so siehts aus. oben links kommt das rohr schon nich am ABS vorbei, laut honda-händler auch nich mit kürzen. die biegung würde auch genau bei der batterie enden.
weil es keinen neuen Innenradlauf zu kaufen gibt, müssen die einzelnen Bleche einzeln ausgemessen werden. Diese müssen dann in mühsamer Arbeit einzeln angeschweißt werden.