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Junior ![]() Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 08.04.2008 Beiträge: 57 Wohnort: Kißlegg, Lkr. Ravensburg | zitieren allso in meinen fällen waren es fast immer die beläge die gequitscht haben die führungen können auch etwas dazu beitragen denk ich mal... |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 bj.97 Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 107 Wohnort: Berlin | zitieren warum sollten originalbeläge, die in meinem fall noch mehr als 8mm stark sind, irgendwann das quitschen anfangen? wenn das der fall ist, helfen ja nur austauschbeläge?! |
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Junior ![]() Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 08.04.2008 Beiträge: 57 Wohnort: Kißlegg, Lkr. Ravensburg | zitieren das kommt oft vor das auch die orginalen nach einer zeit quitschen anfangen... in deinem fall wenn da noch 8mm drauf ist wurd ich sie gangbar machen und die lauffläche des belages mal kräftig mit dem schleifpapier abziehen und nochmals die kannte brechen... |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 bj.97 Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 107 Wohnort: Berlin | zitieren mooooment was heißt gangbar machen? welche lauffläche(n) meinst du genau? mfg |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678 | zitieren bei mir war das problem auch das die originalen einige zeit nach dem einbauen gequitscht haben!! legte sich nach längerer zeit dann wieder! |
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Junior ![]() Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 08.04.2008 Beiträge: 57 Wohnort: Kißlegg, Lkr. Ravensburg | zitieren das die beläge gut im anker laufen das heist die laufflächen schön sauber machen an den belägen und am anker den rost der da ist abschaben und dann den belag selber abschleifen sandpapier auf nen tisch legen und dann den belag ein paar mal drüber ziehen so kannst die obere schicht die meist sehr verhärtet ist ein bisschen beseitigen... und dann nochmal probieren könnte dann wieder gut sein... |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | zitieren Die Laufflächen des Sattels der Beläge und die Rückseiten der Beläge werden mit Bremsenschutz versehen um die Leichtgängigkeit zu unterstützen.Natürlich erst anwenden nachdem alles sauber gemacht wurde. Das heißt wenn ein Belag auf der Lauffläche nicht mehr gescheit gleiten kann verklemmt er sich und die Karre quietscht bei normaler Fahrt oder bei Lenkereinschlag. Das quietschen beim bremsen ist eigentlich meistens auf einen Fremdkörper zwischen Belag und Scheibe,Abnutzung oder Verhärtung(Verglasen) der Bremsbeläge zurück zuführen.Das heißt entweder Beläge zu alt oder Scheibe und Belag mal zu heiß geworden.Was übrigens auch bei mangelnder Wartung passieren kann.Oder auf der Bahn mal ordentlich der Anker geschmissen wurde. ![]() Abschleifen der Beläge kann in leichten Fällen helfen,muß aber nicht... Und wenn die Scheiben eingelaufen sind dann am besten gleich zusammen mit den Belägen wechseln.Dann ist auch wieder Ruhe.... ![]() |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 bj.97 Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 107 Wohnort: Berlin | zitieren http://s4.directupload.net/images/080422/6kvlfymr.jpg http://s3.directupload.net/images/080422/3z6pv6ld.jpg http://s5.directupload.net/images/080422/d6nc7ahp.jpg http://s7.directupload.net/images/080422/wfvq4nvz.jpg http://s2.directupload.net/images/080422/6gmovue8.jpg ich hab mir schon sagen lassen das das viel zu wenig abgeschliffen ist...hätte man mir ruhig mal vorher sagen können ![]() |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | zitieren Als erstes solltest Du die Sättel mal ordentlich säubern. Die Scheiben sind auch ganz schön eingelaufen... ![]() Und dann zieh die Kanten der Bremsbeläge mal leicht über nen Schleifbock um die Kanten zu brechen... ![]() |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 bj.97 Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 107 Wohnort: Berlin | zitieren nu musst du mir erstmal erklären was genau eingelaufen überhaupt heißt. meinst die stärke des grats oben am rand...quasi "abgenutzt" ?! |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Plastilube - Bremssattel/Bremsbeläge" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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