» P30 per obd2 auslesen

Bomberpilots Eg @ Tracktool *Video Turbo Dynorun !! ;)"   S.159 !! *Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWie Bremskolben aus EG6 Sattel raus
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29.07.2013, 05:35
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Du sagst es "mit hilfe eines speziellen ABS Testgerätes" ... ich rede hier von OBD Diagnose ;-) denn über OBD geht bei den EK/EJ rein garnichts was ABS oder AIRBAG angeht, egal welches Diagnose Gerät ( ob ebay Anzeige oder nen AVL ) man dort anhängt oder welche von den wenigen professionellen Softwares man benutzt, haben ja im Betrieb genügend Auswahl ...

Was ich mir vorstellen könnte wäre das HONDA vieleicht etwas spezifisches hat um dies richtig aus zu lesen, löschen oder zu bearbeiten ...


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29.07.2013, 14:17
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Das spezielle ABS-Testgerät konnte bei der EG/EJ-Serie "nur" die Magnetventile und Radsensoren ansprechen und auf Funktion prüfen.

http://classic.artsautomotive.com/Scanners.htm

Zum Fehler auslesen und löschen sowie einzelne Werte aus der ECU (einfaches Datalogging) auswerten, verwendete man bis BJ 2001 den PGM-Tester (auf der Seite unter OE-Scanner). Ab BJ 2002 verwendete man einen BJ-abwärtskompatiblen Tester (HIM, bzw. HDS), welcher zunächst tabletähnlich aufgebaut war (Touchscreen, DVD-Laufwerk, W-LAN, LAN usw.), später wurde es ein Modul, welches zwischen Auto und einem Laptop geschaltet wurde.


pn
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06.04.2017, 18:48
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tomcic81So ich hab mir jetzt mal dieses Kabel besorgt für den 3 Poligen Stecker auf OBD ( 16 Polig ) ...

Ich bin echt überrascht, was man damit so alles machen kann :

  • Sensorik auslesen
  • Fehler Codes auslesen
  • Fehler Codes löschen
  • Drehzahl
  • Temperatur
  • Tankanzeige

    Getestet mit :
  • Samsung Galaxy S3
  • Elm 327 ( Bluetooth ) Diagnose Interface
  • Android App "Torque" als Vollversion
  • "Auto Arzt" App

    Getestet mit dem PC ( Notebook ) über die Programme :
  • ProScan
  • OBD Diag
  • Digimoto

    Also waren die 11,82 Euro, bei der Bucht ne echt gute Investition ( finde ich )

    Allerdings ist der gesamte Kostenaufwand echt nur für Liebhaber ...
  • Bluetooth OBD Diagnose Interface : 12 Euro
  • OBD 16 Pool Stecker auf 3 Pool Honda (ältere Modelle ) 11,82 Euro
  • Software in Vollversionen ca. 50 Euro
  • IBM Thinkpad R60 ( Notebook ) 175 Euro

    Naja so wild is das nicht es lassen Sich alles OBD Fahrzeuge damit auslesen und teilweise sogar tiefen Diagnose zu erledigen ... wie IST und Soll Werte Prüfen, Airbag, Schließanlage und soweiter ... ;-) nicht schlecht *g*


 Hi ich brauch dringend eure hilfe, ich hab mir auch den adapter geholt nur hab ich das problem das ich nich weiß ob ich den 3 poligen stecker nutzen kann um fehler auszulesen oder ob es der 2 pin stecker sein muss (Honda civic eg3 bj 1995)

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pn
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06.04.2017, 19:10
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EG3 hat die beiden doch garnicht. EG3 hat doch ne LED zum Ausblinken an der ECU.

pn
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06.04.2017, 19:16
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Doch hier schau[/img]

 
1491505964310860986827.jpg
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pn
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07.04.2017, 03:26
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Immer den 3-poligen Stecker. Der andere ist zum Ausblinken.

pn
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11.04.2017, 17:16
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Der EJ9 preface hat zwar irgendwie OBD2 aber keinen OBD stecker. Funktioniert dieser adapter da ebenso?

pn
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12.04.2017, 13:01
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Civic mit 3-poligem nur mit Honda Interface oder selbst Protokolle decodieren und ein Programm schreiben, das dann die richtigen Protokolle benutzt..

pn
Gast 
12.04.2017, 13:01
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