» PBV Hilfe S.2

NL~Crxracer · 26.03.2007, 18:42

Hallo bekomm jetzt ein Power Boost Ventil (benzindruckregler)
vom fuchs

Und wollte mal fragen wieviel bar ich max fahren sollte muss ?
und original ist ?
Hab cold air intake und gruppe a mit fächer....
danke schonmal

djhemp · 27.03.2007, 10:02

oem benzindruck sollte um die 2.5bar sein.. was willste denn mit dem benzindruckregler, höher stellen brauchste den wohl bei dir net...

am besten lambdamessgerät und dannach einstellen... das steuergerät regelt ja auch minimal nach...

-djhemp-

dc2-r · 27.03.2007, 10:19

kanst auf etwa 3 bar gehn, oder bessergesagt ca ein halbes bar mehr als stock.
weiter würdich net gehn.
Und achte darauf das der verbindunsschlauch vom regler zur einspritzleiste möglichst kurz ist.

messe den druck zuerst beim original, und stell ihn dan ein mit dem regler und ner druckuhr ein.

NL~Crxracer · 27.03.2007, 11:08

original soll der 2,6bar haben...also ich hab mal gelesen zwischen 2,8-3,0bar währe top...
@djhemp...
ich hab keinen kat da jibbet nix mit lambda :laugh:

djhemp · 27.03.2007, 15:12

klar!!! hat ja nix mim kat zu tun!!!

ein lambdamessgerät... damit ermittelste den optimalen lambawert, auf gut deutsch es zeigt dir an ob dein motor zu fett oder zu mager läuft.

-djhemp-

ps: kannste aber auch übers kerzenbild sehen, ist aber mim lambdamessgerät gut und einfah und vorallem genau einstellbar...

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

du könntest bis zum vergasen viel druck fahren, aber was bringt es dir, irgendwann ist dann die gesamte einspritzanlage damit überfordert, wie z.b. die düsen etc

BaldoPanus · 27.03.2007, 19:16

eben und nur als tip billig teile finger wech ...untenrum stimmt der druck aber wer sagt dir das es im verhältnis durch den unterdruzck bei vollast ansteigt ??

rancid77 · 27.03.2007, 19:20

Was nützt dir ein höherer Benzindruck, wenn die Düsen eh nich mehr einspritzen. Ich glaub den ganzen Pfeffer nicht mit besserem Ansprechverhalten und so. Ich finde das ist rausgeschmissenes Geld für das PBV.

BaldoPanus · 27.03.2007, 19:22

tja ...allein deine aussage ist schon schrott und zeigt das du keine ahnung hast .....man merkt es wirklich wenns richtig eingestellt ist...wenn man aber vielzuviel gibt läuft irgendwann echt sch*** obwohl das steuergerät nachregeln müsste : / meine erfahrung

rancid77 · 27.03.2007, 19:31

Tschuldigung für die Schrottausage :suspekt:

! Hab so ein ein Teil nich verbaut! War halt nur ne Vermutung, denn in jedem System gibts ein einen limitierenden Faktor und das sind halt hier die Einspritzdüsen. Und das hier die Gasannahme sich um vielleicht 0,1msec verbessert, wär mir das Geld zu schade. Das wollt ich damit nur sagen.

maxrev.de · Gast

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NL~Crxracer Gesperrt Geschlecht: Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 13.05.2005 Beiträge: 2384 Wohnort: Vaals (NL) bei Aachen Meine eBay-Auktionen:	26.03.2007, 18:42 zitieren Hallo bekomm jetzt ein Power Boost Ventil (benzindruckregler) vom fuchs Und wollte mal fragen wieviel bar ich max fahren sollte muss ? und original ist ? Hab cold air intake und gruppe a mit fächer.... danke schonmal Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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djhemp Elite Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel)	27.03.2007, 10:02 zitieren oem benzindruck sollte um die 2.5bar sein.. was willste denn mit dem benzindruckregler, höher stellen brauchste den wohl bei dir net... am besten lambdamessgerät und dannach einstellen... das steuergerät regelt ja auch minimal nach... -djhemp-
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dc2-r Elite Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Wohnort: Swiss	27.03.2007, 10:19 zitieren kanst auf etwa 3 bar gehn, oder bessergesagt ca ein halbes bar mehr als stock. weiter würdich net gehn. Und achte darauf das der verbindunsschlauch vom regler zur einspritzleiste möglichst kurz ist. messe den druck zuerst beim original, und stell ihn dan ein mit dem regler und ner druckuhr ein.
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NL~Crxracer Gesperrt Geschlecht: Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 13.05.2005 Beiträge: 2384 Wohnort: Vaals (NL) bei Aachen Meine eBay-Auktionen:	27.03.2007, 11:08 zitieren original soll der 2,6bar haben...also ich hab mal gelesen zwischen 2,8-3,0bar währe top... @djhemp... ich hab keinen kat da jibbet nix mit lambda
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djhemp Elite Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel)	27.03.2007, 15:12 zitieren klar!!! hat ja nix mim kat zu tun!!! ein lambdamessgerät... damit ermittelste den optimalen lambawert, auf gut deutsch es zeigt dir an ob dein motor zu fett oder zu mager läuft. -djhemp- ps: kannste aber auch übers kerzenbild sehen, ist aber mim lambdamessgerät gut und einfah und vorallem genau einstellbar...
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	27.03.2007, 19:14 zitieren du könntest bis zum vergasen viel druck fahren, aber was bringt es dir, irgendwann ist dann die gesamte einspritzanlage damit überfordert, wie z.b. die düsen etc
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	27.03.2007, 19:16 zitieren eben und nur als tip billig teile finger wech ...untenrum stimmt der druck aber wer sagt dir das es im verhältnis durch den unterdruzck bei vollast ansteigt ??
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rancid77 Elite Fahrzeug: Concerto; EJ6@B18CR Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 1064 Wohnort: Oberlausitz	27.03.2007, 19:20 zitieren Was nützt dir ein höherer Benzindruck, wenn die Düsen eh nich mehr einspritzen. Ich glaub den ganzen Pfeffer nicht mit besserem Ansprechverhalten und so. Ich finde das ist rausgeschmissenes Geld für das PBV.
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	27.03.2007, 19:22 zitieren tja ...allein deine aussage ist schon schrott und zeigt das du keine ahnung hast .....man merkt es wirklich wenns richtig eingestellt ist...wenn man aber vielzuviel gibt läuft irgendwann echt sch*** obwohl das steuergerät nachregeln müsste : / meine erfahrung
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rancid77 Elite Fahrzeug: Concerto; EJ6@B18CR Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 1064 Wohnort: Oberlausitz	27.03.2007, 19:31 zitieren Tschuldigung für die Schrottausage ! Hab so ein ein Teil nich verbaut! War halt nur ne Vermutung, denn in jedem System gibts ein einen limitierenden Faktor und das sind halt hier die Einspritzdüsen. Und das hier die Gasannahme sich um vielleicht 0,1msec verbessert, wär mir das Geld zu schade. Das wollt ich damit nur sagen.
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maxrev.de Gast	14.09.2007, 13:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "PBV Hilfe S.2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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