» Plane CH6 Anschaffung - Eure Erfahrungen sind gefragt

Eaves · 13.04.2009, 11:39

Hallo zusammen...

Wir sind kurz davor einen weiteren Honda in unseren Fuhrpark
aufzunehmen. Soll ein Accord CH6 werden.
Leider hab ich in der Accord-Ecke absolut keine Ahnung.
Würde gerne wissen, auf welche Schwachtstellen ich
beim Kauf achten sollte. Ein paar Erfahrungen wären hilfreich.

Desweiteren hab ich ein paar Fragen zum Motor.
Soweit ich weiß ist im CH6 ein F18B2 verbaut.
Handelt es sich hierbei um einen SOHC Vtec?
Gibt es noch andere 1.8 mit 100KW im Accord oder
nur den F18B2?

Haut einfach mal alles raus was es zum CH6 zu sagen gibt.

Danke...

platin777 · 29.04.2009, 20:45

Hi,

ich fahre einen Accord CH6. Im ganzen und großen bin ich sehr zufrieden. Ist Bj. 2001 (pre-facelift) und hat mittlerweile 100.00 km runter. Am meisten nervt mich die etwas schlechte, englische Innenverarbeitung. Hier knarzet es mal hier und da, aber nichts Weltbewegendes! Der Motor ist erste Sahne! Aber keine Rennmaschine, so weit ich weiß ist ein 3-Stufen-VTEC verbaut. Sprich: bis 2500 u/min fährste sehr sparsam, wenn du "gut" bist mit ca. 8 litern evtl etwas drunter. Dann wird das zweite Ansaugventil geöffnet (ich spüre da immer nen kleinen Leistungszuwachs). Und so mal gefühlt ab 4200-4600 U/min kommt dann die scharffe Nocke, das spürt man kaum, es sein denn du schaltest extrem runter und gibst ihm saures!^^ Wenn es einer besser weiß mit dem 3-Stufen-VTEC dann bitte erklärt es mir genauer, ich habe das selbst erst seit einer Woche erfahren

tja was noch... fuhr bisher Civic und da kommt mir der Kofferraum verdammt riiiiiieeeeesig vor. Meiner war vorher nen Rentnerfahrzeug, also fuhr er auch dementsprechend, nach einer etwa 2 monatigen !sorgsamen! Einfahrphase geht er jetzt deutlich besser. Jetzt muss ein Zahnriemenwechsel her und der wird mich mit Ventilspieleinstellungen ca. 560 Euro kosten, mit allem (Wasserpumpe etc. pepe, orig. Hondateile) das ein kleines Beispiel zu den kosten. Die einzigen Schwächen die mir jetzt promt einfallen ist der etwas hohe Verbrauch und das bis 2500 U/min nichts los ist im Kessel, aber dafür fährste halt sparsam unter den 2500. Optisch gefällt mir der Wagen sehr gut und im Stich gelassen hat er mich auch nie, selbst im letzten kalten Winter jedesmal problemlos angesprungen. Naja das sollte wohl erst einmal reichen, hoffe konnte dir etwas helfen. Wenn noch was wissen willst, nur herdamit

Gruß

MysticMagican · 09.05.2009, 22:53

Ich auch mal...

Ich hab meinen CH6 vor ca. 3 Jahren verkauft und mir den EP2 geholt... als Neuwagen kurz vor dem Modell, was sie nun als Civic verkaufen... Sorry an alle FN/FK´ler, aber ich hab den Würgereflex noch nicht unter Kontrolle...

Ich hab ihn deshalb abgestoßen, weil er mir zu viel gesoffen hat.
Auf Langstrecken (2 Wochen Schweden. 500km Anreise - 2.5tkm im urlaub gefahren) kein Ding. Weit unter 8 Liter, die 6,5 l/100km hab ich auch fotografiert, das Handy ist allerdings einem Unfall zum Opfer gefallen. (Scotch+Handy=neues Handy nötig...^^)
Da ich das Fahrzeug allerdings im Alltag nicht unter 9 gekriegt hab, da der Arbeitsweg zu kurz war, und der Stadtverkehr nun mal tödlich fürs Portemonnaie ist, war da nix zu machen. Im Winter war er gern mal auf 10 Liter. Bei Spritsparender Fahrweise (2,2k-3,5k rpm).

Das war aber auch der einzige Grund, warum ich mich von ihm getrennt habe. Solide Verarbeitung - das "geknarze" kann ich bestätigen ^^ - aber an sonsten top!
Bei 220km/h kann man sich noch normal unterhalten, das geht im EP2 nicht.

Allerdings verkneif ich mir solche Geschwindigkeiten bei dem auch...

Also: Wenn das Fahrzeug bei Dir regelmäßig Landstraße bekommt und die Mix-Verteilung Stadt/Land/Bahn so ca. 20/55/25 ist, dann Dir das weiterhilft :hrhr:

Auch auf den "billigen" Plätzen machen lange Touren noch Spaß, es paßt was rein, und er fährt sich sehr angenehm. (das FZ davor war ein MB2, vllt. hat er mir deshalb so gut gefallen ^^

Bilder meines CH6 (die ersten 3 ^^)

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Eaves Veteran Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU3, Civic EG4 Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 775 Wohnort: Bad Camberg	13.04.2009, 11:39 zitieren Hallo zusammen... Wir sind kurz davor einen weiteren Honda in unseren Fuhrpark aufzunehmen. Soll ein Accord CH6 werden. Leider hab ich in der Accord-Ecke absolut keine Ahnung. Würde gerne wissen, auf welche Schwachtstellen ich beim Kauf achten sollte. Ein paar Erfahrungen wären hilfreich. Desweiteren hab ich ein paar Fragen zum Motor. Soweit ich weiß ist im CH6 ein F18B2 verbaut. Handelt es sich hierbei um einen SOHC Vtec? Gibt es noch andere 1.8 mit 100KW im Accord oder nur den F18B2? Haut einfach mal alles raus was es zum CH6 zu sagen gibt. Danke... Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 14.04.2009, 10:15 zitieren Nichts los hier in der Accord Ecke?!
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platin777 Trainee Anmeldedatum: 03.04.2008 Beiträge: 30 Wohnort: Kassel	29.04.2009, 20:45 zitieren Hi, ich fahre einen Accord CH6. Im ganzen und großen bin ich sehr zufrieden. Ist Bj. 2001 (pre-facelift) und hat mittlerweile 100.00 km runter. Am meisten nervt mich die etwas schlechte, englische Innenverarbeitung. Hier knarzet es mal hier und da, aber nichts Weltbewegendes! Der Motor ist erste Sahne! Aber keine Rennmaschine, so weit ich weiß ist ein 3-Stufen-VTEC verbaut. Sprich: bis 2500 u/min fährste sehr sparsam, wenn du "gut" bist mit ca. 8 litern evtl etwas drunter. Dann wird das zweite Ansaugventil geöffnet (ich spüre da immer nen kleinen Leistungszuwachs). Und so mal gefühlt ab 4200-4600 U/min kommt dann die scharffe Nocke, das spürt man kaum, es sein denn du schaltest extrem runter und gibst ihm saures!^^ Wenn es einer besser weiß mit dem 3-Stufen-VTEC dann bitte erklärt es mir genauer, ich habe das selbst erst seit einer Woche erfahren tja was noch... fuhr bisher Civic und da kommt mir der Kofferraum verdammt riiiiiieeeeesig vor. Meiner war vorher nen Rentnerfahrzeug, also fuhr er auch dementsprechend, nach einer etwa 2 monatigen !sorgsamen! Einfahrphase geht er jetzt deutlich besser. Jetzt muss ein Zahnriemenwechsel her und der wird mich mit Ventilspieleinstellungen ca. 560 Euro kosten, mit allem (Wasserpumpe etc. pepe, orig. Hondateile) das ein kleines Beispiel zu den kosten. Die einzigen Schwächen die mir jetzt promt einfallen ist der etwas hohe Verbrauch und das bis 2500 U/min nichts los ist im Kessel, aber dafür fährste halt sparsam unter den 2500. Optisch gefällt mir der Wagen sehr gut und im Stich gelassen hat er mich auch nie, selbst im letzten kalten Winter jedesmal problemlos angesprungen. Naja das sollte wohl erst einmal reichen, hoffe konnte dir etwas helfen. Wenn noch was wissen willst, nur herdamit Gruß
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MysticMagican Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: MB2 (gone), CH6 (sold), EP2 (sold), FK2 (sold), FK7 (läuft) Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 495 Wohnort: 52.343235,14.554321	09.05.2009, 22:53 zitieren Ich auch mal... Ich hab meinen CH6 vor ca. 3 Jahren verkauft und mir den EP2 geholt... als Neuwagen kurz vor dem Modell, was sie nun als Civic verkaufen... Sorry an alle FN/FK´ler, aber ich hab den Würgereflex noch nicht unter Kontrolle... Ich hab ihn deshalb abgestoßen, weil er mir zu viel gesoffen hat. Auf Langstrecken (2 Wochen Schweden. 500km Anreise - 2.5tkm im urlaub gefahren) kein Ding. Weit unter 8 Liter, die 6,5 l/100km hab ich auch fotografiert, das Handy ist allerdings einem Unfall zum Opfer gefallen. (Scotch+Handy=neues Handy nötig...^^) Da ich das Fahrzeug allerdings im Alltag nicht unter 9 gekriegt hab, da der Arbeitsweg zu kurz war, und der Stadtverkehr nun mal tödlich fürs Portemonnaie ist, war da nix zu machen. Im Winter war er gern mal auf 10 Liter. Bei Spritsparender Fahrweise (2,2k-3,5k rpm). Das war aber auch der einzige Grund, warum ich mich von ihm getrennt habe. Solide Verarbeitung - das "geknarze" kann ich bestätigen ^^ - aber an sonsten top! Bei 220km/h kann man sich noch normal unterhalten, das geht im EP2 nicht. Allerdings verkneif ich mir solche Geschwindigkeiten bei dem auch... Also: Wenn das Fahrzeug bei Dir regelmäßig Landstraße bekommt und die Mix-Verteilung Stadt/Land/Bahn so ca. 20/55/25 ist, dann Dir das weiterhilft Auch auf den "billigen" Plätzen machen lange Touren noch Spaß, es paßt was rein, und er fährt sich sehr angenehm. (das FZ davor war ein MB2, vllt. hat er mir deshalb so gut gefallen ^^ Bilder meines CH6 (die ersten 3 ^^)
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maxrev.de Gast	09.05.2009, 22:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Plane CH6 Anschaffung - Eure Erfahrungen sind gefragt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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