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Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2007 Beiträge: 249 | zitieren in dem forum ging es darum, dass die fahrzeuge draußen standen und bei regen das wasser in den kofferaum gekommen ist. angeblich gab es auch fälle von rissen in den schweißnähten des dachs. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig | zitieren mal nochwas zum thema panne; habe vorher einen eg3 gefahren. bin nicht grad sanft mit ihm umgegangen und selbst verschobene ölwechsel nahm er mir nicht übel. hab ihn meißtens sportlich bewegt (eigentlich fast nur^^) habe ihn mit 80000km gekauft und bin ihn bis 135000km gefahren. ohne ein murren zog er durch und ich hatte nie probleme. bin überzeugt das mein neuer gd1 an diese geschichte anknüpft ![]() mein eindruck vom gd1; hab nun die ersten 1000km abgespult und bin sehr zufrieden. verarbeitung ist mehr als ordentlich und wirkt an keiner stelle billig. alles ist sehr durchdacht und an ablagen mangelt es nicht, was ich vom eg3 nicht kannte^^ die 83ps reichen allemal um gemütlich im verkehr mitzuschwimmen und den ein oder anderen ein wenig zu drängeln. von mängeln am jazz hab ich bis heute nicht viel gehört und das er in der pannenstatistik weit vorn ist weiß eigentlich jeder. - in einem autobild testbericht stand geschrieben der lack ist an türrändern mager angesiedelt und soll schnell zu roststellen führen. über das fahrwerk des jazz sind sie auch hergezogen. ich finde es jedoch ok. bin gespannt was die zukunft bringt und freue mich wenn der ein oder andere honda fahrer mal grüßt wenn man sich mal begegnet. ^^ bispä Tom |
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