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Ep3 Hydrolager Drehmoment?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMotorkontrollleuchte ek 9 an !!
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07.12.2014, 23:23
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die beläge sind ja heftig teuer!

pn
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07.12.2014, 23:29
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in DE jo ... deshalb bestell ich ja auch in Jp

pn
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08.12.2014, 10:42
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Die D1.11 gibt es nicht für den ek9.
Die endless beläge haben im Gegensatz zu den ds performance einen kleineren reibwert. Der kommt mir sehr klein vor 0,35-0,4 (laut AT-rs.de). Ich habe aber bei ksport gelesen, dass hinten nie ein größerer reibwert als vorne sein soll. Das würde mit den endless belägen aber passieren. Für hinten gibt es ja keine me20.


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pn
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27.12.2014, 13:23
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Hab dann heute mal etwas gemacht .... Karre aufgebockt und altes Fahrwerk rausgeschmissen.
Ist noch TipTop
Hab mir auch dann nochmal genau die Bremse angeschaut und muss feststellen das Scheiben und Beläge aufjedenfall noch drauf bleiben ! Haben noch gut Fleisch und werde die daher erstmal runter fahren bevor ich hier das wechseln anfange.
Ansonsten mal von unten grob alles inspiziert um zuschauen wie nett die NoS zur Karre war . Denke soweit ok , Radhausschale vorne links hat gut gelitten und man sieht generell das es dort halt schleift wenn´s ins Karussell geht. Naja gibt schlimmeres...

Ansonsten naja muss halt die Staubmanschette von der Spurstange vorne links wechseln ... neue liegt ja schon länger bereit

Das wars erstmal ... jetzt muss erstmal das D2 verkauft werden und bischen Kohle beiseite und dann kann ich das KW v3 bestellen.



 
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pn
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27.12.2014, 15:25
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doch nicht ausreichend das D2? :P

pn
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27.12.2014, 15:30
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Warum die Leute immer nen D2 kaufen, um kurz drauf ein KW, Beilstein oder H&R zu kaufen :D

pn
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27.12.2014, 15:46
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Honda Racing Team THWarum die Leute immer nen D2 kaufen, um kurz drauf ein KW, Beilstein oder H&R zu kaufen :D

macht mir sorgen. wollte eigentlich auch n d2. das mit den außen liegenden Behältern.

:suspekt:


pn
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27.12.2014, 16:17
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Absoluter Bullshit .... Bin super zufrieden mit dem d2 gewesen ! Und kurz hatte ich das Fahrwerk auch nicht ...sind jetzt 3 oder 4 Jahre gewesen !

Beim damaligen Kauf war garnicht abzusehen das ich die Karre über die NoS prügele

Nur da es nunmal inzwischen nen reines Tracktool ist stößt das D2 !Street!!! Nunmal an seine Grenzen .

Ansonsten Top ! Würde ich die Karre nicht ausschließlich auf em Track bewegen , so würde ich auch nicht wechseln


pn
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28.12.2014, 18:30
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Ich kenne jemanden, der hat binnen 10000km schon erste Ausfallerscheinungen am Fahrwerk gehabt.

pn
Premium-Member 

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Beiträge: 6159
28.12.2014, 19:37
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Ich bin kein Verfechter von d2 oder sonstigen anderen Marken,da ich keine Erfahrungen haben, aber man sollte auch immer bedenken welche Revision das Fahrwerk hatte.d2 und vergleichbare haben genauso wie kW und h&r mal bei null angefangen nur eben später. So bleiben Kinderkrankheiten und folgende Verbesserungen nicht aus. Außerdem ist es schwierig Einzelfälle zu verpauschalisieren.

pn
Gast 
17.08.2020, 09:04
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