxrev.de Gast	26.02.2010, 23:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Pleulschrauben ???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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