» Phils EP1 @ K20A2

-Ph!l- · 09.04.2013, 13:45

ja aber man glaubt es halt erst wenn man es selbst gesehen hat

Bin jetzt am überlegen was als nächstes sinnvoll ist vor einer Abstimmung und ohne an die Motorinnereien zu gehen... 200-Zeller, DK, ASB?

MaxJka · 09.04.2013, 14:02

200 zeller macht auf jeden fall sinn!

Bullet86 · 09.04.2013, 14:15

Aufladen...

-Ph!l- · 09.04.2013, 15:30

hmm so viel Geld hab ich dann doch noch nicht rumliegen^^

Aber mal was anderes... auch ich habe seit geraumer Zeit dieses mahlende Geräusch vom Getriebe ausgehend, mal lauter, mal leiser... scheint ja ein bekanntes Problem zu sein... ist das nun ein Zeichen dass das Getriebe bald den Geist aufgibt? Wenn ja, wie kann man dem vorbeugen?

Knautschzone · 09.04.2013, 17:19

Also meins macht dieses Geräusch schon seitdem ich meinen EP3 habe und es hat sich in den letzten 70tkm nicht verändert. Und vorher hat er auch schon bestimmt dieses Geräusch gemacht^^. So lange es nicht unnatürlich laut wird, würde ich mir keinen Kopf machen deswegen.
Gab doch schon paar Leute hier die mit allen Mitteln versucht haben, dieses Geräusch abzustellen und nach paar Tkm kommt es eh wieder.

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

200 Zeller oder besser gleich race Krümmer

-Ph!l- · 09.04.2013, 18:02

KnautschzoneAlso meins macht dieses Geräusch schon seitdem ich meinen EP3 habe und es hat sich in den letzten 70tkm nicht verändert. Und vorher hat er auch schon bestimmt dieses Geräusch gemacht^^. So lange es nicht unnatürlich laut wird, würde ich mir keinen Kopf machen deswegen.
Gab doch schon paar Leute hier die mit allen Mitteln versucht haben, dieses Geräusch abzustellen und nach paar Tkm kommt es eh wieder.

Dann warte ich mal auf den Tag wenn's knallt^^

Tralien200 Zeller oder besser gleich race Krümmer

Okay dann wird es wohl eher der 200 Zeller werden, wegen Eintragung...

Btw. habe jetzt mein Dynosheet nochmal nach DIN berechnet bekommen um es mit älteren Dynos hier im Forum besser vergleichen zu können... jetzt bin ich noch mehr begeistert

ep3000 · 09.04.2013, 18:49

Das ist ja ordentlich Leistung.

Mess doch mal 100-200 per gps. Falls du eine Möglichkeit hast. Würde mich mal interessieren.

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

eintragung ist mit race-krümmer auch kein prob...die gibts auch MIT kat

-Ph!l- · 21.04.2013, 16:32

so der N1-ESD fliegt wieder raus, ist mir dann doch zu laut, außerdem passt er nicht genau und schlägt am rahmen an... werde wieder die G200 drunter bauen und den 200er Kat, ich denke damit fahre ich dann ganz gut...

Kann mir jemand sagen ob ich den Fahrer-Airbag und die Abdeckung mit dem Honda-Emblem trennen kann um eine andere Abdeckung drauf zu basteln oder müsste ich den kompletten Airbag samt Abdeckung tauschen?

maxrev.de · Gast

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-Ph!l- Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP1 @K20A2 Anmeldedatum: 10.04.2009 Beiträge: 664 Wohnort: Rostock	09.04.2013, 13:45 zitieren ja aber man glaubt es halt erst wenn man es selbst gesehen hat Bin jetzt am überlegen was als nächstes sinnvoll ist vor einer Abstimmung und ohne an die Motorinnereien zu gehen... 200-Zeller, DK, ASB? Gefällt mir Teilen twittern
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MaxJka Elite Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ep3 Anmeldedatum: 12.08.2010 Beiträge: 1366 Wohnort: Trier	09.04.2013, 14:02 zitieren 200 zeller macht auf jeden fall sinn!
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	09.04.2013, 14:15 zitieren Aufladen...
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-Ph!l- Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP1 @K20A2 Anmeldedatum: 10.04.2009 Beiträge: 664 Wohnort: Rostock	09.04.2013, 15:30 zitieren hmm so viel Geld hab ich dann doch noch nicht rumliegen^^ Aber mal was anderes... auch ich habe seit geraumer Zeit dieses mahlende Geräusch vom Getriebe ausgehend, mal lauter, mal leiser... scheint ja ein bekanntes Problem zu sein... ist das nun ein Zeichen dass das Getriebe bald den Geist aufgibt? Wenn ja, wie kann man dem vorbeugen?
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Knautschzone Veteran Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 610 Wohnort: Trier	09.04.2013, 17:19 zitieren Also meins macht dieses Geräusch schon seitdem ich meinen EP3 habe und es hat sich in den letzten 70tkm nicht verändert. Und vorher hat er auch schon bestimmt dieses Geräusch gemacht^^. So lange es nicht unnatürlich laut wird, würde ich mir keinen Kopf machen deswegen. Gab doch schon paar Leute hier die mit allen Mitteln versucht haben, dieses Geräusch abzustellen und nach paar Tkm kommt es eh wieder.
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	09.04.2013, 17:25 zitieren 200 Zeller oder besser gleich race Krümmer
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-Ph!l- Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP1 @K20A2 Anmeldedatum: 10.04.2009 Beiträge: 664 Wohnort: Rostock	09.04.2013, 18:02 zitieren KnautschzoneAlso meins macht dieses Geräusch schon seitdem ich meinen EP3 habe und es hat sich in den letzten 70tkm nicht verändert. Und vorher hat er auch schon bestimmt dieses Geräusch gemacht^^. So lange es nicht unnatürlich laut wird, würde ich mir keinen Kopf machen deswegen. Gab doch schon paar Leute hier die mit allen Mitteln versucht haben, dieses Geräusch abzustellen und nach paar Tkm kommt es eh wieder. Dann warte ich mal auf den Tag wenn's knallt^^ Tralien200 Zeller oder besser gleich race Krümmer Okay dann wird es wohl eher der 200 Zeller werden, wegen Eintragung... Btw. habe jetzt mein Dynosheet nochmal nach DIN berechnet bekommen um es mit älteren Dynos hier im Forum besser vergleichen zu können... jetzt bin ich noch mehr begeistert dyno.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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ep3000 Fortgeschrittener Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 21.01.2013 Beiträge: 134 Wohnort: Cottbus	09.04.2013, 18:49 zitieren Das ist ja ordentlich Leistung. Mess doch mal 100-200 per gps. Falls du eine Möglichkeit hast. Würde mich mal interessieren.
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	11.04.2013, 08:49 zitieren eintragung ist mit race-krümmer auch kein prob...die gibts auch MIT kat
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-Ph!l- Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP1 @K20A2 Anmeldedatum: 10.04.2009 Beiträge: 664 Wohnort: Rostock	21.04.2013, 16:32 zitieren so der N1-ESD fliegt wieder raus, ist mir dann doch zu laut, außerdem passt er nicht genau und schlägt am rahmen an... werde wieder die G200 drunter bauen und den 200er Kat, ich denke damit fahre ich dann ganz gut... Kann mir jemand sagen ob ich den Fahrer-Airbag und die Abdeckung mit dem Honda-Emblem trennen kann um eine andere Abdeckung drauf zu basteln oder müsste ich den kompletten Airbag samt Abdeckung tauschen?
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maxrev.de Gast	17.01.2017, 15:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Phils EP1 @ K20A2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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