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| Beobachter Anmeldedatum: 03.02.2017 Beiträge: 4 | zitieren Hallo Honda Schrauber, ich brauche dringend Hilfe.Habe einen Jazz bj 2004 ca 145000 km gel. Vor ca. 2000 km mkl an, notlaufprogramm für noch mehr bei vollgasgeben nur max 1000 upm. ADAC Fehler ausgelesen P0638. Fehler gelöscht, gefahren, 1 km wieder der Fehler, in die Werkstatt geschleppt.Alle möglichen Foren durchsucht, Meine Werkstatt kein Honda aber richtig Klasse, alle Infos aus vielen Foren zukommen lassen, die haben dann alle acht Zündkerzen getauscht, Agr gesäubert, Kanäle agr waren verkokst, gesäubert, Drosselklappe gesäubert, Ventile neu eingestellt, alles wieder zusammen mit neuen Dichtungen, obd gerät gekauft, Kerzen waren verschlissen, Ventile leicht verstellt, wahrscheinlich alles das letzte mal vor 40 000 km erneuert oder früher. So Fehler gelöscht Werkstatt probefahrt alles OK. Ich probefahrt Fehler da, notlauf......, Fehler gelöscht. Für 2000 km Ruhe , kurzfristig anderer Fehler P0205, gelöscht 500 km Ruhe, jetzt wieder P0638 sofort Leistungsabfall max Geschwindigkeit 10 kmh, wenn das beim über holen auf der Landstraße passiert Glückwunsch. ...., wir lieben unser auto aber langsam bekommen wir Angst damit zu fahren , das könnte mal gefährlich werden, weil das in Sekunden von mickrigen gefühlten 70 PS auf 1 PS geht.Hat jemand noch Tips? Kerzen sahen ausser verbraucht, normal aus, kein ruckeln oder so, läuft normal Benzin verbrauch auch, braucht kaum Öl, scheint alles normal aber die mkl bremst uns aus wie ein Anker, Verkabelungen wurden noch nicht gemessen es kommt auch immer nur ein fehlercode Nicht mehrere auf einmal.Bitte bitte helft uns, es ist wahrscheinlich nur was kleines aber was? MfG Andl ![]() |
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General ![]() Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren Hallo Andl, das gleiche Problem hatte ein Bekannter von mir auch. Es ist zu 99% das grün/gelbe Kabel aus dem Link: http://honda-tech.com/forums/honda-fit-73/honda-jazz-fit-2005-p0638-p0122-3186613/ Grüße |
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| Beobachter Anmeldedatum: 03.02.2017 Beiträge: 4 | zitieren Hallo ich glaube das ist es, heute mal daran gewackelt da ging später die mkl aus und im Drosselklappenteil rumorte es, bringe den wagen Montag in die Werkstatt die sollen Strecker und kabel verartzten wenn es dann OK bleibt RESPEKT MfG Andl |
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General ![]() Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren Gib dann bitte hier nochmal Rückmeldung ob es am Kabel lag! |
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| Beobachter Anmeldedatum: 03.02.2017 Beiträge: 4 | zitieren Hallo, das hat mir keine Ruhe gelassen, also habe ich das ganze bis gerade eben mal näher untersucht, es war das Kabel grün -gelb das vom 6 poligen Stecker vom Drosselklappenteil bis in einen dickeren kabelstrang geht vorsichtig freigelegt, und das kam mir das gebrochene angebrochene kabel entgegen, also ein neues dazwischen gelötet Schlumpf Schlauch drüber fertig. Fehler war weg, mkl aus, läuft wieder gut. Nochmals vielen, vielen Dank, das war genau die Hilfe die ich brauchte Bilder habe ich mal angehängt. Gruss Andreas SAM_9240~2.jpg - [Bild vergrößern] SAM_9240~2.jpg - [Bild vergrößern] |
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