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Veteran ![]() Name: Thorsten Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU2 Daily; '10 Camaro SS :) Anmeldedatum: 23.12.2008 Beiträge: 976 Wohnort: 69242 Mühlhausen | zitieren Ok, dann wissen wir schonmal in welche Richtung es geht und können dir nun auch weiterhelfen ![]() Bezüglich des Spoilers musst du beachten, dass hier nur ein Festigkeitsgutachten dabei ist, welches dir nicht wirklich was bringt. Aber der User, dessen Auto als Beispielbild bei JT-Autoparts hinterlegt ist, ist hier im Forum mit dem Namen "Kasa06" unterwegs. Den kannst du mal anschreiben bzgl. Verabeitung, Qualität und vor allem wegen der Eintragung. Bei der Auspuffanlage handelt es sich nur um einen Endschalldämpfer. Wie gesagt, für die Optik ist der bestimmt genial und passt auch super in da sHeck vom Bodykit, aber erwarte hier nicht zuviel an Klang und Sound, da der MSD übelst viel schluckt. Aber passen tut er perfekt ins Heck. Die Felgen find ich richtig cool, hab ich zwar noch nie gesehen aber machen sich bestimmt ganz gut. Wegen den Reifen kann ich meinen Vorrednern nur zustimmen, spar hier lieber für was ordentliches, weil der is der eizigste KOntakt zur Strasse. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meiner damaligen 16 Zoll Sommerbereifung. Hatte Ceat ( gehört zu Pirelli ) drauf und des war der schlecht Schrott. Wünsch dir gutes Gelingen mit deinem Vorhaben, viel Erfolg und halt uns auf dem Laufenden was bei dir so abgeht ![]() |
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| Newbie Anmeldedatum: 26.07.2012 Beiträge: 11 | zitieren Mache ich gerne ![]() Edit: Zufällig eine Honda Civic Coupe 1.7 ls Besitzer hier der mir verraten kann ob bei dem Auto Chiptuning machbar ist ? 2x bearbeitet |
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Senior ![]() Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: DSDO-K20EM2, ED6 Daily, JDM BB6 SiR Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 460 Wohnort: Hannover | zitieren Lass es mit dem Chiptuning, der Motor ist auch so schon nicht der Standhafteste. Aus der Serienmaschine groß was raus zu holen kannst du ohne größeren Kostenaufwand in den Wind schlagen. Fang erst mal langsam an, mach dir ein gutes Konzept und schaue dann weiter. Und vergiss nie die Kosten für den TÜV! Da kommen auch mal schnell ein paar hundert Euro zusammen. Und montiert, angepasst und ggf. lackiert werden werden will ja auch noch alles. ![]() |
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| Newbie Anmeldedatum: 26.07.2012 Beiträge: 11 | zitieren Ja, an Geld mangelt es ja nicht ^^ Wie läuft das eigentlich ab wenn ich alle Teile zusammen habe und die alle gleichzeitig dran bauen lasse, dann muss ich die Teile ja einschreiben lassen. Habe mal gehört das man erst einschreiben lassen sollte wenn man mehr Teile hat zum dranbauen damit es billiger wird, ist da was dran ? Wo muss ich die überhaupt einschreiben lassen ? Sorry für die vielen Fragen, ist das erste mal das ich dann meine Auto selber tune ^^ Edit: @ O.J Civic, mein Cousin hat hatte den Coupe auch damals, dort hatte er von vorne bis hinten fächerhrümmer alles größer und nen k und n luftfilter, ne größere drosselklappe und alles Optimieren lassen, dadurch hatte der Civic mehr bums was auch sehr deutlich spürbar war. 3x bearbeitet Verfasst am: 30.07.2012, 08:43 zitieren Nanu, keiner ne Antwort ? ![]() |
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Veteran ![]() Name: Thorsten Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU2 Daily; '10 Camaro SS :) Anmeldedatum: 23.12.2008 Beiträge: 976 Wohnort: 69242 Mühlhausen | zitieren
Bei deiner jetzigen Planung musst du wohl Bodykit, Spoiler, Felgen und den Endtopf eintragen lassen. Am einfachsten ist es, wenn du die Möglichkeit hast, alles auf einmal eintragen zu lassen, dann kanst du wirklich Geld sparen. Je nach TÜV-Prüfer kann sich das schon ordentlich lohnen. Also Bodykit, Felgen und der Endtopf haben ein TÜV-Teilegutachten nach § 19/3, die kannst du bei jedem TÜV / Dekra / GTÜ eintragen lassen. Den Heckspoiler, den du ausgesucht hast, hat nur ein Festigkeitsgutachten. Diese musst du per Einzalabnahme eintragen lassen. hierbei is echt abhängig, woher du kommst, denn es gibt da Unterschiede zwischen Ost- und Westdeutschland ![]() Im Westen darf nur ein TÜV-Sachverständiger ne Einzelabnahme machen, im Osten darf es nur die Dekra ! Am besten schließ dich mal wie schon angesprochen mit dem User "Kasa06" kurz, der hat den Spoiler meines Wissens aufm EM2 eingetragen. Eventuell kann er dir da ne Kopie der Einzalabnahme machen, dann zumindest mal etwas in der Hand, was helfen könnte. Wenn alles vom TÜV / Dekra abgenommen ist, bekommst du für alle Teile nen Wisch, wo draufsteht, dass die Teile in den Fahrzeugschein eingetragen werden sollten. Das musst du dann an der Zulassungstelle machen lassen, weil die auch noch Geld damit verdienen wollen. Hier isses dann auf jeden Fall von Vorteil, alles auf einmal einschreiben zu lassen. Ist um einiges billiger, als alles einzeln zu machen ( ist jedenfalls in unserem Landkreis so. ). Dein Cousin hat da eventuell was durcheinander gebracht. Weil ich denke, er meinte kein Chiptuning, sondern eine Abstimmung. Die Abstimmung ist bei Ihm von Vorteil gewesen, um alles Teile ( Auspuff, Drosselklappe, Krümmer ) aufeinander abstimmen bzw. zu optimieren. Bringt aber wie O.J. schon sagte, am originalen Motor nix und schon gar net beim EM2 ! Daher spar dir des Geld für was anderes ![]() |
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| Newbie Anmeldedatum: 26.07.2012 Beiträge: 11 | zitieren
Gut danke auf so eine Antwort habe ich gewartet, Kasa habe ich schon angeschrieben, bis jetzt aber noch keine reaktion ^^ Aso ich komme aus Ostdeutschland aus Magdeburg. ^^ |
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Veteran ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EM2 Bj. 01 / DC5 Bj. 02 Anmeldedatum: 18.07.2008 Beiträge: 601 Wohnort: NRW | zitieren Mal ganz nebenbei bevor du dir ein Bodykit, Spoiler und Abgasanlage etc kauft, wie wärs erstmal mit Federn bzw. einem Fahrwerk damit die Kiste mal tiefer kommt ? Bodykit und dann Offroad Style sieht man oft genug, sieht ziemlich schrottig aus wenn zwischen Reifen und Kotflügel noch 5cm Platz sind ![]() |
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| Newbie Anmeldedatum: 26.07.2012 Beiträge: 11 | zitieren Habe ich gar nicht dran gedacht ^^ Mal gucken was ich da so finde. Brauche ich da ein Komplett neues Fahrwerk oder reichen da die Federn ? Die hier ? http://www.ebay.de/itm/Gewindefahrwerk-Honda-Civic-Fahrwerk-Sportfahrwerk-EM2-EP1-EP2-EP3-EP4-EU5-/320862551645?pt=DE_Autoteile&hash=item4ab4e5fe5d Anzeige Und wieviel mm brauche ich bei den EM2 ? oder is das wayne ? 3x bearbeitet |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Paar Fragen zum Tunen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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