» paßt das 06er Civic Lenkrad in den aktuellen Jazz?

gold-civic · 11.01.2013, 09:08

booniMir ist gerade eingefallen das Honda-schmitti bei sich nur den Airbag getauscht hat. Und es hat alles gepasst.
Also somit hätte der fn2 Lenkrad auch bei dir gepasst. Ohne Anpassungen.
Den SRS Stecker musste ich umlöten weil ich noch den alten Anschluss habe. Bei den neuen Jazz ist das schon anders!!

Das glaub ich so nicht. Hier steht was anderes und erzählt hat er mir auch was anderes.

http://www.honda-devils.net/index.php/navmembers/44-dine

JDM-GE6 · 11.01.2013, 10:49

gold-civic Das glaub ich so nicht. Hier steht was anderes und erzählt hat er mir auch was anderes.

Dem stimme ich zu. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, wie vorher schon geschrieben, es passt leider nicht :cry:

! Am besten man berichtet im Forum über Sachen, die man selbst ausprobiert hat

.

Falls honda-schmitti den FN2 Airbag doch ins GE6 (?) Lenkrad gebaut hat, wäre es natürlich super mal von ihm zu wissen, wie er's gemacht hat :yes:

!

gold-civic · 13.01.2013, 19:06

Dikky
Ich hätte wahnsinnig gerne einen Tempomaten und frage mich, ob die Nachrüstung wie bei VW klappen würde: Schalter rein und in der Werkstatt freischalten lassen. Wäre günstig und original.

Da hast du mich auf eine Idee gebracht.

Hab mal bissl im WHB geschaut, die Hardware ist da das Problem.
Bremslichschalter hat ja jeder Jazz, den Schalter am Kupplungspedal wohl nicht jeder.
Da muß ein 4 poliger dran sein, den hat meiner da er Start/Stop hat.
Bin dann zu Honda gefahren und der Werkstattmeiser sagte das die in der Software nix ändern können.
Die Jazz haben wohl auch je Ausstattung unterschiedliche ECUs. Ich hatte auch gedacht das die soweit fast alle gleich sind und die ECU nur die Signale braucht und dann los legt.
Der Meister wird aber Honda anfragen, denke aber das wird nix.

Sonst baue ich das Lenkrad einfach nochmal an, evtl klappt es ja.

Dikky · 13.01.2013, 20:03

Hallo,

toll wie Du der Sache nachgehst, das freut mich sehr!

Das mit dem Kupplungsschalter wusste ich bisher auch nicht, ich dachte das haben mittlerweile alle Fahrzeuge zur Regelung der Schubabaschaltung.

Bitte halte mich auf dem Laufenden! Ein klares "nein" hilft mir auch schonmal weiter, dann zerbreche ich mir nicht mehr den Kopf ;-)

Viele Grüße
Dirk

civic26 · 13.01.2013, 21:40

DikkyHallo,

toll wie Du der Sache nachgehst, das freut mich sehr!

Das mit dem Kupplungsschalter wusste ich bisher auch nicht, ich dachte das haben mittlerweile alle Fahrzeuge zur Regelung der Schubabaschaltung.

Bitte halte mich auf dem Laufenden! Ein klares "nein" hilft mir auch schonmal weiter, dann zerbreche ich mir nicht mehr den Kopf

Viele Grüße
Dirk

das musste mal erklären wie du das meinst kupplungspedal und schubabschaltung

Dikky · 13.01.2013, 21:44

Hallo,

ich sage aber gleich, dass dies nur eine Vermutung von mir war. Kein Plan ob es so wirklich funktioniert.

Wenn ich mich im Schubbetrieb befinde, und dann die Kupplung drücke muss der Motor ja irgendwie eine Information bekommen, um wieder einzuspritzen und nicht auszugehen.

Wenn ich mir das aber recht überlege ist der Übergang ja dann doch recht "digital". Vermutlich wird daher das Einspritzen dann von der Leerlaufregelung ausgelöst. Aber wirklich wissen tue ich es nicht.

Gruß
Dirk

TEXHOMAH · 25.02.2013, 11:01

Sorry, dass ich den alten Thread "wiederbelebe" - aber immer noch besser als ein neues aufzumachen

Kurze Frage an den Ersteller des Threads: Könntest Du bitte die Farben und Anzahl der Kabel an der Lenkradferennbedienung hier posten?

Es ist so, dass ich ein chinesisches Double Din verbaut habe welches zwar 2 lose Kabel für die Lenkradfernbedienung hat, ich allerdings absolut keine Vorstellung habe wo die angeschlossen werden sollen :?:

Danke schon mal für die Mühe und Gruß :yes:

T

gold-civic · 25.02.2013, 15:38

sorry, aber ich baue nicht extra den Airbag wieder aus.

Hier ein Diy wo jemand das nachrüstet.

http://www.fitfreak.net/forums/2nd-generation-ge8-specific-diy-repair-maintenance-sub-forum/61277-diy-steering-wheel-audio-controls.html

honda-schmidti · 26.02.2013, 07:55

ich hab es so gemacht

einfach ne cover drüber und ferig

TEXHOMAH · 26.02.2013, 09:25

gold-civicsorry, aber ich baue nicht extra den Airbag wieder aus.

Hier ein Diy wo jemand das nachrüstet.

http://www.fitfreak.net/forums/2nd-generation-ge8-specific-diy-repair-maintenance-sub-forum/61277-diy-steering-wheel-audio-controls.html

So war das auch nicht gemeint

Sorry, habe mich vielleicht etwas ungünstig ausgedrückt

Habe gesehen, dass Du noch ein Lenkrad verkaufst und dachte mir - da es eh "auseinandergebaut" ist, könntest Du vielleicht ein Blick auf die Kabel werfen :yes:

Suche seit einer Woche wie verrückt nach einer Lösung - mit dem von Dir geposteten Link ist mir schon mal sehr geholfen worden :yes:

Danke dafür! :bounce:

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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3715 Wohnort: near HH	11.01.2013, 09:08 zitieren booniMir ist gerade eingefallen das Honda-schmitti bei sich nur den Airbag getauscht hat. Und es hat alles gepasst. Also somit hätte der fn2 Lenkrad auch bei dir gepasst. Ohne Anpassungen. Den SRS Stecker musste ich umlöten weil ich noch den alten Anschluss habe. Bei den neuen Jazz ist das schon anders!! Das glaub ich so nicht. Hier steht was anderes und erzählt hat er mir auch was anderes. http://www.honda-devils.net/index.php/navmembers/44-dine Gefällt mir Teilen twittern
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JDM-GE6 Senior Anmeldedatum: 24.05.2010 Beiträge: 249 Wohnort: NRW	11.01.2013, 10:49 zitieren gold-civic Das glaub ich so nicht. Hier steht was anderes und erzählt hat er mir auch was anderes. Dem stimme ich zu. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, wie vorher schon geschrieben, es passt leider nicht ! Am besten man berichtet im Forum über Sachen, die man selbst ausprobiert hat . Falls honda-schmitti den FN2 Airbag doch ins GE6 (?) Lenkrad gebaut hat, wäre es natürlich super mal von ihm zu wissen, wie er's gemacht hat ! 1x bearbeitet
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3715 Wohnort: near HH	13.01.2013, 19:06 zitieren Dikky Ich hätte wahnsinnig gerne einen Tempomaten und frage mich, ob die Nachrüstung wie bei VW klappen würde: Schalter rein und in der Werkstatt freischalten lassen. Wäre günstig und original. Da hast du mich auf eine Idee gebracht. Hab mal bissl im WHB geschaut, die Hardware ist da das Problem. Bremslichschalter hat ja jeder Jazz, den Schalter am Kupplungspedal wohl nicht jeder. Da muß ein 4 poliger dran sein, den hat meiner da er Start/Stop hat. Bin dann zu Honda gefahren und der Werkstattmeiser sagte das die in der Software nix ändern können. Die Jazz haben wohl auch je Ausstattung unterschiedliche ECUs. Ich hatte auch gedacht das die soweit fast alle gleich sind und die ECU nur die Signale braucht und dann los legt. Der Meister wird aber Honda anfragen, denke aber das wird nix. Sonst baue ich das Lenkrad einfach nochmal an, evtl klappt es ja.
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Dikky Trainee Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.2 50 Jahre Edition (2012) Anmeldedatum: 21.02.2012 Beiträge: 48 Wohnort: Bad Dürkheim	13.01.2013, 20:03 zitieren Hallo, toll wie Du der Sache nachgehst, das freut mich sehr! Das mit dem Kupplungsschalter wusste ich bisher auch nicht, ich dachte das haben mittlerweile alle Fahrzeuge zur Regelung der Schubabaschaltung. Bitte halte mich auf dem Laufenden! Ein klares "nein" hilft mir auch schonmal weiter, dann zerbreche ich mir nicht mehr den Kopf Viele Grüße Dirk
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	13.01.2013, 21:40 zitieren DikkyHallo, toll wie Du der Sache nachgehst, das freut mich sehr! Das mit dem Kupplungsschalter wusste ich bisher auch nicht, ich dachte das haben mittlerweile alle Fahrzeuge zur Regelung der Schubabaschaltung. Bitte halte mich auf dem Laufenden! Ein klares "nein" hilft mir auch schonmal weiter, dann zerbreche ich mir nicht mehr den Kopf Viele Grüße Dirk das musste mal erklären wie du das meinst kupplungspedal und schubabschaltung
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Dikky Trainee Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.2 50 Jahre Edition (2012) Anmeldedatum: 21.02.2012 Beiträge: 48 Wohnort: Bad Dürkheim	13.01.2013, 21:44 zitieren Hallo, ich sage aber gleich, dass dies nur eine Vermutung von mir war. Kein Plan ob es so wirklich funktioniert. Wenn ich mich im Schubbetrieb befinde, und dann die Kupplung drücke muss der Motor ja irgendwie eine Information bekommen, um wieder einzuspritzen und nicht auszugehen. Wenn ich mir das aber recht überlege ist der Übergang ja dann doch recht "digital". Vermutlich wird daher das Einspritzen dann von der Leerlaufregelung ausgelöst. Aber wirklich wissen tue ich es nicht. Gruß Dirk
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TEXHOMAH Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED9 (sold) GG3 Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 462 Wohnort: Düsseldorf	25.02.2013, 11:01 zitieren Sorry, dass ich den alten Thread "wiederbelebe" - aber immer noch besser als ein neues aufzumachen Kurze Frage an den Ersteller des Threads: Könntest Du bitte die Farben und Anzahl der Kabel an der Lenkradferennbedienung hier posten? Es ist so, dass ich ein chinesisches Double Din verbaut habe welches zwar 2 lose Kabel für die Lenkradfernbedienung hat, ich allerdings absolut keine Vorstellung habe wo die angeschlossen werden sollen Danke schon mal für die Mühe und Gruß T
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3715 Wohnort: near HH	25.02.2013, 15:38 zitieren sorry, aber ich baue nicht extra den Airbag wieder aus. Hier ein Diy wo jemand das nachrüstet. http://www.fitfreak.net/forums/2nd-generation-ge8-specific-diy-repair-maintenance-sub-forum/61277-diy-steering-wheel-audio-controls.html
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honda-schmidti Elite Name: honda-schmidti Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GG2 & CR-Z GT Anmeldedatum: 28.10.2008 Beiträge: 1167 Wohnort: Sassenburg	26.02.2013, 07:55 zitieren ich hab es so gemacht einfach ne cover drüber und ferig
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TEXHOMAH Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED9 (sold) GG3 Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 462 Wohnort: Düsseldorf	26.02.2013, 09:25 zitieren gold-civicsorry, aber ich baue nicht extra den Airbag wieder aus. Hier ein Diy wo jemand das nachrüstet. http://www.fitfreak.net/forums/2nd-generation-ge8-specific-diy-repair-maintenance-sub-forum/61277-diy-steering-wheel-audio-controls.html So war das auch nicht gemeint Sorry, habe mich vielleicht etwas ungünstig ausgedrückt Habe gesehen, dass Du noch ein Lenkrad verkaufst und dachte mir - da es eh "auseinandergebaut" ist, könntest Du vielleicht ein Blick auf die Kabel werfen Suche seit einer Woche wie verrückt nach einer Lösung - mit dem von Dir geposteten Link ist mir schon mal sehr geholfen worden Danke dafür!
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maxrev.de Gast	17.05.2025, 13:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "paßt das 06er Civic Lenkrad in den aktuellen Jazz?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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