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Der "Neue " ESD von 2er Jetta. |
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Neue Lippe für die Heckstange :) |
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Das wird echt eng mit dem linken Ellenbogen |
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Ernstmal nur für ihn rollbar zu machen mit einem kabelbinder gesichert |
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Die Höhe kommt schon ganz cool aber wäre kaum fahrbar |
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Auf die Höhe habe ich ihn zum rangieren mal gestellt |
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Das werden die Platten |
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Unten kommt auch noch ein Rohr schräg nach oben dran |
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Das Rohr muss man jetzt quasi in Gedanken halb einschneiden und bis zur vorderen Querlenkeraufnahne weiter ziehen. |
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So machen wir das jetzt! |
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Hondaway |
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Recaro Pro Racer |
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Mal wieder die OEM front mit Splitter, canards, air duct, splitter rods und bremsenbelüftung |
10 Time(s) |
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Carbon Flügel mit Eigenbau Haltern |
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Winterprojekt ;) |
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So in etwa, ist nicht von mir das bild |
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Altes Bild |
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X99 |
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Heißer FegerB-) |
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Das sag ich dazu |
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hier musste n kumpel radbolzen spielen |
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der ist ja riesig |
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2.)
Als nächstes muss die Blende um den Schaltknauf/-hebel raus. Dazu öffnet ihr das Aschenbecher Fach und zieht die Blende einfach nach oben. Diese ist mit 4 Klammern geclipst. Aufpassen mit den Kabeln der Sitzheizungsschalter! |
191 Time(s) |
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3.)
Habt ihr die Blende raus, würde ich zuerst oben weiter machen. Das Komplette obere Palstikteil samt Lüftungsschlitzen und Uhr könnt ihr einfach heraushebeln, dieses ist nur geclipst. Ihr braucht hier keine Stecker abziehen oder sonstiges. |
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8.)
Habt ihr die Schrauben raus, seht ihr noch 2 Kabel die an das Gestänge des Laufwerks geclipst sind. Diese müsst ihr mit einer Zange rausdrücken. Danach könnt ihr das Laufwerk ein Stück weit herausziehen. Hinten sind 4 Kabel eingesteckt die raus müssen |
133 Time(s) |
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9.)
Jetzt braucht ihr eine 8er Nuss auf einer kleinen Knarre. 2 Schrauben halten das Radio von unten fest. Diese solltet ihr sehen. |
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10.)
Als nächstes könnt ihr schon das Radio herausziehen. Das komplette Teil ist geclipst. Einfach ziehen ! |
135 Time(s) |
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12.)
Der Stecker war bei mir frei, sodass ich kein Y-Kabel brauchte, wie es in anderen Foren beschrieben wurde... |
98 Time(s) |
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13.)
Habt ihr den Stecker drin solltet ihr es ausprobieren bevor ihr wieder alles zusammen baut :D Der Adapter sollte dann leuchten. |
105 Time(s) |
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14.)
Über die CD/AUX Taste wechselt ihr zwischen CD-Wechsler und Adapter :) Dann solltet ihr dieses wunderschöne Display sehen :D |
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Quer |
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Hochkant |
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Quer auf dem Kopf |
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Hochkant auf dem Kopf |
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Quer auf dem Kopf |
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Hochkant auf dem Kopf |
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Den geflammten Kak mein Ich |
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Hier sieht man es beim CRX der besonders schlimm ist da er trotz der Bretter nur rückwärts drauf kann und dann nur auf jeder Seite etwas über 1cm Luft hat wenn er genau in der Mitte steht |
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Mal was anderes! |
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15 Time(s) |
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Frankenstein grüßt seine Gäste B-) |
4 Time(s) |
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Duftet Blume <3 |
3 Time(s) |
| tmp_12282-IMG_20170225_111051-969880439.jpg |
Wasserstand beachten! |
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66 Time(s) |
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1 Time(s) |
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Da sieht ma ihn besser. |
12 Time(s) |
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12 Time(s) |
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6 Time(s) |
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9 Time(s) |
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69 Time(s) |
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Bilder von damals |
57 Time(s) |
| IMG_1428.JPG |
Bilder von damals |
52 Time(s) |
| IMG_1425.JPG |
Erste Sichtung vor der Bergung |
55 Time(s) |
| IMG_1435.JPG |
Nach 15 Jahren endlich wieder raus aus der Hütte |
55 Time(s) |
| IMG_1437.JPG |
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54 Time(s) |
| IMG_1445.JPG |
Huckepack natürlich standesgemäß per Honda Express |
67 Time(s) |
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50 Time(s) |
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57 Time(s) |
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Langsam mal Zeit für nen Tapetenwechsel :-) |
51 Time(s) |
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Und als erstes gleich ab in die Waschbox |
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Mein Lieblingsfoto von heute |
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Und da strahlt er wieder, Ihr hättet die Blicke von den Leuten bei der SB Wasch sehen sollen |
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Zu Hause angekommen und immer noch 3.354km auf der Uhr |
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mal ein paar Motor Bilder |
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Sogar das Original Fett ab Werk an dem Gaszug ist doch dick fett auf der Drosselklappe |
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VD wie frisch aus dem Karton :D |
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Erste Gewöhnung an seine neue Umgebung...Home sweat home |
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Und die erste Nacht im neuen Zuhause |
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die alten Kennzeichen |
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Schlüsseletui in Leder |
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Prospekt |
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Neuwagenbestellung |
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Mitteilung Ankunft Auto beim Händler |
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Auftragsbest. |
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Rechnung |
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Und die Unterlagen die ich schon beim Kauf erhalten hatte |
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Man beachte, es gab keinen Preisnachlaß auf die Bestellung. Bei der Rechn. waren es dann lediglich 80DM weniger |
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Sommerfelgen BBS |
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MH Pipes Endschalldämper (kerniger Sound) |
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Front |
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da ist er wieder daheim |
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Dieser schwarze Huckel da muss auf den EG-Sitz :D |
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Nur so zum Vergleich ;) |
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24 Time(s) |
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13 Time(s) |
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6 Time(s) |
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27 Time(s) |
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41 Time(s) |
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10 Time(s) |
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Eingebaut |
19 Time(s) |
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11 Time(s) |
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13 Time(s) |
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Montiert ohne Stossstange |
19 Time(s) |
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12 Time(s) |
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6 Time(s) |
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19 Time(s) |
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185 Time(s) |
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173 Time(s) |
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172 Time(s) |
| IMG_20160718_223007_HHT.jpg |
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16 Time(s) |
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Unter dem Sitz ist keine Möglichkeit, die Konsole festzuschrauben... |
11 Time(s) |
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Aufnahme passt |
4 Time(s) |
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Die Linke Bohrung ist die Aufnahme für die EC-Kpnsole hinten innen. Rechts wäre für das Gurtschloss. |
6 Time(s) |
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Tank raus.. |
13 Time(s) |
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11 Time(s) |
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52 Time(s) |
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Etwas zu crazy,dass passt eher zum EG Civic |
23 Time(s) |
| K1024_DSCN8843.JPG |
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23 Time(s) |
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38 Time(s) |
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30 Time(s) |
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3 Time(s) |
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31 Time(s) |
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32 Time(s) |
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5 Time(s) |
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7 Time(s) |
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8 Time(s) |
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Vergleich neuer querlenker zu alter querlenker
Bei den spurstangen ist es noch krasser |
54 Time(s) |
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60 Time(s) |
| IMG_4406.JPG |
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64 Time(s) |
| IMG_4398.JPG |
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| IMG_4387.JPG |
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| IMG_4399.JPG |
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Grüße. |
3 Time(s) |
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13 Time(s) |
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7 Time(s) |
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26 Time(s) |
| IMG_6132.JPG |
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33 Time(s) |
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7 Time(s) |
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5 Time(s) |
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3 Time(s) |
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5 Time(s) |
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9 Time(s) |
| IMG_1611.JPG |
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8 Time(s) |
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8 Time(s) |
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7 Time(s) |
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24 Time(s) |
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24 Time(s) |
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26 Time(s) |
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56 Time(s) |
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25 Time(s) |
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8 Time(s) |
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15 Time(s) |
| Civic2017_s.JPG |
Civic 2017 Hinterachse |
48 Time(s) |
| FN2_Civic2017_r.jpg |
FN2 vs. Civic 1.5T Sport Plus 2017 rear |
35 Time(s) |
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FN2 vs. Civic 1.5T Sport Plus 2017 front |
31 Time(s) |
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25 Time(s) |
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57 Time(s) |
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16 Time(s) |
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33 Time(s) |
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6 Time(s) |